6Aug
Uber ve Lyft iki benzer hizmettir. Her ikisi de, kendi arabasını kullanarak sürücüden bir yere hızlı bir şekilde binmek için telefonunuza çıkardığınız "sürüş paylaşımı" uygulamalarıdır. Bu iki hizmet yıllar geçtikçe daha fazla benzerleşti ancak aralarında büyük farklar var.
Uber ve Lyft Nasıl Çalışır
Bu yolculuk paylaşımı hizmetleri temelde aynı şekilde çalışır. Onlar, Uber veya Lyft çalışanlarının değil, bağımsız müteahhitler olan sürücülerin, uygulamada gezintiye çıkarken sizi almalarına izin veriyorlar. Standart fiyat, dakikalık ve mil başına ücretle standart bir ücret tahsil ediliyor. Maliyet genellikle aynı mesafe için geleneksel bir taksi harcayacağınızdan çok daha az bir miktara eklenir.
İnsanların taksileri tercih etmesinin tek nedeni bu değil. Onları telefonunuzdan indirebilir ve sürücünün tam olarak nerede ve ne zaman geldiklerini, hangi taksi servisi çağırır ve taksinin ne zaman geleceğini merak eder. Aynı uygulama, her şehirde veya en azından bu hizmetlerin bulunduğu şehirlerde çalışır. Her iki uygulama da, toplama ve bırakma yerini seçmenize, yakındaki arabalara bakmanıza ve arabanın geldiği yere göre aracın yerini izlemenize izin verir. Sürüş sonunda, şoförünüzü puanlamanıza ve hatta isterseniz uygulamadan onları yönlendirmenize izin verin. Sürücüler, her iki servise da binicilere rastlarlar.
Uber'de "uberX" olarak bilinen standart hizmet veya Lyft'te yalnızca bir "Lyft" deneyimi için deneyim aynıdır. Her ikisi de daha fazla insana veya ulaşıma ihtiyaç duyan daha büyük öğelere sahipseniz, o deneyimi yaşamak istiyorsanız daha üst sınıf lüks bir otomobil veya "uberPOOL" veya "Lyft Hattı" olarak bilinen daha ucuz bir paylaşılan hizmetiniz varsa daha büyük bir SUV kitabı almanızı sağlar. Küçük bir indirim için diğer insanlarla aynı genel yönde gideceksiniz.
Uber ve Lyft
olması nedeniyle daha çok benzerdir. Lyft daha eğlenceli ve sürücü dostu bir görüntü geliştirmiştir. Lyft sürücüleri, arabalarının önüne tutturulmuş pembe bir bıyığı vardı ve yolcularını yumruklayıp çarptı( gerçi artık bunlardan hiçbirini yapmıyorlardı).Uber, yasaklayan kitaplarla ilgili yönetmelikleri bulunan, ancak bir şehirde hizmet başlattıktan sonra hukuki ve siyasi mücadelelerle mücadele eden şehirlere açılma biçiminde, tutsak almayan, tutumlu olmayan bir şahıstadı.
Ancak bu noktada Uber ve Lyft farklı olduklarından daha benzer. Deneyimlerimize göre, çoğu zaman bir Uber veya Lyft'i arayacak ve aynı sürücünün her iki şirket için de kullandığını görmek için yalnızca bir arabaya bineceksiniz. Yalnızca Lyft için sürülen bir şoför, bunun tam zamanlı sürücüler için tipik olduğunu ve diğerlerinin( belki emekli olanlar biraz ekstra iş arıyor) genellikle bir servisle sadık kaldıklarını söyledi.
Hem Uber hem de Lyft, sürücülerini temelde aynı şekilde ekrana getiriyor. Sürücü olmak için herkes başvurabilir ve Uber ve Lyft, onayı onaylamadan önce sürücünün sosyal güvenlik numarasıyla birlikte arka plan kontrolleri yapar. Uber ve Lyft farklı arka plan kontrol şirketleri kullanıyor ancak onay kriterleri eyalete göre değişiklik gösterebilir. Lyfter, arka plan kontrollerini her yıl yeniden gerçekleştirirken, Uber bunu yapmaz. CNN'ye göre, bir sürücünün bir platformda onaylanması nadir değildir ancak başka bir platform onaylanmaz. Hem Uber hem de Lyft, bir sürücünün olmamaları gerektiğinde onaylandığı durumlarda karşılaştı, bu nedenle bir şirketin arka plan kontrol sürecinin gerçekten daha iyi olup olmadığını söylemek zor.
Aynı Hakkında Maliyet Veriyorlar
Deneyimlerimize göre, iki hizmet arasında çok fazla fiyat farkı yok. Rekabet, birçok alanda Lyft ve Uber fiyatlarını aşağı yukarı aynı seviyeye çekti. Bazı şehirlerde fiyat farkı olabilir, ancak kendinizin bazı çevrimiçi araçlar kullanıp denetlemediğinizi kontrol edebilirsiniz.Über Ücret Tahmini ve Lyft Ücret Tahmini araçlarını şehriniz( veya ziyaret ettiğiniz bir şehir) için kullanın ve aynı pikap ve bırakma adreslerini fiyatları karşılaştırmak için kullanın.
