Saznajte Vožnja poluautomatskim motocikle

Motocikl je jedan od najviše odgovara, brzo, jednostavno i svrsishodno prijevoznih sredstava današnjice.I učenje kako voziti motocikl je jednostavno.To je kao vožnja biciklom, bez potrebe za pedalu.Da bi dobio ovu vještinu i uživati ​​u blagodatima motocikl, možete slijediti i prakticirati savjete i upute u nastavku.

1. 1
   Biti fizički fit .

   morate biti u dobrom zdravlju kad god želite započeti vožnju motocikla.Vožnja motocikla zahtijeva dobru fokus i reflekse, koji će vam pomoći da postignu pravo vrijeme i odgovarajuće radnje.

   reklama

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
2. 2
   Odabir pravog motocikla .

   motocikla koji želite voziti moraju biti primjerene vašoj veličini i težini.Kao newbie, odaberite motocikl koji ste najviše sviđa.Jedan motor koji možete nositi i nositi dobro.

   reklama

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
3. 3
   Odabir pravog prostor za prakticiranje vožnje .

   Širok i običan područje je dobro mjesto za praksu.A to je puno bolje ako mjesto nije gužva, te je daleko od trčanje ljude ili životinje koji bi mogli blokirati svoj prilaz.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
4. 4
   sigurnosne opreme .

   Iz sigurnosnih razloga, uvijek nosite zaštitnu opremu.Kaciga je najvažniji stupanj prijenosa.Također možete nositi rukavice, jastučići i cipele, ako su dostupne ove stavke sigurnosne opreme.Nošenje ove iz početka će biti dobar običaj da se u.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć

znajući dijelove motocikla je pola posla učinjeno.Sigurnost motocikl Zaklada je osnovana popis se zove T-CLOCS.I to je važno znati i provjeriti te dijelove prije vožnje motocikla.

• T - stoji za Gume, naplatci provjeriti ih svaki put
• C - stoji za sve vaše kontrole( poluga i papučice, kabeli, crijeva, gasa)
• L - znači da bi se osiguralo da imate dobru svjetlost( baterija, svjetla, pokazivače smjera, ogledala i sl)
• o - indikativan nafte i razina tekućine
• C - šasija( okvir, ovjes, lanac, itd)
• S - Štandovi( središte stav i / ili nožicu)

poluautomatske motocikl sadrži benzinski motor, koji omogućuje recipročno kretanje klipova se pretvara u kružno gibanje.Ovaj prijedlog će zatim se prenijeti na stražnjem kotaču.Motocikl će nagnuti prema naprijed kao što ste okrenuti gas.Gas kontrolira količinu plina koji se dovodi u motor, a proporcionalna je količini brzine motocikl može dobiti.Iako je moto radi, možete upravljati guvernal ići u željenom smjeru.Poluga desna ruka je ispred kočnice.Pravo papučica je stražnja kočnica.A lijeva pedala omogućuje vozaču za promjenu brzina.

Kao početnik, možete vježbati vožnju postavljanjem motor u položaju centar sastojina.Nakon što su u mogućnosti da postanu upoznati s koracima, možete nastaviti sa stvarnim vođenje motociklom u praksi terenu.

1. 1
   Okrenite ključ za paljenje ON umetanjem ključa za paljenje i okrenite ga u smjeru kazaljke na satu .

   Nakon toga, trebali biste biti u mogućnosti vidjeti motocikl ploča uzbuđuje.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
2. 2
   postavite položaj mjenjača u neutralnom .

   Prije pokretanja motocikla motor, provjerite da li je indikator motocikl prijenosa na ploči u neutralnom položaju ili ako pokazivač nulte emisije.Ako indikator mjenjača nije u neutralnom položaju, prilagoditi ga kroz lijevu pedalu.Stajanje na stražnjem dijelu lijeve pedale pomiče opremu prema dolje, dok ne stane na prednjem dijelu lijeve pedale će pomak zupčanika gore.Shift zupčanik dolje dok se stupanj prijenosa u neutralnom položaju ili pokazivač nulte emisije.U neutralnom položaju, motocikl može zapravo biti gurnuti ili povući i mogu slobodno kretati.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
3. 3
   Pokretanje motocikl motor.

   Koristeći električni starter, možete pokrenuti motor.Električni starter se nalazi u blizini gasu ili desnom dijelu upravljača.Pritisnite ga za dvije do tri sekunde, a to će omogućiti da se motor pokrenuti.Korištenje kick starter, možete pokrenuti motor.Udarac starter se nalazi u blizini desne papučicu.Kick ili gurati kick starter u smjeru prema dolje, a to će omogućiti da se motor pokrenuti.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
4. 4
   Nakon što je motocikl motor pokrene, sada možete promijeniti zupčanici iz neutralnog stupnja prijenosa na primarnoj zupčanika.

   To je učinio po koračni na prednjem dijelu lijeve pedale dok je gas zatvoren( u praznom hodu što je niže moguće).Indikator stupnja prijenosa na ploči s tada će se promijeniti od nule ili neutralna do prvog ili primarne opreme.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
5. 5
   rotirati gasa za pokretanje motocikla kreće .

   Polako otvorite gas koji se nalazi u desnom dijelu upravljača.Osigurati da se to pretvorilo polako, pogotovo ako ste još uvijek uče kako voziti.Kao što ste okrenuti gas polako, motocikl kotač će se polako početi okrenuti prema naprijed.Ne u potpunosti okrenuti gas kao početnik.Kao što je motocikl kreće naprijed, polako podignite noge od tla i kontrolirati svoje stanje.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
6. 6
   okretanja smjera koriste upravljač će vam omogućiti da pomak na željenim smjerovima .

