8Aug
Si cuelga estanterías o monta algo pesado en la pared, es probable que desee montarlo directamente en los montantes de la pared. Sin embargo, debe perforar agujeros piloto primero antes de colocar tornillos.
Si alguna vez ha ensamblado muebles Ikea, probablemente haya notado esos pequeños agujeros donde se supone que deben entrar todos los tornillos, pero no son solo puntos de referencia. Esos agujeros se llaman agujeros pilotos, y evitan que la madera se parta y agriete cuando se atornillan los tornillos, entre otros beneficios.
Por qué son necesarios los agujeros de los pilotos
Cuando introduce tornillos en la madera sin taladrar orificios piloto, esencialmente está empujando la madera para hacer espacio para el tornillo. La madera desplazada ejerce más presión sobre la madera que rodea el tornillo, lo que puede provocar una rotura y agrietamiento que debilita la madera con el tiempo.
Este es especialmente el caso para ciertos tipos de madera. Oak, por ejemplo, tiene una estructura más compleja que una madera más barata como el pino. Por lo tanto, no solo es más difícil introducir tornillos en el roble sin orificios guía, sino que la posibilidad de dividir la madera es mayor. Con el pino, perforar los agujeros guía no es tan importante, ya que puede manejar la expansión un poco mejor que la lata de roble.
Sin embargo, eso no quiere decir que no necesite para perforar agujeros piloto en el pino, pero es un poco más tolerante cuando se trata de esto.
En cualquier caso, los agujeros piloto todavía son geniales para tener por varias otras razones. Primero, perforar un orificio piloto no solo guía el tornillo en el orificio con facilidad, sino que es mucho más fácil de manejar con un tornillo, ya sea que esté utilizando un taladro eléctrico o un destornillador. Sin un orificio piloto, sería una gran tarea tratar de introducir un tornillo con un destornillador, y tendría que aplicar mucha fuerza al usar un taladro eléctrico.
Plus, sin un orificio piloto, es posible que pueda romper el tornillo con toda la presión de la madera que se aprieta en el tornillo mientras lo conduce. De acuerdo, esto generalmente solo ocurre con tornillos baratos de menor calidad, pero esdefinitivamente algo de lo que tener cuidadoTambién existe la posibilidad de quitar la cabeza del tornillo mientras intenta introducirlo, lo que sucede cuando no le aplica suficiente fuerza al tornillo.
Cómo perforar orificios piloto
Es bastante fácil perforar un orificio piloto. El único factor importante es asegurarse de perforar el orificio del tamaño correcto según el tornillo que esté utilizando.
Levante su tornillo y mire de cerca. Notarás que el cilindro principal baja por la mitad del tornillo y los hilos se enrollan alrededor de ese cilindro. Su broca idealmente debe tener el mismo diámetro que ese cilindro medio.
Es probable que no encuentre exactamente la broca del tamaño correcto, ya que un kit básico de brocas normalmente deja alrededor de un dieciseisavo de pulgada entre los tamaños. Haga lo mejor posible para encontrar el tamaño de broca más cercano sin sobrepasar el diámetro del cilindro del tornillo. El objetivo es tener el piloto lo suficientemente grande como para que el cilindro principal del tornillo pueda caber en el orificio piloto, pero los hilos se clavarán en la madera, creando la conexión sólida que necesita.
Una vez que encuentre la broca del tamaño correcto, cárguela en su taladro eléctrico. Asegúrese de que la broca sobresalga lo suficiente para que sea tan larga como el tornillo que está usando.
A continuación, configure la velocidad del taladro eléctrico en "2", que se configurará con el interruptor grande en la parte superior del taladro.
Perfore el orificio piloto, asegurándose de que lo conduzca lo más perpendicular posible a la superficie.
Deberías terminar con un hoyo piloto con agujero limpio.
A continuación, cargue su broca de accionamiento en su taladro eléctrico y configure su velocidad a "1" usando ese interruptor grande en la parte superior del taladro nuevamente. Esto le dará una velocidad más lenta que la perforación, lo que permite un mayor control del tornillo cuando lo conduce.
Conduzca el tornillo como lo haría normalmente con cualquier otro tornillo, asegurándose de comenzar lentamente y tomar un poco de velocidadsi te sientes cómodo
Si nunca antes ha perforado agujeros piloto, entonces notará de inmediato cuánto más fácil es manejar el tornillo con un orificio piloto. No solo es más fácil alinear el tornillo, sino que es mucho más limpio en comparación con no tener un orificio piloto, y no debería darte mucho alboroto.
