30Jul

Conduisez comme un pro dans Forza 5

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8 Pièces:
Choisir votre voiture
apprentissage Les caractéristiques de manutention de la voiture et la réponse
Learning Les pistes
Utilisation Aide
Honing Votre Race Craft
Tips, Tricks & amp;Avertissements
Questions et réponses
Commentaires

Avec à la fois la Xbox One et Forza Motorsport 5 lancement la semaine dernière, si vous êtes allé pour la Xbox, il y a unbonne chance que vous avez ramassé une copie de Forza 5 en même temps.Si vous êtes nouveau dans le genre de course, ou plus important encore, de nouveau au genre de simulation de course, puis Forza 5 sera certainement un régal pour vous.Avec la physique la plus réaliste et simulations avancées pour tout de l'usure des pneus et de la déformation des moteurs réalistes et les trains d'entraînement, Forza 5 est littéralement le seul coureur de simulation pour aller à ce point dans le temps.Mais avant que vous pouvez aller à des vitesses folles autour de certains des plus célèbres construit à cet effet des pistes de course du monde et des circuits de rue exotiques en 1080p glorieuse, vous aurez besoin de se réconcilier avec la manipulation de ce bête d'un jeu.Pour tous les trucs et astuces sur la façon d'être mieux que le reste, lire ci-dessous.

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Contenu
  • 1 Choisir votre voiture
  • 2 Learning Les caractéristiques de manutention de la voiture et la réponse
  • 3 Learning The Tracks
  • 4 Utilisation Aide
  • 5 Honing Votre Race Craft
  • 6 Tips, Tricks & amp;Avertissements
  • 7 Questions et réponses
    • 7.1 Forza 5 meilleures voitures avant roues motrices à l'achat?
    • 7.2 Comment contrôler le mouvement de l'accélérateur?
    • 7.3 Pourquoi dois-je sous-virage en utilisant un volant de course?
  • 8 Commentaires
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Choisir votre voiture

Au début de votre carrière, le choixla voiture est pas aussi conséquente que lorsque vous commencez à obtenir plus loin dans votre carrière.

Pour vos premières voitures, vous pouvez essentiellement choisir ce que vous aimez le look de, mais que vous commencez à choisir des voitures plus coûteux et plus puissants, le type de voiture va commencer à faire une différence dans la façon dont vous conduisez, ainsi que la façon dont il est adapté à certaines pistes.Découvrez quelques-unes des configurations communes ci-dessous avec des détails sur ce que vous pouvez vous attendre.

