11Aug
Dans un monde rempli de lunettes de snowboard en réalité augmentée et de Google Glass, il semble juste que nos voitures bénéficient du même traitement. Les affichages tête haute, ou «HUD», mieux connus, sont un nouveau type d'add-on pour les voitures grand public, conçu pour aider à garder les yeux du conducteur à leur place: sur la route et concentré sur l'avenir.
Qu'est-ce qu'un HUD?
Pour simplifier, un HUD est une image numérique transparente projetée sur le pare-brise d'une voiture, affichant les mêmes informations que celles que vous obtiendriez sur le tableau de bord. Cela peut inclure tout de votre vitesse actuelle au régime sur votre moteur, et même diverses mesures de température.
L'idée sous-jacente est qu'en affichant ces données vitales au même endroit qu'un conducteur devrait garder les yeux sur, les HUDs peuvent réduire le temps que l'attention des gens passe à chercher autour de la voiture pour leurs téléphones ou à vérifier la radio. Plus de temps avec leurs yeux sur la route signifie des accidents moindres, et des conducteurs plus sûrs tout autour.
Certains soutiennent que les HUD pourraient éventuellement devenir une obligation légale dans certains pays, car le nombre de distractions dans nos voitures continue de gonfler de jour en jour. Si ce ne sont pas nos téléphones qui émettent des notifications de nouveaux SMS, le GPS nous crie après un virage que nous avons raté il y a deux blocs pendant que les enfants continuent à tripoter la station de radio. Les HUD réduisent ces différents écrans en un seul endroit et permettent aux utilisateurs de tout faire, de la lecture et de la réponse aux courriels, à la vérification du nombre de kilomètres restants, sans avoir à détourner le regard de la route.
Bien que la technologie HUD actuelle soit encore relativement nouvelle sur le marché( techniquement, l'ancien style d'affichage remonte aux années 90), il existe actuellement différentes versions qui peuvent répondre au budget de tout client intéressé.
En voiture HUD
Si vous avez été concessionnaire Audi, GM ou Mercedes Benz l'année dernière, vous connaissez probablement déjà quelque chose au sujet des HUDs grâce au vendeur qui a essayé de l'ajouter à votre colis. Pour l'instant, l'utilisation la plus répandue de HUD est en cours de déploiement dans de nouveaux modèles de voitures comme l'Audi A7 2016, la Mercedes S55 et une douzaine de véhicules sous le parapluie GM.
Ce sont des HUD qui sont déjà installés en tant que partie de la voiture, ce qui signifie qu'ils peuvent extraire des données de tout ce qui se passe réellement à l'intérieur du moteur en temps réel, sans nécessiter de conjectures assistées par GPS.
Si vous êtes sur le marché pour une nouvelle voiture et que vous avez la possibilité d'opter pour un HUD installé en usine, l'add-on ne vous coûtera généralement pas plus de quelques centaines d'euros, et vaut certainement le coût. Contrairement aux HUD tiers actuels ou aux applications HUD, un HUD embarqué peut facilement être relié au Bluetooth sur votre tableau de bord pour recueillir des notifications qui pourraient vous distraire du trafic. Tous les nouveaux appels, e-mails ou textes seront automatiquement affichés dans le panneau du HUD, ajoutant un niveau de sécurité et de sécurité incommensurable à l'expérience de conduite pour vous et votre famille.
Si vous n'êtes pas intéressé par une nouvelle Classe S, ne vous inquiétez pas. Les constructeurs automobiles comme Jaguar, Hyundai et Land Rover ont tous mis leur chapeau dans les derniers salons automobiles, présentant des HUD de nouvelle génération qui non seulement vous montrent votre vitesse, mais peuvent également faire des choses telles que mettre en évidence les panneaux de signalisation pertinents autour de la voiture, affichant le virage que vous devez prendre sur la route actuelle, et même des signaux d'avertissement clignotants lorsqu'un accident peut être imminent.
