Pohon jako profík v Forza 5

S oběma Xbox One a Forza Motorsport 5 odpalovací v průběhu minulého týdne, pokud jste šel pro Xbox, je tudobrá šance, že jste zvedli kopii Forza 5 ve stejnou dobu.Pokud jste novým závodním žánru, nebo je ještě důležitější, nové pro závodní simulace žánru, pak Forza 5 bude určitě potěšení pro vás.S nejvíce realistickou fyziku a pokročilých simulací pro všechno od opotřebení pneumatik a deformace realistických motorů a hnacích ústrojí, Forza 5 je doslova jen simulace závodník jít v tomto okamžiku.Ale dříve, než můžete jít na krkolomných rychlostech kolem některé ze světově nejznámějších účelových závodních tratí a exotických městských okruzích v nádherné 1080p, budete muset smířit s manipulací s touto látkou zvěř hry.Pro všechny tipy a triky, jak být lepší než ostatní, čtěte dál níže.

Na začátku vás kariéra, volbaauta není tak následné, jako když začnete dostat dále do vaší kariéry.

U několika prvních automobilů, můžete si v podstatě vybrat, co se vám líbí vzhled, ale když začnete výběru dražší a výkonnější vozy, bude tento typ vozu začít, aby se rozdíl ve způsobu, jakým jej řídit, spolu s tím, jak dobře hodí, že je pro určité stopy.Podívejte se na některé z běžných konfigurací níže s podrobnostmi o tom, co můžete očekávat.

1. 1
   pohonu předních kol s přední motoru.

   Většina vozů jezdit dnes, obzvláště amerických vozů z japonských firem, jako je Honda, Toyota, atd, jsou přední kolo řídit auta s motorem vpředu namontované.V reálném životě, a přeložit do simulace jako Forza, přední kolo auto pohonu není ideální stroj pro získání kolem trati.Pohon předních kol může nabídnout dobrou trakci mimo linku kvůli dodatečné hmotnosti motoru na přední kola, ale tam jsou chyby, které pocházejí z tohoto designového volby stejně.auta pohon předních kol jsou dobře známé pro osoby mladší řízení, což znamená, že nebudete schopni provádět příliš mnoho rychlost do kouta, pokud chcete, aby se kolem ní, aniž by narazil z boku dráhy.

   Reklama

   1. Příklady: Honda Civic Type-R, Ford Fiesta ST.

   Byl tento krok užitečné?Ano |Ne |Potřebuji pomoc
2. 2
   pohonu zadních kol s přední motoru.

   první volby nadšenec a konfiguraci závodní prokázána.Pohon zadních kol a motorem vpředu umožňuje lepší rozložení hmotnosti ve vozidle, s převodovkami často je namontován nad zadní nápravou.Mít výkon dodávaný od zadních kol dává tyto vozy sklon k přetáčivost, zvláště když se vezme do zatáčky vysokou rychlostí.Over-řízení je mnohem jednodušší než proti nedostatečnému řízení.Když máte pocit, že zadní část vozu ztrácí přilnavost, můžete snížit výkon, platí opačný zámek volantu, a v podstatě drift ven skluzavkou.Tyto vozy bude trvat delší dobu zvládnout, ale nabídne více uspokojující závodní zkušenosti, a jsou obecně rychlejší kolem obvodu, než podobně poháněné přední kolo řídit auto.

   Reklama

   1. Příklady: Lexus LFA, Nissan Silvia Spec R, Toyota Supra RZ, Viper GTS

   Byl tento krok užitečné?Ano |Ne |Potřebuji pomoc
3. 3
   pohonu zadních kol S Mid uložený motor .