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  1. 1
    Traction avant Avec une montée à l'avant du moteur.
    La plupart des voitures circulant autour d'aujourd'hui, en particulier les voitures américaines de sociétés japonaises comme Honda, Toyota, etc., sont des voitures à traction avant avec un moteur monté à l'avant.Dans la vraie vie, et traduit à une simulation comme Forza, une voiture d'entraînement de la roue avant est pas la machine idéale pour se déplacer d'une piste.Traction avant peut offrir une bonne traction sur la ligne en raison du poids supplémentaire du moteur sur les roues avant, mais il y a des défauts qui viennent de ce choix de conception aussi bien.voitures avant roues motrices sont bien connus pour la sous-direction, ce qui signifie que vous ne serez pas en mesure d'effectuer trop de vitesse dans un coin si vous voulez faire un tour sans écraser sur le côté de la piste.
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    1. Exemples: Honda Civic Type-R, Ford Fiesta ST.
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  2. 2
    Propulsion Avec une montée à l'avant du moteur.
    premier choix Un passionné et une configuration de course éprouvée.L'entraînement de la roue arrière et moteur avant permet une meilleure répartition du poids dans la voiture, avec les boîtes de vitesses étant souvent montés sur l'essieu arrière.Avoir la puissance délivrée par les roues arrière donne ces voitures tendance à survirage, surtout quand prendre un virage à grande vitesse.Over-volant est beaucoup plus facile de contrer que sous-direction.Lorsque vous vous sentez à l'arrière de la voiture perte d'adhérence, vous pouvez réduire la puissance, appliquer un blocage opposé au volant, et la dérive essentiellement sur une diapositive.Ces voitures prendront plus de temps à maîtriser, mais ils offrent une expérience de course plus satisfaisant, et sont généralement plus rapide autour d'un circuit d'une voiture à traction avant propulsé similaire.
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    1. Exemples: Lexus LFA, Nissan Silvia Spec R, Toyota Supra RZ, Viper GTS
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  3. 3
    Propulsion Avec un cheval Mid Engine .
    Cette configuration est souvent considérée comme la quintessence de la conception de la voiture et de l'ingénierie.Il y a une raison que la Formule Un a ce choix de conception et que la raison principale est la répartition optimale du poids autorisé par cette conception.Avoir le moteur et le conducteur dans le milieu de la voiture, avec une puissance provenant de l'arrière offre un niveau optimal d'adhérence ce qui signifie que ces voitures ont une caractéristique de manipulation très neutre.Soyez averti cependant, il faut beaucoup d'habileté pour conduire ces voitures à la limite.Alors que dans de nombreuses situations, vous pouvez essentiellement pointer et tirer la voiture, ce qui signifie qu'il a presque gokart comme niveaux d'adhérence, une fois que vous atteignez la fin de cette prise en main et vous perdez la traction aux roues arrière, il faudra sérieusement compétence pour garder cevoiture sur un tour.Exemples
    1. : Toyota MR2, Ferrari F50, McLaren MP4 12C, Ariel Atom 500 V8
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  4. 4
    All Wheel Drive Avec un moteur monté à l'avant ou à mi Monté.
    La toutes les voitures de roues motrices de Forza défient les lois habituelles de la physique en étant capable de faire des choses dans une voiture qui ne sont pas possibles à l'avant ou à traction arrière.Parce que vous pouvez obtenir la traction sur les quatre roues, il y a très peu de chance de survirage ou sous-virage, même dans des situations de virage à grande vitesse.Bien que vous n'avez pas exactement un billet gratuit pour agir comme un fou( quatre voitures roues motrices peuvent sous-virage sur la limite absolue), une voiture à quatre roues motrices rend certainement plus facile de rester sur la piste.
    1. Exemples: Mitsubishi Evolution Series, Subaru WRX série, Lamborghini Gallardo, Audi R8, Nissan GTR
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Apprendre les caractéristiques de manutention de la voiture et la réponse

Nous avons parlé ci-dessus sur des choses comme la conduite à la limite, sous-virage et survirage.Ils font tous partie de la façon dont une voiture gère, et vous entendrez des choses comme ça beaucoup dans les forums de Forza et aussi dans les cercles de course de la vie réelle.Il y a aussi d'autres choses à prendre en considération, comme le freinage et l'accélération ainsi que l'aérodynamique.

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Comme vous commencez à apprendre les voitures dans Forza 5 poignée, vous allez commencer à réaliser que gagner ou de perdre des courses se fait principalement dans les coins.Comprendre ce qui suit vous aidera à améliorer vos performances et râteau dans ces crédits pour commencer à remplir votre garage avec une armée de véhicules exotiques et puissants.

