5Sep
Näitleja majandus tundub olevat siin, et jääda. Kuigi Uberil on ikka veel juhtiv lahing reguleerivate asutustega, on enamjaolt nutikas telefoni abil käivitatud mängukontorid avanevad iga teeninduse jaoks, mida on võimalik ette kujutada.
Kas soovite, et keegi võtaks välja korjamist kena restoranist, mis tavapäraselt ei paku? Mis juhtub poest ja laadige oma teleriga kaugjuhtimispuldile paar patareisid? Kasuks saab seda teha. Kuidas peaks keegi sisenema ja oma koha puhastama, kui olete väljas? Vaadake midagi muud kui Handy. Võimalused on, kui võite mõelda väikesele tööle, mida keegi teie jaoks võiks teha, on olemas rakendus, mis aitab teil kellegi leida. See on tõesti mugav.
Kuid mängukonteineril on mõni quirks, nii et laseme digit pisut sügavamale, kuidas see toimib.
Kuidas Gig-majandus töötab
Peaaegu kõik Gig-majandus ettevõtted töötavad peaaegu samal viisil, nii et kasutame lihtsalt näiteks Uberit.
Uber-draiver( hästi, vähemalt UberX-draiver) on tavaline isik, kes kasutab oma autot;Peaaegu igaüks, kes vastab põhikriteeriumidele, saab registreeruda. Neil on Uberi pakutud nutitelefoni rakendus, mida nad kasutavad kontsertide leidmiseks.
Uberi kliendid kasutavad ka rakendust. Kui soovite sõita, avage rakendus, sisestage oma asukoht ja ping saadetakse läheduses olevatele draiveritele.
Uberi juht, kes istub lihtsalt maanteel, saab teate ja tahab seda tööd teha. Nad koputavad Accept, sõidavad üle, võtavad teid üles, viib teid sihtkohta ja lasevad sind välja. Teie krediitkaart maksustatakse ja teie päevaga läheb. Nii teie kui ka juht suudavad teineteist hinnata.
Uberi draiver saab Uberi maksma( vähem kui platvormi pakkumine).
Ja see ongi selline.Ükskõik, milline on tegelik asi, mida inimene teie jaoks teeb, on see kõik ühesugune. Seal on vaid üks väike niggle: reitingud.
hinnangud ja tippumajandus
reitingud on suurema osa kõige suuremate majandustöödega. Nad on, kuidas ettevõte otsustab, millised töövõtjad teevad head tööd ja mis võivad platvormi( ja ka klientide jaoks õudusunenägu) olla piinlik. Nad ei taha ühtegi pealkirju oma kasutajate kasutamisest loksutavate inimeste kohta. Arvustused on mõistlik viis seda teha.
Probleem on selles, et selle süsteemi rakendamine jätab palju soovida. Kuigi Uber liigub sarnase / ebamugava süsteemi poole, kasutavad enamus teisi muusikaklassis tegutsejaid ikkagi viiest tärnist. Võiksin mõelda, et viis tärni-reiting on suurepärase draiveri jaoks, nelja tärni hindeks on juhi, kes sind sind kätte võtab ja on päris hea kõikjal, kolmas on see, kas nad on lihtsalt piisavad ja võivad juhtuda räpane autoga jakaks või üks on tõesti õiglane, kui nad on kohutavad. See oleks mõtet, eks?
Noh, see pole nii, kuidas see toimib. Tööstusharu ettevõtetes tegutsevad töövõtjad peavad säilitama minimaalse tärnide hinnangu. See on platvormide lõikes erinev, kuid kõik näited võisid leida nõutavad töövõtjad, et säilitada nende keskmine hinnang nelja punktiga. Näiteks Lyft ütleb juhtidele, et keskmine hinnang alla 4,8 põhjustab muret ja Handy vajab keskmiselt 4,2 või töövõtjad saavad katkestada.
Matemaatika on üsna lihtne. Kui töövõtja peab säilitama oma keskmise hinnangu üle 4,5 tähe, siis kõik hinnangud, mis on madalamad kui täiuslik 5, lükkavad need alla. A 4 ei ole "hea", see on "Ma arvan, et seda inimest tuleks platvormist ära visata".See on selline pähklid, mis on täiesti vastuolus sellega, kuidas enamik inimesi hindab star-reitinguid.
Millist hinnangut peaksite andma oma juhi?
See kõik sõltub sellest: kui kasutate mõnda keegi, kes töötab ärihuvilise ettevõtte jaoks ja kes teeb tööd, mida nad peaksid tegema ilma oluliste probleemideta, peaksite tõenäoliselt andma neile 5-tärnise hinnangu. Midagi vähem võiksid oma keskmist langetada ja panna oma töö ohtu.
Kui seal on väike probleem tööga, mida nad on teinud - võibolla nad võtavad imelikku marsruuti või nende auto pole täiesti puhas - peaksite neile seal rääkima. Nende kahe tärni-arvustuse andmine võib tunduda rahuldav, kuid see ei aita neil paremaks muuta. Enamik ärihuvilistele ettevõtetele on nende töövõtjate jaoks tagasiside andmisel tõesti halb. Kui olete inimestele oma küsimusi ütelnud, on teie jaoks see, mida teete, mõistlik. Kui tunnete ennast, võite igal juhul anda neile 5-tärni-arvustuse või lihtsalt ei vaeva, et neid arvustusi jätta.
Lõpuks, kui teil on suur probleem, nagu näiteks teie Lyft juht näitab, et olete purjus või teie Favor Runner üritab uimasteid müüa, ei ole kontrollisüsteem seda, mida te kasutate. Anna teenusele ametlik kaebus ja lase neil seda sealt ära võtta.
Põlvkonna majandus ei lähe kuhugi, kuid see on ikka veel jalgu leidnud. Kõik, mis on tõesti olulised reitingud, ei ole kõigile üldiselt arusaadavad. See on natuke naeruväärne, et 4 tähte peetakse halvaks läbivaatuseks, kuid kui tegemist on jõulumajandusega, siis on see ilmselt nii.