لماذا يجب حفر ثقوب الطيار قبل الشد في الخشب

إذا كنت تعلق الرفوف أو تصاعد أي شيء ثقيل على الجدار، وربما كنت ترغب في تركيبه مباشرة إلى الأزرار الجدار.ومع ذلك، يجب عليك حفر الثقوب التجريبية أولا قبل القيادة في أي مسامير.

إذا كنت قد جمعت أي وقت مضى الأثاث ايكيا، ثم كنت قد لاحظت على الأرجح تلك الثقوب الصغيرة حيث من المفترض أن جميع المسامير للذهاب في، لكنها ليست مجرد نقاط مرجعية.وتسمى هذه الثقوب ثقوب تجريبية، وتمنع الخشب من الانقسام والتكسير عندما يتم تشغيل البراغي في، من بين عدد قليل من الفوائد الأخرى.

لماذا الثقوب الطيار ضرورية

عند قيادة مسامير في الخشب دون حفر الثقوب التجريبية، وكنت تدفع أساسا الخشب للخروج من الطريق لإفساح المجال للمسمار.أن الخشب المشرد يضع المزيد من الضغط على الخشب المحيط المسمار، والتي يمكن أن تؤدي إلى تقسيم والتكسير، وإضعاف الخشب مع مرور الوقت.

هذا هو الحال خاصة بالنسبة لأنواع معينة من الخشب.البلوط، على سبيل المثال، لديه بنية أكثر تعقيدا من الخشب أرخص مثل الصنوبر.لذلك ليس فقط هو أكثر صعوبة لدفع في مسامير في البلوط دون الثقوب التجريبية، ولكن فرصة لتقسيم الخشب أكبر.مع الصنوبر، والثقوب الحفر الطيار ليست مهمة، لأنه يمكن التعامل مع التوسع أفضل قليلا من البلوط يمكن.

ومع ذلك، هذا لا يعني أنك لا تحتاج لحفر الثقوب التجريبية في الصنوبر، لكنه أكثر قليلا متسامح عندما يتعلق الأمر بهذا.

في أي حال، لا تزال الثقوب التجريبية كبيرة لديها لعدة أسباب أخرى.أولا، حفر ثقب تجريبي ليس فقط يوجه المسمار في حفرة بكل سهولة، ولكن من الأسهل بكثير لدفع في المسمار، سواء كنت تستخدم الحفر السلطة أو مفك البراغي.دون ثقب تجريبي، سيكون من واجبا كبيرا في محاولة لدفع في المسمار باستخدام مفك البراغي، وكنت قد لتطبيق الكثير من القوة عند استخدام الحفر السلطة.

بلوس، من دون ثقب تجريبي، فمن الممكن أن تتمكن من كسر المسمار مع كل ذلك الضغط من الخشب الضغط على المسمار كما كنت تقودها في. منح، وهذا عادة ما يحدث فقط مع رخيصة، مسامير ذات جودة منخفضة، ولكنبالتأكيد شيء ليكون على بينة من.هناك أيضا فرصة لتجريد رأس المسمار كما كنت تحاول دفعه في، والذي يحدث عندما كنت لا تضع ما يكفي من القوة على المسمار.

كيفية حفر ثقوب الطيار

فمن السهل جدا لحفر حفرة التجريبية.العامل المهم الوحيد هو التأكد من حفر ثقب الحجم المناسب استنادا إلى المسمار الذي تستخدمه.

التقاط المسمار الخاص بك وإلقاء نظرة فاحصة على ذلك.ستلاحظ الاسطوانة الرئيسية تسير في منتصف المسمار و المواضيع التفاف حول أن الاسطوانة.تحتاج مثقاب الحفر الخاصة بك إلى أن تكون نفس قطر تلك الأسطوانة المتوسطة.

من المحتمل أنك لن تجد بالضبط حجم الحفر الصحيح، لأن مجموعة أساسية من بت الحفر عادة ما يترك حوالي ستة عشر بوصة من الأحجام.بذل قصارى جهدك للعثور على أقرب حجم مثقاب دون الذهاب على قطر الاسطوانة المسمار.والهدف من ذلك هو أن يكون الطيار كبيرة فقط بما فيه الكفاية أن الاسطوانة الرئيسية من المسمار يمكن أن يصلح في حفرة الطيار، ولكن المواضيع سوف حفر في الخشب، وخلق هذا اتصال الصلبة التي تحتاج إليها.

بمجرد العثور على الحجم المناسب مثقاب، تحميله في الحفر الطاقة الخاصة بك.تأكد من أن مثقاب العصي بما فيه الكفاية بحيث انها طالما المسمار الذي تستخدمه.

بعد ذلك، قم بتعيين سرعة حفر الطاقة على "2"، والتي سيتم ضبطها باستخدام المفتاح الكبير الموجود في أعلى الحفر.

قم بتدوير فتحة الطيار، مع التأكد من أن تقوده في عمود عمودي على السطح قدر الإمكان.

يجب أن ينتهي بك المطاف مع ثقب طيار حفرة نظيفة المظهر.

بعد ذلك، قم بتحميل محرك الأقراص الخاص بك في الحفر الخاص بالطاقة وضبط سرعته إلى "1" باستخدام هذا المفتاح الكبير في أعلى الحفر مرة أخرى.هذا سيعطيك سرعة أبطأ من الحفر، مما يسمح لمزيد من السيطرة على المسمار عندما كنت تدفع في.

محرك في المسمار كما تفعل عادة مع أي المسمار الآخر، والتأكد من أن تبدأ بطيئة والتقاط قليلا من السرعةإذا كنت تشعر بالراحة.

إذا كنت قد حفرت أبدا الثقوب التجريبية قبل، ثم ستلاحظ على الفور كم هو أسهل بكثير لدفع في المسمار باستخدام حفرة التجريبية.ليس فقط أنه من الأسهل لصطف المسمار، لكنه يذهب في أنظف بكثير بالمقارنة مع عدم وجود ثقب التجريبية، ويجب أن لا تعطيك الكثير من ضجة على الإطلاق.