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  1. 1
    sous-virage et de survirage .
    Pour le mettre à la base, ces termes font référence à la réponse des voitures par rapport aux pilotes de direction d'entrée.Par exemple, vous jouez Forza et en prenant un virage près de 90 degrés à modérée à grande vitesse.Vous tournez, mais la voiture ne tourne pas assez et se déplace vers l'extérieur du coin - ce qui est sous-virage.D'un autre côté, lorsque vous conduisez une voiture avec survirage caractéristiques, comme vous venez de le coin, vous tournez dans mais la voiture tourne trop, ce qui entraîne souvent une rupture de la traction sur les roues arrière et vous forçant dans untourner.Une fois que vous apprenez le sentiment de ces deux, qui est aidé massivement par le contrôleur de retour de force de la Xbox One dans Forza 5, vous pouvez apprendre à contrer leur comportement.Sous-virage peut être éliminé en réduisant votre vitesse dans le coin, alors que le survirage peut être corrigé avec la commande des gaz prudent et tourner le volant dans la direction opposée à sortir d'un spin potentiel.
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  2. 2
    Accélération .
    accélération, tandis qu'une partie de la performance de la voiture est également important de manipulation du véhicule ainsi.Si l'accélération d'une voiture est trop forte, il peut rendre difficile de sortir des coins sans contrôle des gaz très délicate.Il y a aussi le contraire - les voitures qui ne possèdent pas assez de puissance à l'accélération peut signifier qu'il est difficile de sortir d'une situation délicate en sortant d'un coin.
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  3. 3
    freinage .
    Les voitures potentiel de freinage peut être mesurée par le temps qu'il faut pour ralentir à un arrêt à partir d'une vitesse particulière.Idéalement, vous voulez une voiture qui peut ralentir aussi bien qu'il accélère.points de freinage pour les coins sont cruciales pour la stabilité dans le coin.Si vous ne l'avez pas ralenti suffisamment bas avant le coin, vous courez le risque de survirage ou sous-virage.Certaines voitures peuvent également être instable au freinage lourd, ce qui signifie que vous perdez le contrôle si ne pas appliquer les freins en douceur et au bon moment.
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  4. 4
    Aérodynamique .
    Aérodynamique affectent la stabilité des voitures dans toutes les conditions.Le plus aérodynamique de la voiture est, plus vite il peut aller et plus il sera stable dans des conditions de haute vitesse, en particulier dans les virages.Vous avez également besoin d'une certaine quantité de l'aide de l'aérodynamique dans le freinage, ce qui peut ralentir la voiture vers le bas dans l'ensemble, mais encore une fois, le rendre plus stable.Alors que vous n'avez pas besoin d'une compréhension scientifique de la façon dont l'aérodynamique fonctionnent, vous devez être conscient que dans un but construit coureur comme Atom aérienne dans Forza 5, qui a spoilers arrière aidant avec une force vers le bas aérodynamique avant et, est beaucoup plus stable et plus facile àconduire dans des conditions de course que quelque chose comme la BMW M3, qui dispose d'un design aérodynamique relativement basique.
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Learning Les pistes

Apprentissage des pistes est la clé du succès dans Forza.Tout comme un vrai pilote de course est nécessaire pour mémoriser chaque tour, chaque sommet, chaque bosse et chaque plongeon, il est avantageux pour vous de connaître au moins le tracé de la piste et les principaux coins.Comme vous obtenez plus de pratique dans le jeu, les pistes deviennent une seconde nature.Essayez de mémoriser l'ordre dans lequel les coins viennent.La plupart construit à cet effet des pistes de course ont des marqueurs approchant les coins.Vous avez probablement entendu parler d'une ligne de course avant.Ceci est la ligne idéale autour d'un circuit qui répond à tous les sommets, et généralement la plupart des conducteurs suivre.La meilleure façon de trouver une ligne de course dans Forza est de regarder à la surface de la piste.Vous verrez une zone plus sombre de la piste provoquée par le caoutchouc des pneus de voiture, essentiellement tracer une ligne autour de la piste.Une autre stratégie pour trouver les meilleures lignes autour d'un circuit est de suivre l'IA dans les premiers stades, notant que les lignes qu'ils suivent.

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Utilisation Aide

Vous êtes ouvert à profiter du jeu de la manière que vous voulez, mais dans le but de cet article, nous vous recommandons de ne pas utiliserles aides à l'extérieur de l'utilisation ABS qui aidera à prévenir les blocages de frein en venant vers les coins à grande vitesse.ABS est une option sur la plupart des voitures inclus dans le jeu dans la vie réelle, de sorte que vous n'êtes pas nuire à la simulation à l'utiliser.Comme pour les autres - le contrôle de traction, les lignes de contrôle de la stabilité et de course, etc. - les utiliser avec parcimonie.Alors aide peut être bénéfique pour les débutants et les personnes qui ne sont pas intéressés par les aspects de la simulation du jeu, ils peuvent devenir une béquille pour ceux qui veulent courir en mode simulation complète et rendre plus difficile pour vous habituer à la conduite sans aide.Si vous allez l'itinéraire d'aucune aide, vous vous remercierez plus tard que vous obtenez une expérience plus enrichissante du jeu.