   Tato konfigurace je často považován za ztělesnění automobilového designu a inženýrství.Tam je důvod, že Formula One bere tuto výběr designu a že hlavním důvodem je ideální rozložení hmotnosti povoleno tímto designem.Mít motor a ovladač ve středu vozu, se sílou přichází ze zadní zajišťuje optimální úroveň přilnavosti, což znamená, že tyto vozy mají velmi neutrální charakteristiku manipulaci.Být varoval když to trvá hodně zručnosti řídit tyto vozy na limitu.Zatímco v mnoha situacích, můžete v podstatě namířit a stisknout spoušť auto, což znamená, že má téměř Gokart jako úrovně přilnavosti, jakmile se dostanete na konec tohoto sevření a ztratíte trakci zadních kol, bude to trvat vážnou dovednost udržet, žeauto z vývrtky.

   1. Příklady: Toyota MR2, Ferrari F50, McLaren MP4 12C, Ariel Atom 500 V8

   Byl tento krok užitečné?Ano |Ne |Potřebuji pomoc
4. 4
   Pohon všech kol S vpředu upevněné nebo Mid uložený motor.

   se všemi pracujícími pohonu kola vozy Forza vzdorovat obvyklé fyzikální zákony tím, že je schopen dělat věci v autě, které nejsou možné s přední nebo pohon zadních kol.Protože můžete získat trakci na všechna čtyři kola je velmi malá šance na přetáčivost nebo nedotáčivost, a to iv zatáčkách situacích s vysokou rychlostí.I když to není zrovna mají volnou vstupenku působit jako šílenec( Pohon všech čtyř kol vozidla může za vola na absolutní hranici), čtyři kola auto pohonu rozhodně usnadňuje zůstat na trati.

   1. Příklady: Mitsubishi Evolution Series, Subaru WRX Series, Lamborghini Gallardo, Audi R8, Nissan GTR

   Byl tento krok užitečné?Ano |Ne |Potřebuji pomoc

jsme mluvili především o věcech, jako je jízda na limit, pod řízení a over-řízením.To vše je součástí toho, jak zvládá auto, a uslyšíte věci, jako je to hodně v Forza fórech a také v reálném životě závodních kruzích.Existují i ​​jiné věci vzít v úvahu, stejně jako brzdění a akceleraci, jakož i aerodynamiku.

Když začnete se učit, jak se auta v Forza 5 rukojetí, začnete si uvědomovat, že výhry nebo prohry závody se většinou provádí v rozích.Pochopení následující vám pomůže zlepšit svůj výkon a válet se v těchto úvěrů ke spuštění zaplňují garáže s armádou exotických a výkonných vozů.

1. 1
   nedotáčivost a přetáčivost .

   Řečeno na jeho nejzákladnější, tyto termíny odkazují na reakci automobilů ve vztahu k řidičům VSTUP OVLÁDÁNÍ.Například hrajete Forza a brát je obrat téměř 90 stupňů na střední až vysoká rychlost.Odevzdávání, ale auto neotáčí dostatečně a pohybuje směrem k vnější straně rohu - to je pod-vola.Na druhou stranu, když řídíte auto s nadměrně řízené charakteristiky, jak jste přišel do rohu, dáte dovnitř, ale auto otáčí příliš mnoho, což často vede k přerušení trakce na zadní kola a nutit vás doroztočit.Jakmile se naučíte pocit obou z nich, který je pomáhal masivně regulátorem Xbox něčí síla zpětné vazby v Forza 5, můžete se naučit čelit jejich chování.Nedotáčivost lze eliminovat tím, že sníží svou rychlost v koutě, zatímco přetáčivost lze korigovat s pečlivou kontrolu škrticí klapky a otočení volantu v opačném směru, aby se vymanily z potenciálního rotaci.

   Reklama

   Byl tento krok užitečné?Ano |Ne |Potřebuji pomoc
2. 2
   Zrychlení .

   zrychlení, zatímco část výkonu vozu je také manipulace s vozidlem stejně důležité.Jestliže zrychlení automobilu je příliš silná, že může dělat to těžké se dostat ven z rohů, aniž by velmi jemné ovládání plynu.K dispozici je také opačný - auta, která nemají dostatek energie při akceleraci může znamenat, že je těžké se dostat ven z složité situaci, kdy ukončení roh.

