Reparar um furo em um tubo de pneu de bicicleta Inner

Olá e bem vindos para VisiHow.Hoje vou mostrar-lhe como reparar um furo em um tubo interno em uma bicicleta de montanha, BMX ou bicicleta de turismo.

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   O primeiro passo é para inflar o pneu, a fim de encontrar o punção.

   Retire a tampa da válvula e anexar uma bomba para inflar o pneu.

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   Uma vez que o pneu é inflado, você está indo para procurar o punção.

   Para fazer isso, você pode colocar o tubo interno em uma bacia de água.As bolhas vão revelar onde a punção é.Se você não tem uma bacia de água, ou você está na estrada e isso acontece enquanto você estiver de bicicleta, então inflar o pneu e procurando o buraco é a outra alternativa.

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   Uma vez que o pneu é inflado, às vezes você pode ouvir o ar que escapa do buraco, você pode colocar o dedo sobre ele e sentir o ar escapar

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   Se você não pode ouvir o ar que escapa, mas acho que pode haver um buraco, você pode tomar um pouco de saliva e esfregue-o em cima do buraco potencial.Isto faria um som e bolhas também aparecem.

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   Agora que você encontrou o buraco, é preciso repará-lo .

   A primeira coisa a fazer é levar o seu kit de reparação de punção, e marcar o furo usando giz ou um lápis, porque quando a cola é colocada sobre o buraco pode tornar-se invisível.Para fazer isso, fazer uma marca ao longo do eixo horizontal e o eixo vertical com o orifício estar no centro, onde as linhas se cruzam, que indica onde o buraco é.

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   A próxima etapa é usar alguns lixa apenas para remover detritos e para nivelar a superfície para que o patch irá efetivamente furar sobre a buraco.

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   Uma vez feito isto, nós estamos indo tomar um pouco de cola de reparação de punção, e nós vamos fazer uma grande mancha de cola, maior do que, em seguida, remendoque vamos colocar em .

   Desta forma, o patch vai ficar toda a volta e não se desfazem nas bordas.Estamos indo para deixar a cola por um minuto ou mais para secar.Nós não queremos-o secar completamente, mas o suficiente para que quando o patch é aplicado ele adere instantaneamente.

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   É importante agora para esvaziar o pneu.

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   A próxima etapa é levar a correção de seu kit de reparação de punção, escolher o tamanho correto para o buraco.

   Nós vamos colocar o remendo em cima do buraco e apertar a borracha eo patch juntos.Segure que por alguns minutos, certificando-se de que você está apertando cada área do remendo, aplicando uma pressão firme para garantir que cada área está preso na forma igual e não há lacunas para que o ar escape.

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   Em seguida, nós estamos indo para remover o pedaço de plástico.

   Algumas manchas têm estilos diferentes, alguns não terá o pedaço de plástico e só vai ter a folha preta pegajosa.

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    Se o patch se sente seguro, a próxima etapa é certificar-se que a cola em torno do remendo não pegajosa, esfregando o tubo interno é.

    Nós não queremos isso para manter o pneu ou o aro.

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    Agora, como você pode ver, foi aplicado o patch e o tubo interno está pronto para ser inserido de volta para o pneu e pode ser usado novamente .

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    Isto é como reparar um furo em um tubo interno.

    Você foi assistir VisiHow.Adeus.

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