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Honing Votre Race Craft

Forza 5 est un jeu de course, et alors que tout ce qui précède vous aidera grandement, aucun d'eux ne peux vous sauver de l'échec sur la pistesi vous ne recevez pas votre embarcation de course cloué.Rappelez-vous qu'il existe d'autres voitures sur la piste, et conduire en conséquence.Si vous suivez une autre voiture, méfiez-vous de votre distance et souvenez-vous que vous aurez besoin de freiner plus tôt pour les coins.Tout dans la course se résume à quelques fractions de secondes, et la différence entre la fin de votre course à l'arrière d'une autre voiture ou ce qui en fait à travers le coin de se battre pour cette position est juste que - une fraction de seconde.

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Une autre partie importante de la façon dont vous faites la course défend votre position.Parfois, il est préférable, en particulier plus tôt dans une course, pour donner une position en place que pour défendre trop.Le plus agressive vous défendre d'une voiture derrière vous, plus le temps vous allez perdre et risquer une autre voiture à l'extérieur de la bataille en prenant la position de tous les deux vous, donc savoir quand lâcher.Si vous avez du mal à travers une course, il est préférable de prendre une position solide que vous pouvez maintenir que de perdre encore plus en étant trop agressif en vous la défense.La même chose vaut pour quand vous essayez de prendre une autre position.Assurez-vous que il y a beaucoup de place sur la piste pour aller au-delà, et si vous les prendre sur un coin attention à ne pas couper dans leur ligne de course, ce qui provoquera un incident vous avez tous deux prenant de l'action ou même lacourse.

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Tips, Tricks & amp;Avertissements

  • Forza est un jeu de précision, l'habileté et la pratique.Prenez votre temps avec le jeu et ne vous attendez pas trop, trop vite.Être une simulation, il est une expérience beaucoup plus lourdement investi qu'un jeu comme Need For Speed.
  • Si vous n'êtes pas à la recherche de l'expérience hyper réaliste, puis par tous les moyens d'utiliser les passes.Vous pouvez toujours appliquer les connaissances de cet article même si cela.Soyez averti, cependant, que la plupart des jeux en ligne seront mis en place avec passes handicapés, donc si vous ne l'avez pas appris à conduire sans eux, vous allez avoir beaucoup d'ennuis ici.
  • Ne vous contentez pas arrêter à Forza 5. Les informations ci-dessus se traduira par un jeu de simulation de course réaliste.

Questions et réponses

Forza 5 meilleures voitures d'entraînement de roue avant d'acheter?

Dodge SRT4 ACR

Vous trouverez des voitures impressionnantes dans le Forza 5, mais peu importe quelle voiture ou quel type de voiture que vous choisissez, vous aurez besoin d'un certain temps pour avoir une emprise sur la voiture et le maîtreconduire.Si vous préférez les voitures avant roues motrices, alors vous aurez besoin de savoir quelles voitures ont FWD layout.Il est plus facile que de chercher chaque voiture que vous trouvez sur Forza Motorsport 5. Les meilleures voitures à traction avant d'acheter ce que vous trouverez de Forza:

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  • Dans les voitures de classe C, vous aurez la qui vient à un prix et a une grande vitesse.
  • Vous aurez également la avec le moteur éco-boost 197 chevaux.
  • Le va vous aider à atteindre 257 mph.
  • Si vous cherchez un FWD qui est lisse et vous propose une escapade rapide et propre, alors vous pourrez profiter de la.

Voici les meilleurs véhicules à traction avant sur le jeu:

1. Abarth

2. Acura Integra Type R

3. Volkswagen Golf GTi

Comment contrôler le mouvement de l'accélérateur?

Comment puis-je tourner la voiture sans tourner autour.Quand je donne mon bâton de contrôleur un léger mouvement, il me envoie en vrille.

Vous pouvez marcher sur l'accélérateur, qui est la raison pour laquelle vous tournez brusquement autour même avec un léger mouvement du bâton.Assurez-vous que vous êtes en mesure d'équilibrer l'accélérateur et les freins en conséquence.En outre, vos pneus peuvent être positionnés de manière à ce qu'il va tourner autour avec juste très peu de mouvement.

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Pourquoi dois-je sous-virage en utilisant un volant de course?

je peux courir avec un contrôleur, mais sous-virage comme l'enfer avec la roue

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