17Aug

Was du wissen musst, bevor du eine Drohne fliegst( um Ärger zu vermeiden)

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Drohnen sind ein großer Spaß.Sie können das innere Kind selbst in der am stärksten abgestumpften Person hervorbringen, aber sie können auch Menschen in große Schwierigkeiten bringen. Hier sind einige Dinge, die jeder neue Drohnenbesitzer wissen sollte, bevor er in den Himmel fliegt.

Traditionelle R / C-Modellflugzeuge sind ein altbewährtes Hobby, das Geduld und Hingabe erfordert. Wahre R / C-Hobbyisten widmen ihrer Leidenschaft oft Tausende von Dollars und Stunden. Drohnen oder Unmanned Aircraft Systems( UAS) hingegen sind relativ und im Allgemeinen recht einfach zu bedienen und liegen innerhalb der Budgets vieler Menschen.

Das bedeutet nicht, dass Drohnen keine besonderen Fähigkeiten, Übung und Geduld erfordern. Im Gegenteil, ihre Einfachheit täuscht und zu diesem Zweck gehen viele Neulinge mit unvernünftigen Erwartungen in sie ein.

Aber, hier ist etwas, was viele Leute nicht wissen oder erkennen, wenn Sie nicht auf der Höhe von UAS sind, können Sie in viele Schwierigkeiten geraten. Sie können gegen das Gesetz verstoßen und sich der Anklage stellen, wenn Sie zur falschen Zeit am falschen Ort fliegen. Sie können mit hohen Strafen rechnen, wenn Sie Fußgänger treffen oder gefährden. Oder jemand könnte deine Drohne persönlich fliegen lassen und einen Kampf beginnen.

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Der Punkt ist, dass schlimme Dinge passieren können, wenn Sie nicht wissen, was Sie tun und wenn Sie sich der Gesetze und praktischen Punkte des sicheren UAS-Fliegens nicht bewusst sind. Tatsächlich ist es fair zu sagen, dass die meisten Anfänger-UAS-Piloten in Schwierigkeiten geraten, wenn sie fliegen, wo sie nicht sollten.

( Hinweis: Dieser Artikel wurde aktualisiert, um den jüngsten Registrierungsanforderungen der FAA Rechnung zu tragen.)

Möchten Sie fliegen? Sie müssen jetzt zuerst

registrieren Pünktlich zur Weihnachtsgeschenk-Saison 2015 kommen neue Vorschriften der Federal Aviation Administration( FAA).Wer eine UAS fliegen möchte, muss sie zuerst registrieren.

Hier ist, was Sie wissen müssen:

  • Registrierung beginnt am 21. Dezember 2015. Die Gebühr beträgt 5 $, aber die FAA gibt es für die ersten 30 Tage, was bedeutet, dass Sie fast bis Ende Januar haben, bevor Sie müssenZahlen.
  • Wenn Sie Ihre Drohne nicht registrieren lassen, könnte dies zu Strafen von bis zu 250.000 US-Dollar und drei Jahren Gefängnis führen( obwohl das ziemlich hart ist und wir hoffen, dass es dazu nicht kommt).
  • Wenn Sie vor dem 21. Dezember eine UAS betrieben haben, müssen Sie sich bis zum 19. Februar 2016 anmelden. Wenn Sie einen nach dem 21. bekommen, müssen Sie sich vor Ihrem ersten Flug registrieren.
  • Registrierung gilt für UAS "mit einem Gewicht von mehr als 0,55 Pfund( 250 Gramm) und weniger als 55 Pfund( ca. 25 Kilogramm)."
  • Sie müssen Ihren Namen, Adresse und E-Mail-Adresse angeben. Bei der Registrierung erhalten Sie eine eindeutige Identifikationsnummer, die im Flugzeug eindeutig gekennzeichnet sein muss. Glücklicherweise müssen Sie sich nur einmal registrieren und die ID-Nummer wird für alle Ihre Flugzeuge gelten.
  • Die Registrierung ist für drei Jahre gültig und Sie müssen mindestens 13 Jahre alt sein.

Wer daran interessiert ist, die ganze Regel zu lesen, kann dies hier tun. Wenn Sie einfach direkt zum Anmeldeformular springen möchten, finden Sie dieses hier.