   Byl tento krok užitečné?Ano |Ne |Potřebuji pomoc
3. 3
   brzdění .

   Vozy brzdění potenciál, může být měřena, jak dlouho trvá, než se zpomalí až do zastavení z určité rychlosti.V ideálním případě budete chtít auto, které může zpomalit, stejně jako to zrychluje.Brzdné body za rohy mají zásadní význam pro stabilitu v celém rohu.Pokud jste dosud zpomalil natolik před rohem, riskujete z přetáčivost nebo nedotáčivost.Některé vozy mohou být také nestabilní při prudkém brzdění, což znamená, že ztratí kontrolu, ne-li sešlápnutí brzdového pedálu plynule a ve správném čase.

   Byl tento krok užitečné?Ano |Ne |Potřebuji pomoc
4. 4
   Aerodynamika .

   Aerodynamika vliv na stabilitu auta pod každým stavu.Čím více aerodynamický vůz je, tím rychleji to může jít i mnohem stabilnější bude v podmínkách vysoké rychlosti, a to zejména při jízdě v zatáčkách.Také je potřeba určité množství pomoci od aerodynamiku v brzdění, které mohou zpomalit auto dolů celkově, ale opět, dělají to více stabilní.I když nepotřebujete vědecké znalosti o tom, jak aerodynamika fungovat, měli byste si být vědomi toho, že účelové závodník jako Aerial Atom v Forza 5, který má přední a zadní spoilery pomáhají s aerodynamickým přítlaku, je mnohem stabilnější a lépeřídit v závodních podmínkách, než něco jako BMW M3, který se vyznačuje relativně základní aerodynamický design.

   Byl tento krok užitečné?Ano |Ne |Potřebuji pomoc
   Reklama

učení skladeb je klíčem k úspěchu v Forza.Stejně jako je zapotřebí skutečný závodní jezdec si zapamatovat každou zatáčku, každý vrchol, každou nerovnost a každý zaplavat, je prospěšné pro vás alespoň vědět, že liberecké tratě a hlavní rohy.Jak se dostanete více praxe ve hře, budou stopy stát druhou přirozeností.Zkuste si zapamatovat pořadí, ve kterém rohy přišli.Většina Účelových závodní dráhy mají znaky blížící se rohy.Pravděpodobně jste slyšeli o závodní stopy dříve.To je ideální linie kolem obvodu, který splňuje všechny vrcholy a obecně většina řidičů se jím řídit.Nejjednodušší způsob, jak najít závodní linii v Forza je podívat se na povrchu dráhy.Uvidíte tmavší plochu dráhy způsobené gumou automobilových pneumatik, v podstatě nakreslení čáry kolem trati.Další strategie pro hledání nejlepších vrásky kolem obvodu je následovat AI v časných stádiích, a upozorňuje, které řádky budou následovat.

Jsi otevřený těší na hru ve způsobu, který chcete, ale pro účely tohoto článku, doporučujeme nepoužívatže pomáhá mimo využití ABS, který pomůže s prevencí brzdové lockups, když přichází k rozích vysokou rychlostí.ABS je funkce na většině vozů zahrnuty do hry v reálném životě, takže nejste nenarušují simulace v jeho používání.Pokud jde o ostatní - kontrola trakce, kontroly stability a závodních tratích, atd - používat střídmě.Zatímco asistencí může být přínosné pro začátečníky a lidi, kteří nemají zájem o simulačních aspektech hry, mohou se stát berla pro ty, kteří chtějí závodit v plném režimu simulace a dělat to těžší si zvyknout na řízení bez asistencí.Pokud půjdete cestou bez asistence, budete děkovat sami později, jak si získat více obohacující zkušenost ze hry.

Forza 5 je závodní hra, ai když všechny výše uvedené vám pomůže výrazně, nikdo z nich může zachránit vás z neúspěchu na tratipokud nechcete dostat vaše rasa řemeslo přibitý.Nezapomeňte, že existují i ​​jiné vozy na trati, a podle toho řídit.Pokud se v souvislosti s jiným autem, mít na pozoru před vaší vzdálenosti a pamatujte, že budete muset brzdit dříve pro rohy.Všechno, co v závodech přijde až na zlomky sekundy a rozdíl mezi končí svůj závod v zadní části jiného vozu nebo dělat to přes roh bojovat o tuto pozici je právě to - zlomek sekundy.

