Changer un pneu de vélo

Bonjour et bienvenue à VisiHow.Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment changer votre pneu sur un vélo de montagne, route ou de cyclotourisme.Le pneu que j'ai actuellement est très vieux et très usés, donc je besoin de le changer.

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   Nous devons d'abord dégonfler le pneu,de sorte que nous prenons le bouchon de la valve et desserrer la vis de la de la vanne.

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   Et nous allons dégonfler le des pneus.

   Donnez-lui une compression tout autour.

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   Maintenant, nous pouvons tirer le pneu de l'anneau, ce qui rendra plus facile de l'enlever .

   Faites cela sur les deux côtés.

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   Et maintenant nous allons utiliser nos leviers de pneus pour faire pivoter le pneu hors de position .

   Donc, nous insérons le levier de pneus ici et nous pouvons utiliser l'effet de levier pour obtenir le pneu hors de position.Donc, nous pouvons voir que le pneu sort.Juste un devrait le faire.Nous y voilà.Et peut-être un de plus ici.Lorsque l'un d'eux se retire, vous savez normalement cela signifie que vous avez terminé.Comme vous pouvez le voir, le pneu est bien afin que nous puissions obtenir nos doigts là-bas maintenant.

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   Utilisez vos doigts pour le faire manuellement .

   Aller tout autour avec vos doigts jusqu'à ce que le pneu est complètement extrait.

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   Maintenant, nous pouvons prendre le tube intérieur si possible .

   Il nous allons, prendre la valve hors du trou, et nous pouvons tirer la chambre à air.

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   Et maintenant, nous allons faire l'autre côté.

   donc retourner autour.

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   Utiliser les leviers à nouveau, passer sous il .

   Il peut être très délicat, comme toujours, mais le faire à quelques reprises autour de la roue.Veillez à ne pas détruire la bande de bague pendant que vous le faites.

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   Alors maintenant, il est assez à utiliser nos doigts .

   Il est assez serré encore, mais on peut y entrer et de sortir.

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    Maintenant, nous pouvons extraire la roue et de disposer du pneu, et comme vous pouvez le voir, l'anneau a été extrait .

    Il est une bonne occasion de jeter un oeil à la roue maintenant réellement.Il est pas souvent, nous changer les pneus, afin de vérifier la bande de bague.Vérifiez si tout est OK.Vous pouvez le voir ici, il semble que la bande a été endommagée un peu, ce qui est pas bon.Nous pouvons simplement vérifier pour tout autre dommage - si les rayons ont traversé, si elles ont déchiré tout de la bande.Nous pouvons le déplacer en position ici;cela est arrivé un peu plus sur le côté, mais nous pouvons essayer de résoudre ce problème.Il est donc une bonne occasion juste pour avoir un peu de regard sur elle et vraiment assurer qu'il n'y a aucun dommage, et qu'il est bien de continuer à l'utiliser.OK, donc cela est hors de position;permettez-moi d'essayer et de passer ce retour en position.

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    Maintenant, nous allons mettre sur la nouvelle des pneus.

    Nous avons le nouveau pneu ici.Il est dans un bien meilleur état que l'ancien.Il peut sembler tout à fait contre-intuitif, mais quand on regarde la bande de roulement ici, nous pouvons voir que les flèches pointent cette façon, alors nous pourrions supposer que cela est la façon dont le pneu doit être face.Mais bien sûr, comme le vélo est à l'envers pour le moment, nous allons retourner cette plus.Nous devons donc nous détourner de la direction que nous pensons que cela devrait aller, parce que quand vous tournez à l'envers ça va être va dans le bon sens.

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    Donc, nous pouvons placer la bague ici .

    Nous allons obtenir un côté à la fois.Si vous êtes comme moi, vous avez une dynamo.Il est important de faire en sorte que la roue et la dynamo sont dans le bon sens.Donc, je dois tourner la bague autour de sorte que la dynamo est dans la position correcte quand je tourne le vélo à l'envers.

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    Maintenant, nous allons essayer d'obtenir une partie dans au temps.

    Il est beaucoup plus facile de le faire avec la roue de son côté, car alors il n'y a pas de pression provenant du fond.Il suffit de presser un côté tout autour comme tel.Il est préférable de le faire avec vos mains.Vous pouvez utiliser des outils, mais il est préférable de le faire avec vos mains pour qu'il n'y ait pas de dommages à l'anneau.Et comme vous pouvez le dire, il est maintenant, ce qui est excellent.

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    Et maintenant nous pouvons insérer le tube intérieur.

    Trouver le trou qui est ici au sommet.Nous allons placer le tube intérieur en arrière sous.Placer la vanne sur le dessus.Nous y voilà.Soulever le pneu sur le tube intérieur, puis presser le tube intérieur en dessous du pneu, en vous assurant qu'il est pas plié ou froissé, et donc quand il se gonfle, il ne sera pas causer une crevaison.Pour ce faire, tout le chemin jusqu'à ce que vous êtes convaincu qu'il est en sécurité.

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    Et puis encore une fois, nous allons essayer de vous assurer qu'il est dans la gorge de la jante, de sorte qu'il ne peut pas se faire prendre .

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    Ensuite, nous allons presser le pneu .

    Pincez autant que possible, faire en sorte que le tube intérieur ne se coince pas et provoquer une crevaison.Ceci est où il devient très difficile de presser le pneu sur le dessus.Eh bien, ce n'est pas trop mal.

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    Vérifiez ici que la vanne est OK.

    Poussez dans et hors de vous assurer qu'il est pas obstrué.

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    Et là vous allez;tout ce qui reste est de pomper le des pneus!

    Cela a été une vidéo sur la façon de changer votre randonnée, VTT ou vélo de route pneu.Si vous avez des questions ou des suggestions, alors s'il vous plaît laissez-les dans la section commentaire ci-dessous.Vous avez regardé VisiHow.Au Revoir!

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