8Jul
Kada je riječ o projektima za poboljšanje kućanstva, električna bušilica je jedan od najčešćih alata za koje trebate. No, pogonski vozač možda je nadograđena verzija koju biste trebali razmotriti dodavanjem u svoj arsenal.
Bušilice i udarni pogoni su slični alati: oba izgledaju puno podjednako i oboje su u stanju voziti vijkeu različite materijale. Međutim, utjecaj vozača čine rad puno lakše. Evo glavne razlike: Vozači utjecaja koriste isti rotacijski pokret koji koriste električni bušilice, ali kao što vozite u vijku, vozači utjecaja također se miješaju u djelovanju čekića koja se ne samo da udara, nego i bočno. To olakšava uvlačenje vijaka u teške materijale i sprječava da se pogonska glava sklizne s vijčane glave, što bi moglo potisnuti glavu i uništiti vijak.
Ako ste ikada čuli za utjecaje vozača u akciji, onda ste to vjerojatno primijetili u obliku jako glasnog, ponavljajućeg šuma koja se širi dok vozi u vijku. To je buka udaranja udaraca, a pojavljuje se desetke puta u sekundi, ovisno o tome koliko brzo vozite u vijku.
Uz snagu bušilice, normalno biste trebali primijeniti veliki pritisak kako biste spriječili skretanje pogonskog dijela, ali je udaranje udaraca pogonskih sudara uglavnom spriječiti, a sve što trebate učiniti je primjenjivati dovoljno pritisaka da bivijak vođen i na točki.
Vozači utjecaja također su izvrsni za uklanjanje tvrdokornih vijaka ili vijaka kada se okreće smjer vrtnje.Čekično djelovanje može olakšati uklanjanje pričvrsnih elemenata koji su bili korodirani ili su prekomjerno zategnuti.
Što utjecaj vozača ne može učiniti
Ako završite dobivanje vozača utjecaja, važno je znati da postoji nekoliko manjih nedostataka u usporedbi s električnim bušilicama.
Prvo, vozači utjecaja stvarno se ne bi trebali koristiti za precizno bušenje - vaša snaga bušenja uvijek će učiniti bolji posao po tome jer ne želite akciju udaranja u bušenju. Plus, bušilice imaju naplatak, koji je uređaj na kraju bušotine koji se sastoji od pandže koje se mogu otvoriti i približiti prihvatu svih različitih veličina svrdla. Vozači utjecaja imaju brzu mijenicu koja prihvaća samo bitove s 1/4-inčnim šesterokutovima. Možete pronaći bušilice sa šesterokutnim štapovima, ali oni su malo i daleko između.
Standardna svrdla zajedno s 1/4-inčnim šesterostupanjskim pogonskim vratom. Snaga bušilice također imaju dvije zupčanike: jedan koji je sporiji s većim zakretnim momentom za vožnju u vijcima, i drugi stupanj prijenosa koji je brži za bušenje rupa. Vozači utjecaja imaju samo jedan stupanj prijenosa, stoga morate biti malo precizniji s okidačem s promjenjivom brzinom ako koristite pokretač udarca.
Snaga bušilice također imaju spojku koja je slična onoj ugrađenoj zakretnim momentima. Omogućuje vam da vozite u vijku, bez da je slučajno zategnite tako da eksplodira kroz materijal. Umjesto toga, možete ga postaviti na broj i kada dođe do određene razine okretnog momenta, prestat će voziti. Vozači utjecaja nemaju kvačila, pa ste u milosti vlastite snage i preciznosti.
Koristite kako za najbolje od oba svijeta
Suprotno onome što možda mislite, bušilice i pogonski vozači zapravo se međusobno nadopunjuju, a ne natječu, stoga je najbolje imati oba alata u kutiji alata, ako je moguće, bušilice su izvrsne za bušenjei utjecaj vozači su super za vožnju. U stvari, mnogi proizvođači alata prodaju snagu bušilice i udarne kombinacije vozača, poput ove.
Imajući to na umu, uvijek volim imati bušilicu spremnu za moju bušilicu, s pogonom malo spremnim da idem u mom utjecaju vozača. Na taj način, ako bušim puno pilot rupa, mogu ih vježbati koristeći moćnu bušilicu, a zatim se brzo prebaciti na mom vozaču udarca da se vozim u vijcima - ne trebam stalno mijenjati bitove u mojoj bušilici.