HUD Apps
Mais, si vous n'avez pas envie d'installer une toute nouvelle unité dans votre voiture, vous pouvez toujours télécharger une application qui fait pratiquement la même chose à 100%.
Dernièrement, il y a eu une collection d'applications apparaissant dans les magasins d'applications iTunes et Google Play qui promettent toutes les fonctionnalités que vous attendez d'une installation HUD traditionnelle, sauf sans les tracas d'installation ou d'obtenir tout le câblage droitentre des voitures incompatibles. Les applications fonctionnent en affichant brillamment une image inversée de votre vitesse( suivie par le GPS interne du téléphone) sur le pare-brise lorsque le téléphone est monté sur le dessus du tableau de bord lui-même. Votre pare-brise vous renvoie alors cette image avec toutes les informations collectées par l'application.
Nous ne pouvons pas vraiment recommander cette option si votre compteur de vitesse est cassé et que vous cherchez un remplacement de stock, car les systèmes GPS du téléphone sont notoirement inégaux, et ne devraient pas être utilisés comme principale méthode pour évaluer la vitesse d'une voituren'importe quand.
Dans cet esprit, l'effet est encore assez cool pour justifier le prix d'entrée, et pourrait vous aider à décider quoi acheter si vous n'êtes pas sûr de savoir si vous êtes prêt à prendre la plongée pour un système à part entièresa propre. De toutes les applications qui ont inondé les deux magasins, nous aimons le Navier pour Android et Hudway pour iOS.
Third Party HUD
Enfin, nous avons des systèmes HUD tiers. Ces petites boîtes sont des unités individuelles qui sont également destinées à s'asseoir sur votre tableau de bord, mais comme la technologie en est encore à ses balbutiements, seules quelques-unes d'entre elles se sont imposées à l'avant du peloton.
La plupart des HUDs tiers fonctionnent en se connectant soit au GPS interne de votre téléphone, soit en trouvant leur propre signal sur un satellite pour deviner la vitesse de votre voiture à un moment donné, et afficher les informations sur le pare-brise. Pour l'instant, les HUD fabriqués par des entreprises individuelles pour l'utilisation après-vente ne sont capables que d'afficher un indicateur de vitesse rudimentaire, souvent en couleurs monochromatiques qui ne sont pas trop agréables à regarder pendant des heures.
Cela pourrait cependant changer très bientôt, grâce au système de projection HUD soutenu par Kickstarter: Navdy.
Navdy offre toutes les fonctionnalités que vous attendez d'un HUD embarqué, mais peut être placé sur le tableau de bord de n'importe quelle marque ou modèle de voiture en tant que complément autonome. Le Navdy fonctionne un peu différemment des autres HUD tiers car au lieu de projeter l'information directement sur votre pare-brise, la boîte dépliante contient en fait son propre petit écran qui est destiné à reposer à la base de vos yeux pendant que vous conduisez. Le Navdy est livré avec une gamme d'applications qui peuvent être connectées via votre téléphone, comme Twitter, Facebook et Spotify, qui peuvent tous être contrôlés par des gestes rapides à la main grâce à l'appareil photo interne de l'appareil.
Encore une fois, il convient de souligner que tant que vous utilisez le GPS de votre téléphone pour suivre votre vitesse, le nombre résultant ne doit pas toujours être pris à la valeur nominale. Mis à part cette petite mise en garde cependant, le Navdy pourrait être le produit qui apporte finalement la technologie HUD aux masses.
Les écrans tête haute sont une technologie intelligente, sûre et peut-être bientôt vitale qui pourrait révolutionner notre façon de conduire dans le futur. Il peut encore y avoir quelques problèmes techniques à résoudre avant de voir tout le monde avec un conduit Navdy ou smartphone collé à leur tableau de bord, mais si les progrès réalisés cette année sont une indication de ce que nous devrions nous attendre, HUDs pourrait être la chose"Envoyer des SMS et conduire" dans "conduire et envoyer des SMS" avant la fin de la décennie.
Image Crédits: Sygic, Navy, Mercedes Benz