8Aug

Miks peaksite enne puurimist keeramist puurima pilootaugud

Kui olete riputanud riiulid või paigaldate seina jaoks midagi rasket, siis võite ilmselt soovi paigaldada see otse seinakinnitide külge. Enne sõitmist igal kruvil tuleb siiski esmalt puurida katse auke.

Kui olete kunagi kokku pannud Ikea mööbli, siis olete ilmselt märganud neid väikeseid auke, kus kõik kruvid peaksid minema, kuid need pole ainult võrdluspunktid. Neid auguid nimetatakse katseaukudeks, mis takistavad puidu lõhkumist ja pragunemist, kui kruvid sõidetakse, mõnede muude eeliste hulgas.

Miks on vaja pilooti auke

Kui pukseerite kruvisid puusse puurimata aukudesse, siis panete sisuliselt puitu välja, et ruumi keerata. Selline ümberpaigutatud puit paneb suurema surve kruvi ümbritsevale puidule, mis võib põhjustada lõhestamist ja pragunemist, nõrgendades puitu aja jooksul.

See kehtib eriti teatud puuliikide kohta. Tammil on näiteks keerulisem struktuur kui odavam puit nagu männ. Seega ei ole raskusi kruvide riputamiseks ilma tammiketa tammepuideta, kuid puidu jagamise võimalus on suurem. Mändiga ei ole pilootaugude puurimine sama tähtis, sest see suudab laienemist natuke paremini kui tammepink.

Kuid see ei tähenda, et sa ei pea -l olema vaja -d, et puurida pilootaugud mändi, kuid see on natuke veel andekam, kui tegemist on sellega.

Igal juhul on pilootaugud endiselt suurepärased mitmetel muudel põhjustel. Kõigepealt võimaldab pilootaugu puurimine mitte ainult hõlpsalt kruvi avasse, kuid see on palju lihtsam sõita kruviga, kas te kasutate vibraat või kruvikeerajat. Ilma katseauketa oleks kruvikeerajaga kruvikeeraja abil kruvikeeraja jaoks suur toorik, ja peate suure jõu rakendama võllipuuga.

Plus ilma katseauketa on võimalik, et võite puruneda kruvi kogu puidust survega, mis pukseeritakse kruvile nii, nagu te sõidate. Tavaliselt juhtub see tavaliselt vaid odavate, madalama kvaliteediga kruvidega, kuid see onkindlasti midagi, millest tuleb teada. Võimalus eemaldada kruvipea ka siis, kui proovite seda juhtida, mis juhtub siis, kui te ei pange kruvile piisavalt jõudu.

Kuidas pilootaugud puurida

Pilootaugu puurimiseks on üsna lihtne. Ainus oluline tegur on see, et puurida õige suurusega auk vastavalt kasutatavale kruvile.

Võtke oma kruvi kinni ja vaadake seda tähelepanelikult. Te märkate, et peasilinder liigub kruvi keskel ja selle silindri ümbruses olevatel lõngadel. Teie puuripuu ideaalis peab olema sama läbimõõduga kui keskmine silinder.

Tõenäoliselt ei leia täpselt õige suurusega puuritüki, kuna puuribitite põhikomplekt jätab tavaliselt umbes kuusteist tolli suuruste vahedega. Kõige lähemal puurvarda suuruse leidmiseks võite teha kõige paremini, ilma et see ületaks kruvi silindri läbimõõtu. Eesmärgiks on, et piloot oleks piisavalt suur, et kruviku peamine silinder võiks mahutada pilootaugusse, kuid niidid kaevavad puidust, luues selleks vajaliku kindla ühenduse.

Kui olete leidnud sobiva suurusega puuritüki, laadige see oma jõuümbrusse üles. Veenduge, et puurvarda kleepub piisavalt nii, et see on nii pikk, kui kasutate kruvi.

Järgmisena seadke võimsusega külvikute kiirus väärtuseks "2", mis seadistatakse, kasutades külviku ülaosas olevat suurt lülitit.

Puurige pilootaugus, veendudes, et see juhitakse nii põrandaga võimalikult risti.

Te peaksite jõudma puhta aiaga pilte auk.

Järgnevalt laadige oma jõuümbrusse oma ajami natuke ja määrake selle kiirus "1", kasutades uuesti seda suuremat lülitit puurimiskoha ülaosas. See annab teile puurimisel aeglasema kiiruse, mis lubab selle juhtimise ajal veelgi kontrollida kruvi.

Sõitke kruvis nagu tavaliselt mõne muu kruviga, kindlasti aeglane käivitamine ja natuke kiiruse tõstminekui tunnete ennast mugavalt.

Kui te pole kunagi puurinud pilootaugu varem, siis märkate kohe, kui palju lihtsam on pilukanalis kruvi abil sõita. Kruvi ei ole lihtsam korrastada, kuid see läheb palju puhasamana kui pilootaugu puudumine ja see ei tohiks teile üldse midagi ette võtta.