Další důležitou součástí toho, jak si závod bránit svou pozici.Někdy je lepší, obzvláště dříve v závodě, čímž se získá pozici až než se bránit příliš mnoho.Čím více agresivně bránit z auta za vámi, tím více času ztratíte a riskovat další auto ven z bitvy zaujetí postoje z vás oba, a tak vědět, kdy se pustit.Pokud jste zápasí závod, to je lepší vzít si pevnou pozici, kterou může udržovat, než ztratit ještě více tím, že je příliš agresivní ve vás obraně.Totéž platí, když se snažíte, aby se jinou pozici.Ujistěte se, že je tu spousta místa na trati se dostat kolem nich, a pokud jste právě pořízené na rohu dávat pozor, aby řez do své závodní stopy, což bude mít za incident vás oba vynášení akce nebo dokonce zrasa.

• Forza je hra o přesnosti, dovednosti a praxi.Udělejte si čas s hrou a neočekáváme příliš mnoho příliš brzy.Jelikož se jedná o simulaci, je to mnohem víc neinvestovali zážitek než hra jako v Need for Speed.
• Pokud se nedíváte na hyper realistického zážitku, pak všemi prostředky používat asistencí.Stále můžete aplikovat poznatky z tohoto článku, i když by takový postup.Být upozorněni, i když, že většina online hry bude zřízena s asistencí se zdravotním postižením, takže pokud jste se naučili jezdit i bez nich, budete mít hodně problémů zde.
• Nepoužívejte jen zastavit na Forza 5. Výše ​​uvedené informace bude překládat do jakéhokoli realistické závodní simulace hry.

Forza 5 nejlepších pohon předních kol vozů nakupovat?

Dodge SRT4 ACR

najdete nějaké úžasné auta v Forza 5, ale ne, jaké auto nebo jaký typ automobilu Je jedno, jestli vyberete, budete potřebovat nějaký čas, aby si přilnavost na autě a masterujízdě jej.Pokud dáváte přednost přední vozy pohon všech kol, pak se budete muset vědět, jaké automobily mají rozložení FWD.Je to jednodušší, než prohledávání každé auto najdete na Forza Motorsport 5. nejlepších aut FWD ke koupi, které najdete od Forza:

• V C-třída vozů, budete mít, který přichází za skvělou cenu a má velkou rychlost.

• Budete mít také s 197 koňských sil eko-boost motoru.

• kterou jste pomůže dosáhnout 257 mil za hodinu.

• Pokud hledáte pro drtič, který je kluzký a nabízí rychlý a čistý útěk, pak se vám bude líbit.

Zde jsou nejlepší vozidla FWD pro hru:

1. Abarth

2. Acura Integra Type R

3. Volkswagen Golf GTi

jak ovládat pohyb škrticí klapky?

Jak mohu otočit auto bez točí kolem.Když dávám regulátor nalepit mírný pohyb, to mě posílá do vývrtky.

Můžete být šlapat na plynový pedál, to je důvod, proč se náhle točit kolem dokonce s lehkým pohybem holí.Ujistěte se, že jste schopni odpovídajícím způsobem vyvážit pedál plynu a brzdy.Také vaše pneumatiky mohou být umístěny takovým způsobem, že bude točit kolem jen s velmi malým pohybem.

Proč musím za vola pomocí závodní volant?

mohu závodit s řadičem ale pod vola jako čert s kolečkem

VisiHow QnA.Tato sekce není napsáno dosud.Chcete se zapojit?Kliknutím na tlačítko Upravit psát tuto odpověď.

• Máte-li problémy s některou z těchto kroků, položit otázku o další pomoc, nebo poštou v sekci komentáře níže.