14Aug
El año pasado fue un gran año para los drones, lo que provocó que muchos de nosotros nos sentáramos y nos diéramos cuenta, y 2015 debería ser incluso más grande. Esto lleva a muchos problemas de privacidad que debemos comenzar a considerar seriamente.
Cualquier examen de UAV( vehículos aéreos no tripulados) es un objetivo móvil. La noticia está salpicada de historias de drones. Los cárteles mexicanos están trasladando productos a través de la frontera con drones. Los zánganos se estrellan en el césped de la Casa Blanca. Hubo una zona de treinta millas sin UAV impuesta alrededor del Super Bowl XLIX.En Hong Kong, incluso puedes pedir chocolate y enviarlo por dron.
Diga la palabra "drone" y es probable que reciba una de media docena de reacciones. Los aviones no tripulados o vehículos aéreos no tripulados provocan debate, no solo sobre el uso de los Estados Unidos de ellos en la ejecución de la llamada Guerra contra el Terror, sino también sobre su posible papel a nivel nacional. También existe la amenaza de que los drones personales invadan nuestra privacidad, lo que ya enfurece a los transeúntes.
Realmente no se puede culpar a la tecnología. Experimentarás un comportamiento humano molesto independientemente de si es un bajo fuerte a las 2 AM o un teléfono celular que suena en una sala de cine. Simplemente, tomará un tiempo para que la sociedad en general acepte el uso de drones convencionales.
Pero, las preguntas más apremiantes que surgen del uso de UAV no suelen referirse a lo que pueden hacer o cómo las personas las usan, sino a lo que significan para nuestra privacidad una vez que obtienen la aceptación de la corriente principal.
¿Qué sucederá con mi privacidad?
Si tiene suficiente memoria, probablemente recuerde cuando, como sociedad, teníamos mucha más privacidad de la que tenemos ahora. Desafortunadamente, es probable que la privacidad personal continúe erosionándose, ya que la tecnología se vuelve cada vez más persistente.
Según un informe publicado en 2013 por el Servicio de Investigación del Congreso, la FAA espera que 30,000 vehículos aéreos no tripulados lleguen a los cielos en 2030.
Si estás pensando que 30,000 no parece mucho, es porque no lo es, inclusola FAA reconoce que es un número "relativamente pequeño".Pero también, tenga en cuenta esto: estos simplemente no son los drones que recibe su padre para Navidad o el Día del Padre. Esto incluye a militares, policías, agencias gubernamentales, corporaciones, etc.
Drones ya tiene la percepción de ser invasivo;más que darles a todos una cámara o poner receptores GPS en todo. No tenemos que ponernos nuestros sombreros de papel de estaño para imaginar cómo será si se les permite a las fuerzas del orden comprar viejos drones de vigilancia militar.
No es demasiado lejos, teniendo en cuenta que el Departamento de Seguridad Nacional es conocido por prestarlos a los departamentos de policía locales.
La Cuarta Enmienda y Usted
Por supuesto, siempre existe la Cuarta Enmienda, que está ahí para proteger a los estadounidenses de búsquedas e incautaciones irrazonables. Lo curioso de esto es que, a medida que la tecnología cambia y nos acostumbramos a renunciar a más de nuestra privacidad, también cambia nuestro concepto de irrazonable .
Hace 20 años, era inaudito permitir que una empresa como Google rastreara nuestras ubicaciones, pero ahora eso es exactamente lo que sucede todo el tiempo, y aceptamos esto como una compensación por tener este tipo de tecnología en la palma de nuestra mano.manos.
Piénselo, donde quiera que vaya, tiene un GPS en el bolsillo de la cadera, lo que permite ubicar su ubicación a unos pocos pies. Incluso si tiene su GPS apagado, su teléfono está hablando con torres de telefonía móvil o escaneando puntos de acceso WiFi.
El punto es que, a medida que estas tecnologías fueron ampliamente aceptadas, nuestras percepciones cambiaron y la resistencia a ellas desapareció en gran medida. Por lo tanto, no es difícil imaginar lo que hoy parece irracional, puede que no sea dentro de diez, veinte o treinta años. Los abejones
hacen que la búsqueda( y el espionaje) sean más fáciles
Luego está lo que define la búsqueda. Lo que haces detrás de puertas cerradas y ventanas con postigos es una cosa, y por lo general requiere una orden de arresto para descubrir, pero sal de tu casa y todos te miran fijamente.