Wie weit und weit kann ich eine Drohne fliegen?

Wenn Sie planen, eine UAS( Freizeit) in den Luftraum der Vereinigten Staaten zu fliegen, dann werden Sie von den FAA-Regeln in Bezug auf die Nutzung von Modellflugzeugen geregelt, was nicht sehr viel bedeutet, um ehrlich zu sein.

Das FAA Advisory Circular 91-57 ist eine Seite, stammt aus dem Jahr 1981 und besagt einfach, dass Modellflugzeugbetreiber - in diesem Fall Menschen, die Drohnen fliegen - ihr Handwerk nicht mehr als 400 Fuß über dem Boden fliegen dürfenin Sichtweite und sollte nicht innerhalb von fünf Meilen von einem Flughafen betrieben werden, ohne zuvor die Betriebsleitung des Flughafens oder den Flugzeugkontrollturm zu informieren.

Wie weit Sie fliegen können, beschränkt sich auf den Raum, in dem Sie fliegen, und auf die Sichtlinie. Wenn Sie über Ihre Sichtlinie hinaus fliegen, erhöht sich das Risiko, die Kontrolle zu verlieren und abzustürzen. Sie könnten einfach denken, dass Sie über den Bildschirm des Radio-Controllers oder Ihr Handy oder Tablet fliegen können( ala Ego-Perspektive oder FPV), aber wir sollten Sie davor warnen, dies zu tun.

Zum einen haben Sie nur ein begrenztes Sichtfeld, d. H. Was auch immer die Kamera der Drohne sieht, so dass Sie nicht alles um das Flugzeug herum sehen können. Es kann auch zu Verzögerungen kommen, die die Reaktionszeit beeinträchtigen.

Wie weit Sie Ihre Drohne steuern können, hängt von Ihrem Controller und der Antenne des UAS ab. Ein Mann baute einen Wetterballon-entfalteten UAS-Gleiter, der von der Kante des Weltraums aus gesteuert werden konnte( 30 km), aber das ist ein Extremszenario.

Sie können sicher über Ihre Sichtlinie hinaus fliegen, aber dann riskieren Sie möglicherweise, jemandem zu schaden, Eigentum zu beschädigen und in Konflikt mit dem Gesetz zu geraten. Daher sollten Sie stets innerhalb der 400-Fuß-Decke bleiben und den Sichtkontakt zum Flugzeug jederzeit aufrecht erhalten, es sei denn, Sie haben eine Ausnahmegenehmigung von der FAA erhalten.

( Beachten Sie, FPV Drohnenrennen ist eigentlich eine Sache, und es ist ziemlich lustig und aufregend, aber wahrscheinlich nicht das erste, was ein unerfahrener UAS-Pilot versuchen wird.)

Wo kann ich nicht fliegen?

Mit einer Drohne kommt große Verantwortung, so neben der grundlegenden 400-Fuß-Operation Decke, und immer das Handwerk in Ihrer Sichtlinie zu halten, sollten andere Regeln gelten.

Der beste Weg, sich vom echten Geschäft zu verabschieden, ist die Best-Practice von Drohnenflugzeugen.

Zum einen werden alle anderen Ihre Begeisterung für Ihr neues Hobby nicht genießen. Daher sollten Sie Ihre Drohne in Wohngebieten oder stark bevölkerten Gebieten vermeiden. Drohnen neigen dazu, Bedenken bezüglich der Privatsphäre zu wecken. Wenn Sie also ein höflicher Pilot sind, werden Sie versuchen, diese Bedenken zu zerstreuen, indem Sie in dünn besiedelten oder ländlichen Gebieten fliegen.

Fliegen Sie nicht in der Nähe von Flughäfen, Schulen, Kirchen und Stadien. Dies gilt auch für das Umherfliegen von Kraftwerken, Wasseraufbereitungsanlagen, Gefängnissen und Haftanstalten sowie stark befahrenen Straßen. Finde ein weit offenes, baumloses Feld ohne Gebäude, Autos, Türme, Bäume und andere mögliche Gefahren.

