18Jul
- 1 Présentation
- 2 choses que vous devez
- 3 Anti-hiver Bike Essentials
- 3.1 d'alimentation en carburant de votre vélo
- 3.2 Supprimer vieille huile
- 3.3 Fluid fill-up
- 3.4 Vérifiez les pneus
- 3.5 Conserve charge de la batterie
- 3.6 Rust off et la cire de votre vélo
- 3.7 Choisissez où placer votre vélo
- 3.1 d'alimentation en carburant de votre vélo
- 4 Conseils, astuces et d'alerte
- 5 Commentaires
Présentation
Est-ce que l'hiver poubellevos motos de l'année dernière?Avez-vous peur de ne pas être en mesure de monter votre moto après la saison froide?Ne vous inquiétez pas, car ce guide étape par étape vous aidera à obtenir correctement votre vélo dans le stockage pour la garde.Comment vous stockez votre vélo déterminera le montant des dommages causés par la corrosion et à la rouille de l'inactivité, il soutiendra.Dans ce guide, nous supposerons que vous allez stocker votre vélo pour une longue période de temps, peut-être plus d'un mois au moins.
Les choses dont vous aurez besoin
- 1articles nettoyage( savon, eau, serviettes, chaîne dégraissant, nettoyant moteur et WD-40)Publicité
- 2Cire pour la finition de peinturePublicité
- 3carburant stabilisant
- 4respirante couverture de vélo
- 5Trickle chargeur
- 6 offresBatterie
- 7moteur Lubrifiants et changement d'huilePublicité
Anti-Hiver Bike Essentials
d'alimentation en carburant de votre vélo
Cette étape vous oblige à remplir votreréservoir de carburant frais, puis ajouter la quantité recommandée de stabilisateur de carburant.Ajout du stabilisateur droit gardera le gaz à l'intérieur du réservoir de se détériorer et laissant une couche trouble brun de pâte dans les pièces de votre carburateur.Tourner le moteur en marche et le laisser fonctionner pendant environ cinq minutes pour le bidon cycle du combustible à fond.
Supprimer vieille huile
Comme vous le savez, le carburant des heures supplémentaires de tout véhicule tourne à partir d'un fluide frais dans une boue noire sale.Certains coureurs quittent ce derrière et lui permettre de rester à l'intérieur de la machine juste pour économiser de l'argent.Cependant, les contaminants de l'huile usagée peuvent progressivement corroder les pièces de moteur et tout au cours de mois, et même plus de dégâts pendant l'hiver lorsque le vélo est stationnaire.Changer le bouchon d'huile et le filtre avant de le ranger votre vélo pour éviter une situation délicate lors du déballage.
Fluid fill-up
Avant de mettre votre vélo dans le stockage, pensez à double vérifier l'embrayage, frein et liquides de refroidissement tel que recommandé par le fabricant du vélo.Mieux encore, vidanger tous les fluides de votre moto complètement, puis les remplir lorsque vous êtes prêt à l'utiliser à nouveau ou après l'hiver est passé.
Vérifiez les pneus
Mémorisation votre vélo avec les pneus du sol est une excellente idée, car en prenant le poids des roues est un moyen idéal pour éviter les taches plates ou une usure inégale à votremoto plus tard.Cependant, ne vous inquiétez pas si vous ne disposez pas de cette configuration.Il suffit de remplir vos pneus au niveau maximum recommandé et placer la moto sur sa béquille centrale.tourner également le pneu avant au moins une fois par semaine pour éviter les méplats de se produire.
Conserve
Beaucoup de motos éprouvent naturellement une légère décharge de la batterie, même après le contact est coupé.Ceci est dû à la configuration requise de la moto, comme les présélections radio et l'horloge.Suppression de la batterie de votre moto et charge d'entretien tout au long de l'hiver.Ou si c'est pas votre truc, laissez simplement une batterie complètement chargée à l'intérieur de votre vélo.Si vous avez choisi non-déménagement, pensez à charger la batterie au moins une fois par mois alors qu'il ne l'utilisez pas.
Rust off et la cire de votre vélo
L'humidité est l'ennemi numéro un de la moto en métal, car il provoque la formation de rouille peu à peu.Des périodes prolongées de stockage peuvent prendre leur péage sur les travaux métalliques internes et externes de votre vélo.Pour éviter cela, bien se laver, sécher et cire votre tour avant de le ranger pour l'hiver.Pour une protection supplémentaire, vaporisez vos tuyaux d'échappement avec WD-40 pour maintenir la rouille et l'humidité.Vous pouvez aussi farcir une serviette propre ou des sacs en plastique, même froissés dans les tuyaux d'échappement et d'admission pour garder bestioles et de l'eau dehors.Rappelez-vous juste de l'enlever avant d'utiliser le vélo.
Choisissez où placer votre vélo
Le soleil peut causer la peinture écaillée ou la décoloration et les parties de votre vélo en cuir de dégâts, donc si vous avez une fenêtre à l'intérieur de votre garage, essayez de garervotre tour dans un coin sombre et frais.Pour renforcer la protection, mettre un couvercle ajusté et respirante qui empêche les rayures et les chocs, ainsi que la protection de votre moto de la saleté, la poussière et l'humidité.
Conseils, astuces et d'avertissement
- Vous vous demandez ce que WD signifie dans WD-40?Il est le déplacement de l'eau!:)
- Lube tous les câbles, en suivant les manuels du propriétaire.
- Retirer les bougies et vaporiser un peu d'huile dans tous les cylindres.Tourner le moteur pendant environ un ou deux tours, puis remplacer les bouchons.
- Vaporisateur disques avec buée huile.
- Refrain de stocker votre vélo à proximité de sources de flamme, comme un chauffe-eau.
- Si vous avez des problèmes avec l'une de ces étapes, poser une question pour plus d'aide, ou les poster dans la section des commentaires ci-dessous.