Las áreas inmediatas alrededor de su casa se llaman curtilage, y cualquier cosa más allá de eso se considera campos abiertos.
Ahora, se le otorgan muchos de los mismos derechos dentro de su curtilage que cuando está dentro de su hogar, es decir, la policía generalmente necesita una orden para buscarlos. Sin embargo, lo que tiene que ver con el curtílago es que realmente necesita hacer un esfuerzo para protegerlo: cercas, arbustos, paredes, para bloquear la vista desde los campos abiertos, es decir, las calles y las aceras.
Dicho esto, las fuerzas del orden público pueden usar aviones y helicópteros para volar dentro del espacio aéreo de la FAA y examinar su curtílago. No necesitan una orden para hacer esto. Los helicópteros y aviones
son muy efectivos para ver todo desde arriba, pero solo pueden mantenerse en alto por un corto tiempo, requieren combustible y mantenimiento, pilotos altamente capacitados y, por lo demás, son bastante caros de operar. Además, aunque los helicópteros son excelentes para el control estacionario, no son exactamente discretos. No se puede acercarse sigilosamente a los delincuentes en un helicóptero.
Los helicópteros policiales tradicionales, grandes, intensos y que consumen muchos recursos siguen siendo los mejores ojos en el cielo, pero eso puede cambiar a medida que las fuerzas del orden se vuelven más y más para la vigilancia aerotransportada. Sin embargo, los Drones , especialmente los aviones no tripulados más grandes con grandes paquetes de baterías o motores de combustible pueden permanecer en alto durante horas o incluso días. Además, más allá de cierta altitud, un dron será efectivamente invisible y silencioso.
Por último, los drones son baratos y, sí, aún necesitas un piloto altamente capacitado para operar un dron de vigilancia, pero tampoco son intrínsecamente arriesgados, p.recibir disparos o cegarse con punteros láser, y la pérdida de vidas se reduce al mínimo si se cuelga.
Por lo tanto, la pregunta es, ¿la vigilancia y la búsqueda de UAV constituyen el mismo tipo que con un avión tripulado?¿Es razonable?
Sin embargo, las cosas se vuelven más oscuras cuando se tienen en cuenta zánganos equipados con sensores de infrarrojos y un radar que puede ver a través de paredes y techos.¿Entonces que? Si la policía ya no tiene que entrar físicamente en su casa para ver el interior, ¿es razonable?¿Se requiere una orden?
la mejor respuesta todavía no es violencia
Lo que se pone de manifiesto, una vez que desenganchar a sí mismo de los que tal sí y podría-sucede, es que no hay respuesta fácil, unificado con el “problema de zumbido.”
Podría, por ejemplo,recurrir a la violencia. Disparar a los aviones no tripulados no es algo inaudito, y de hecho, una pequeña ciudad de Colorado incluso consideró otorgarles una recompensa por los drones. Pero, rara vez es una buena idea disparar un arma de fuego, y usted podría meterse en problemas: típicamente las ciudades y los municipios tienen leyes contra el despido ilegal de armas de fuego( incluso en Texas).
Obviamente, si alguien está tan molesto con los drones que toman las armas, entonces las ramificaciones legales pueden no ser una gran consideración para ellos. Pero el hecho es que incluso un gran octo copter va a presentar un objetivo difícil y de rápido movimiento. Entonces, a menos que tenga una oportunidad increíble o una suerte increíble, es más probable que desperdicie municiones y que probablemente ponga en peligro a otros.
Si bien la perspectiva de un cielo lleno de aviones no tripulados federales es una idea aterradora, el hecho es que en este momento no hay un cielo lleno de aviones no tripulados federales, y derribar uno no solo es una mala idea, sino ilegal.
Otras técnicas antibacterias
Por supuesto, hay otras respuestas a los drones que no implican tomar las armas, pero eso no significa que sean perfectas o legales.