Abschließend möchten wir noch einmal betonen, dass Sie nicht in der Nähe von Personen arbeiten sollten, es sei denn, Sie fliegen als Gruppe oder Club. Die einfache Tatsache der Sache sind Drohnen, die Aufmerksamkeit erregen, und sie stürzen auch ab. Während Ihre Chancen, einen zufälligen Passanten zu treffen, ziemlich weit entfernt sind( es sei denn, Sie fliegen tatsächlich um eine Menschenmenge herum), wenn Drohnen abstürzen, gibt es auch das Potenzial für Splitter.

Denken Sie nur an sich selbst, wo der beste Ort ist, eine Drohne zu bedienen, die nicht auf irgendjemanden oder irgendetwas stürzen wird, und / oder die Aufmerksamkeit der Strafverfolgungsbehörden auf sich ziehen. Finde das heraus und du solltest in Ordnung sein.

Irgendwann ist es einfach kein guter Tag, um zu fliegen

Wenn Sie Ihre neue Drohne bekommen, ist der Drang, sie auszupacken, zusammenzusetzen und in die Höhe zu schicken, extrem überzeugend, aber wenn das Wetter nicht ideal ist, dann stehen Sie gutChance, Ihre neue UAS zu verlieren.

Als solche sollten Sie nur fliegen, wenn die Bedingungen klar sind und der Wind ruhig ist. Drohnen sind sehr leicht und unterliegen der geringsten Brise. Sie werden nicht um die Kontrolle bei ruhigen Bedingungen kämpfen, aber Sie müssen Kurskorrekturen vornehmen und als solches, je ruhiger es ist, desto mehr Spaß und weniger Sorgen werden Sie haben.

Außerdem sollten Sie nicht bei schlechten Lichtverhältnissen oder im Dunkeln fliegen. Wenn es dunkel ist, können Sie die Drohne aufgrund ihrer Beleuchtung sehen, aber das ist es schon. Du wirst nicht in der Lage sein zu sehen, wo du fliegst und was du fliegst. Wenn alles gesagt ist, flieg, wenn es hell ist.

Natürlich ist es selbstverständlich, aber wir werden es trotzdem sagen, während Trinken und Dröhnen vielleicht so aussieht, als ob es viel Spaß machen würde, sollten Sie ihre Operation nüchtern nehmen. Wenn das jüngste Ereignis in Washington DC ein Hinweis darauf ist, ist dies eine ausgezeichnete Regel, die man beobachten sollte. Warten Sie, bis Sie Ihre Drohne erfolgreich abgeflogen und sicher verpackt haben, bevor Sie feiern.

Willst du bezahlt werden? Sie benötigen eine Genehmigung

Schließlich, wenn Sie eine Drohne für Profit planen, wie zum Beispiel einen Film oder einen Werbespot oder ein Projekt, wo Sie bezahlt werden, zu filmen, dann müssen Sie sich an die FAA für bewerbeneine kommerzielle Befreiung. Selbst wenn Sie nur eine Site-Umfrage durchführen oder ein Gebiet kartografieren möchten, müssen Sie dennoch eine Genehmigung suchen.

Wenn es um weitere Forschung geht, gibt es viele Ressourcen, die Sie online suchen können, aber die, mit denen Sie auf jeden Fall beginnen sollten, ist Know Before You Fly, die tatsächlich von der FAA unterstützt wird.

Flugdrohnen sind etwas, was viele Menschen relativ preiswert tun können( im Vergleich zu einem Voll-Modellflug oder Hubschrauber-Hobby).Drohnen mit moderaten Preisen können für gut unter $ 1000 gefunden werden, was für viele Menschen nicht zu erreichen ist. Das heißt, sogar eine Drohne, die mehrere hundert Dollar kostet, ist nicht billig.

Es ist wichtig, dass Sie sich umfassend mit Fachlehrern auseinandersetzen und sogar Anweisungen von anderen Fachkräften erhalten. Wenn es in Ihrer Region eine R / C-Flugzeuggruppe gibt, haben diese höchstwahrscheinlich eine Online-Präsenz. Haben Sie keine Angst, um Rat und Unterstützung bei der Verfolgung Ihres neuen Hobbys zu erreichen.

Auch, zögern Sie nicht, uns als Ressource und Methode zu verwenden, um auch mit anderen UAS-Enthusiasten zu verbinden. Wenn Sie Fragen oder Bedenken bezüglich FHs haben, nutzen Sie bitte unser Diskussionsforum.