23Aug
Režim v letadle deaktivuje mobilní rádio zařízení, Wi-Fi a Bluetooth - všechny funkce bezdrátového přenosu. Mnoho letounů však nyní nabízí Wi-Fi za letu a celulární přístup může brzy přicházet do letadel - takže kde to opouští režim letadla?
Dokonce i když nikdy neletíte, režim letadla nabízí rychlý způsob, jak zakázat mnoho radiopřijímačů baterií.Může prodloužit životnost baterie vašeho zařízení, pokud nepotřebujete žádné z těchto bezdrátových radiostanic.
Co dělá režim letadla?
Jakékoli zařízení, které používáte - telefon Android, iPhone, iPad, tablet Windows nebo jakýkoli jiný režim v letadle zakáže stejné hardwarové funkce. Patří sem:
- Mobilní : Vaše zařízení přestane komunikovat s věžemi. Nebudete moci odesílat ani přijímat nic, co závisí na mobilních datech, od hlasových hovorů až po zprávy SMS na mobilní data.
- Wi-Fi : Telefon přestane skenovat blízké sítě Wi-Fi a pokusí se je připojit. Pokud jste již připojeni k síti Wi-Fi, budete odpojeni.
- Bluetooth : Režim v letadle deaktivuje technologii Bluetooth, bezdrátovou komunikaci, kterou většina lidí spojuje s bezdrátovými sluchátky. Ale Bluetooth může být použit pro mnoho dalších věcí, včetně klávesnic a myší.
- GPS : Režim v letadle také zakáže funkce přijímání GPS, ale pouze u některých zařízení.To je trochu matoucí a nekonzistentní.Teoreticky je GPS na rozdíl od všech ostatních technologií - zařízení se zapnutým GPS pouze poslouchá signály GPS, které přijímá, a nepřenáší žádné signály. Některé předpisy letadla však z jakéhokoli důvodu neumožňují použití funkcí přijímání GPS.
Když je zapnutý režim letadla, často se na panelu oznámení objeví ikona letadla, která se zobrazí na horním řádku zařízení Android, iPhones a iPads. Na letadle můžete i nadále používat zařízení - dokonce i během vzletu a přistání - dokud je zapnutý režim letadla. Nemusíte je vypínat.
Proč je nutný režim letadla? Pravidla
v mnoha zemích zakazují používání zařízení, která přenášejí signály na komerčních letadlech. Typický telefon nebo tablet s podporou mobilních telefonů komunikuje s několika věžemi a pokouší se vždy udržovat spojení.Pokud jsou věže vzdáleny, musí telefon nebo tablet zvýšit svůj signál, aby mohl komunikovat s věžemi. Tento druh komunikace by mohl narušit senzory letadla a potenciálně způsobit problémy s citlivým navigačním zařízením. To je obava, že tyto zákony přinesl. Ve skutečnosti je moderní zařízení robustní.I když tyto přenosy způsobují problémy, vaše letadlo nevypadne z oblohy, protože pár lidí zapomnělo na zapnutí režimu letadla!
Důkaznější obavou je to, že když cestujete velmi rychle, všechny telefony v letadle budou neustále odkládány od buněčné věže k věži. To by zasahovalo do mobilních signálů, které lidé na zemi přijali. Nechtěli byste, aby váš telefon dělá tuto těžkou práci, stejně jako by vybíjel baterii a stejně by správně neudržel signál.
Použití režimu letadla pro úsporu energie baterie
Režim letadla je užitečný i v případě, že jste na zemi a nabízející vynikající způsob, jak šetřit energii baterie na vašem přístroji. Rádio na zařízení využívá velké množství energie, komunikuje s věžemi, skenuje a připojuje se k nedalekým sítím Wi-Fi, čeká na příchozí připojení Bluetooth a občas kontroluje polohu prostřednictvím GPS.
Chcete-li vypnout všechny tyto rádia, přepněte režim letadla. Mějte na paměti, že toto zablokuje příchozí telefonní hovory a SMS zprávy v telefonu, ale může to být skvělý tip pro úsporu energie, pokud opravdu potřebujete ten poslední bit šťávy. Je to zvláště užitečné pro tablety, když používáte svůj tablet jako eReader offline.
Můžete povolit připojení Wi-Fi a Bluetooth v režimu
.Ve skutečnosti mnoho letadel nyní nabízí Wi-Fi za letu. Povolení režimu letadla vždy zakáže Wi-Fi. Na většině zařízení však můžete po zapnutí režimu letadel znovu zapnout Wi-Fi. Jiné rádiové signály jsou stále blokovány, ale budete se moci alespoň připojit k sítím Wi-Fi.
Některá zařízení také umožňují povolit Bluetooth, pokud je zapnutý režim letadla. To, zda je to možné, závisí na vaší letecké společnosti a odpovědné regulační agentuře.
Buněčné signály mohou být nabízeny na letadlech brzy
K buněčným signálům může dojít brzy i do letadel. Americká FCC se zabývá změnou pravidel, která umožní buněčné signály na letadlech létaných nad 10 000 stop. To je obvykle vysvětleno v médiích jako "povolování mobilních telefonů v letadlech", ale je to víc než to. Rozhodnutí by také umožnilo odesílání textových zpráv a veškeré služby, které využívají mobilní data. Ve skutečnosti US DOT uvažuje o zákazu mobilních telefonů v letadlech. Konečným výsledkem je, že budete schopni textovat a používat mobilní data v letadle, ale nebudete moci volat hlasové telefonní hovory. Upřímně řečeno, to by nakonec bylo docela obtěžující lidem kolem vás.
Obvykle byste se nemohli připojit k budovám na zemi, ale letoun, který dovolil mobilní radiostanice, by byl vybaven "pikobuněči". Jedná se o malé mobilní základnové stanice, ke kterým by se telefony v letadle připojovaly stejně, jako byjakoukoli jinou věž buňky. Pikolka pak přenáší svůj signál na komunikační družici, která zase přivádí signál zpět do základnové stanice na zemi, kde se může připojit k celulární síti Země.
Vzhledem k tomu, že vysílač v letadle je tak blízko k telefonům v letadle, zařízení mohou komunikovat při jejich nejnižší úrovni vysílacího výkonu. Telefony v letadle nezvýší jejich signál a pokusí se kontaktovat mobilní věže na zemi, takže toto "eliminuje možnost rušení", řekl předseda FCC Tom Wheeler.
I když byly na letounech povoleny mobilní signály a dokonce i kdyby každý letoun na Zemi byl vybaven pikovou komorou, bylo by stále nutné používat režim letadla. Letouny, které umožňují WI-Fi tak činit jen přes 10 000 stop a navrhované předpisy USA FCC by umožňovaly pouze mobilní signály nad 10 000 stop. Režim letadla by byl stále ještě nezbytný během vzletu a přistání - nebo jen pokud byste chtěli dostat nějaké zavřené oko a ušetřit drahou výdrž baterie na telefonu.
Image Credit: Yuichi Kosio na Flickr