Atasco de señal
Una técnica antidrobo consiste en bloquear la frecuencia de radio o la señal de GPS, aunque esta es una idea casi tan mala como dispararles.
Las llamadas microdrones( la variedad típica de 4, 6 y 8 rotores) se controlan a través de una unidad de control de radio básica, tal como lo haría con un avión modelo. También están equipados con radios GPS que les permiten navegar de forma autónoma, si es necesario.
Es bastante posible comprar o construir un jammer de radiofrecuencia. Puede escanear las frecuencias para determinar cuál utiliza el dron y atascarlo, o puede inundar todo el espectro de RF.
Es decididamente ilegal hacer algo como esto en los Estados Unidos( otros países también tienen leyes similares) ya que podría interferir con servicios legítimos como la radio de la policía, el 9-1-1, las comunicaciones de teléfonos celulares, Wi-Fi y más.
El uso de "bloqueadores de células" o dispositivos similares diseñados para bloquear, interferir o interferir intencionalmente con las comunicaciones de radio autorizadas( bloqueadores de señal, interferentes de GPS o interruptores de texto, etc.) es una violación de la ley federal.
Si te atrapan interferencia de radiofrecuencia, podrías enfrentar multas considerables y tiempo en la cárcel. En pocas palabras: no lo hagas.
Geo Fencing
Otra solución es geo cercado, lo que equivale a evitar que los drones se desborden de las ubicaciones geográficas al bloquear las coordenadas de GPS en su firmware.
Muchos fabricantes de drones ya hacen esto, lo que le impide volar en vehículos aéreos no tripulados alrededor de los aeropuertos y otras áreas sensibles. Un notable fabricante de drones chino incluso recientemente implementó una actualización de firmware obligatoria, evitando que sus drones volaran dentro de un radio de 15.5 millas alrededor de Washington DC.La valla
GEO también está disponible para gente normal también. Un servicio llamado NoFlyZone.org tiene como objetivo proporcionar este servicio. Con NoFlyZone.org, simplemente ingrese su dirección en su base de datos, verifique su dirección y las coordenadas GPS, y luego "coordinan con los fabricantes de drones participantes" para evitar que los drones sobrevuelen su propiedad.
Somos escépticos, sin embargo, de que esta es realmente una solución viable a largo plazo. Después de todo, podría evitar que algunos aficionados ocasionales fisgoneen en su patio con drones de "fabricantes participantes", pero eso no detendrá al gobierno ni a la policía.
Y, en realidad, cualquiera que esté interesado en los UAV sabe que el vallado geográfico no es una cura. Si vuelas un avión no tripulado a través de la vista en primera persona o la línea de visión, puedes volar un avión no tripulado en cualquier lugar. Recuerde, un vehículo aéreo no tripulado es poco más que un modelo de helicóptero glorificado, no tienen que estar equipados con GPS para operar.
De hecho, algunos investigadores están desarrollando drones de robots totalmente autónomos que pueden volar sin GPS, por lo que en ese caso, el vallado geográfico es casi inútil.
La antigua legislación
Por ahora, tal vez la mejor respuesta al creciente problema de los drones está en manos de los legisladores, lo que probablemente no infunda seguridad en los corazones de muchos. De hecho, Amazon ha expresado recientemente su impaciencia por la lentitud con que la FAA se ha movido para abordar los drones en el espacio comercial.
Mientras tanto, los estados están promulgando sus propias leyes o formando comités para abordar problemas UAV reales o potenciales. Solo en 2014, "35 estados consideraron facturas y resoluciones de UAS o UAV. ..;10 estados promulgaron nuevas leyes. "
En algunos casos, se están aprobando leyes para proteger a los cazadores del acoso, como en Michigan. Sin embargo, en Nevada, la legislación propuesta criminalizaría tomar "una foto clandestina de una persona en un entorno privado", lo que provocó que algunos preguntaran si eso iba demasiado lejos.
La imagen que obtenemos está evolucionando y cambiando constantemente;de nuevo, es un objetivo en movimiento. No hay una solución todo en uno y uno para todos. Es justo decir que los fabricantes de drones, legisladores y cabilderos de UAV aún tienen el tiempo y la oportunidad de hacer las cosas bien. Esperemos que lo hagan.
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