Örneğin Portland, Oregon'daki Portland Uluslararası Havaalanı'ndan Downtown Portland Sanat Müzesi'ndeki yolculuğun uberX ile 25-32 $ ve standart bir Lyft ile 27 $ 'a mal olduğu tahmin ediliyor. Ayrıntıları tıklarsanız, Uber ve Lyft'in bu şehirde dakikada 0,20 dolar ve mil başına 1,21 dolar talep ettiklerini görürsünüz. Bunlar sadece tahminlerdir ve gerçek ücret, seyahatin daha yavaş gerçekleşmesine neden olan trafiğin olup olmadığına bağlı olarak değişir.
Her iki hizmet de zirveye ulaşan, yüksek talep saatlerinde daha fazla ücret talep ediyor. Uber bu "dalgalanma fiyatlandırması" olarak nitelendiriyor ve Lyft buna "Prime Time" diyor. Bu, sürüşe ihtiyaç duyan bir sürü insan olduğunda, sürücüleri daha fazla pikap yapmak için yola çıkmaya teşvik etmek için tasarlanmıştır.
Uber, Lyft'den Daha Fazla Yaygın
Bu hizmetler büyük ölçüde benzer iken, büyük bir fark var. Uber, dünyadaki 84 ülkede bulunurken, Lyft çoğunlukla yalnızca ABD'de mevcuttur.2017 sonundan itibaren, Lyft, Kanada'nın Toronto kentinde açıldı ve ilk şehir ABD dışındadır. Uluslararası seyahatler yapıyorsanız veya ABD dışında yaşıyorsanız, Lyft yerine Uber'i kullanmayı planlayın.
Uber ve Lyft, ABD genelinde pek çok şehirde kullanılabilir olmasına rağmen, sürücü kullanımında boşluklar olabilir. San Francisco gibi büyük bir şehirde Hem Uber hem de Lyft için çok fazla sürücü bulunurken, küçük şehirler, en azından deneyimlerimize göre Lyft sürücülerine göre daha fazla Uber sürücüsüne sahipler. Uber hala burada daha büyük isim ve gösterebilir.
Eğer Lyft'i isterseniz, bunu denemekten alıkoymayın. Ancak, Uber ve Lyft uygulamalarının hem yüklü olmasını isteyebilirsiniz, böylece kendiniz bir çok Lyft bulunmayan bir yerde bulursanız bir Uber arayabilirsiniz.
Hem Über hem de Lyft, üst seviye siyah arabalar ve profesyonel sürücülerle daha pahalı bir hizmet sunuyor. Uber UberBLACK, Lyft ise Lyft Premier, Lyft Lux ve Lyft SUV'a sahiptir. Ancak, yine Uber bu hizmet seviyesini ilk kez başlattı.UberBLACK'in bulunduğu şehirlerle karşılaşabilirsiniz, ancak Lyft lüks araç hizmetleri değil.
Odadaki Fil: Uber'in Kötü Davranışı
Uber'in kötü şöhretinden bahsetmeden Uber ve Lyft'i karşılaştırmak olanaksızdır. Bu sadece Uber'in iç kültürünü veya taksi endüstrisini korumak için tasarlanmış kanunları ihlal etmesi hakkında konuşmakla kalmaz. Ekim 2016'da, bilgisayar korsanları Über sunucularından yaklaşık 57 milyon kişinin kişisel bilgilerini çaldılar.50 milyon binici isimleri, e-posta adresleri ve telefon numaraları çalındı.Eğer sadece bir binici iseniz bu fazla bilgi değildir. Ancak 7 milyon sürücü de bilgiye erişti ve saldırganlar 600.000 sürücü belgesi numarası aldı.
Saldırıyı sorumlu bir şekilde açıklamamak yerine Uber, verilerin silinmesi için bilgisayar korsanlarına 100.000 dolar ödedi ve bu saldırıyı kanunun açıkça ihlal edildiği bir yıldan fazla sakladı.Eylül 2017'de devralan Uber'in yeni CEO'su Dara Khosrowshahi, Bloomberg'e "Bu hiçbir şeyin olmaması gerektiği konusunda özür dilemeyeceğim" dedi. Uber'in "iş yapma biçimimizi değiştirdiğini" de söyledi.
Uber son zamanlarda imajını ve kültürünü geliştirmeye çalışırken, pek çok kişinin Lywer için Uber'i böyle tüketici düşmanca davranışlarından kaçındığından şaşkınlığa kapılmamaktadır. Bu Lyft'in neden Uber'den daha hızlı büyüdüğünü açıklayabilir. Mükemmel Lyft kapsama sahip şehirlerde, sizi Lytero'yu Über'den seçmeye motive etmek için yeterli olabilir.
Ancak Uber'in eleştirdiği şeylerin çoğunun Lyft'in yaptığı şeyler de dikkat çekiyor. Her iki hizmette de çalışanlar yerine bağımsız yükleniciler kullanılıyor, sürücülerini yaklaşık olarak ödüyor ve yoğun zamanlarda daha fazla ücretlendiren bir "dalgalanma fiyatlandırması" sürümü var. Her iki servis kendi kendine sürüş arabalarında da bir gün bu sürücülerin yerini alıyor.
Resim Kredisi: LeStudio / Shutterstock.com