   Kao početnik, možete usporiti motor dok radi skretanja.Također možete koristiti svoje noge kako bi podržao svoje poteze.Kao što bi na red, prebaciti svjetlo signal u željenom smjeru.Signal svjetlo se nalazi u lijevom dijelu upravljača.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
7. 7
   Različiti stupnjevi prijenosa motocikla imaju različite karakteristike .

   Neutralna prijenosnika omogućuje ručno pomicanje vaš motocikl kotača slobodno.Dok su viši stupanj prijenosa( prvi, drugi, treći, četvrti, itd) omogućuju vam da se presele motocikl je kotač dok uključujete gas, ovi prijenosnici imaju maksimalnu brzinu koja se može postići kao što ste okrenuti gas.Za prebacivanje zupčanik up, zatvorite gas i korak na prednjem dijelu lijeve pedale.S obzirom na opremu koju koristite, gas će kontrolirati brzinu kotača motor će se proizvoditi.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
8. 8
   Za zaustavljanje ili usporavanje motocikla u pokretu, polako zatvorite gasa.

   Podesite položaj zupčanika s obzirom na brzinu.Za pomak zupčanika, zatvorite gas i stati na stražnjem dijelu lijeve pedale.Polako stavite noge na zemlji.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
9. 9
   Okrenite ključ za paljenje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za uključivanje motocikl motor .

   Motor će onda prestati.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć

Nesreće su rezultati nesigurnim scenarija i nesigurnih djela.Kako bi se izbjegle nesreće, morate biti oprezni i pažljivi.Provjerite naše savjete u nastavku kako bi se putovati sigurnije sa svojim motociklom i izbjegavanja prometnih nezgoda.Pobrinite se da uvijek pazite

1. 1
   Focus .

   Nemojte misliti o drugim stvarima.Stavite sve na stranu i usredotočiti se na vožnju.Ako imate problema s poslom, kod kuće ili s nekim posebnim, prestati razmišljati o tome za neko vrijeme i usredotočiti na vožnju vašeg motocikla.Vi ne želite dodati više problema, ili još gore, ne želim stvarati probleme drugih ljudi.Budite na oprezu zbog svoje okoline, vrijeme i druga vozila.Imajte na umu da morate zadržati svoje stanje svih vremena, a da jedan pogreška može vas staviti u opasnost.Imajući ravno um osigurava vam da ćete doći do svog odredišta, sigurno i zvuka.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
2. 2
   Obratite pažnju na pravilnu održavanja.

   Pobrinite se da redovito vaš motocikl servisirati preventivnog održavanja.To će učiniti sigurni da su vaše šanse za slom tijekom putovanja stanjiti.Osim pogodnosti koje idu uz to, kao i bolje performanse, duže moto života i učinkovitije motor, od vas će biti sigurni da se voziš na siguran i dobro održavan vozila.Ako možete obaviti održavanje sebe, onda to možete učiniti.Ako ne može, onda možete pitati kvalificiranog mehaničara ili dućan to učiniti za vas, kao i preventivne usluge održavanja motocikla treba samo trošak minimalan iznos.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
3. 3
   prosljeđuju signal .

   Provjerite da li relej signale na druge vozače.Kad god se napravi zaokret, promjenu vozne trake, odnosno doći do potpunog zaustavljanja, pobrinite se da se vozila, posebno onima koji slijede te su upozorili svoje naredne poteze.Ne pokušati napraviti nagle ili brze promjene u brzini ili smjeru.Učinite sve što je postupan.Zapamtite, vi ste na dva kotača i bilo naletjeti na vašem vozilu može uzrokovati veliku štetu na vas i vaše vozilo.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
4. 4
   oči na cesti .

   vozite, ne razgledavanje.Dakle, držati oči off od onih plakatima i oglasima.Također, pobrinite se da paze na nesigurnim vozače, i pokušati držati podalje od njih.Ako možete, izbjegavajte ih po svaku cijenu.Vi ne želite putovati uz bok pokretne giljotinu.Također, budite sigurni da ćete paziti na cesti kvrga, rupa, mokrim i zaleđenim cestama, te izlijevanje nafte.To su opasnosti na cesti i treba izbjegavati.Ako ih ne možete izbjeći, vidjeti kako to da ste se kreće polako dovoljno da možete brzo zaustaviti i sigurno kad god želite.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
5. 5
   nositi vidljivu odjeće .

   Ako je moguće, pogotovo kad se putuje noću, nosite vidljivosti prsluk.Nošenje ove visoke vidljivosti odjeće će omogućiti drugim vozačima, kako bi ispravno vidjeti i primijetiti.Pobrinite se da su Vam svjetla funkcionira tako da se može lako vidjeti.U magli, pobrinite se da se putuje na strani ceste sporije.Neki biciklisti nose pokrivala za glavu koja namiguje;ako možete dobiti jedan, to je dobra preventiva i rano uređaj upozorenja.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
6. 6
   Uvijek pretjecati s lijeve .

   Nemojte pretjecati druga vozila na desno, ili ste svibanj dobiti u sendviču između vozila i zida, ili dobiti izbačen žlijeb.Pobrinite se da kada stigneš, sve je jasno i da ne sebe staviti u bilo nesigurnom situacijom.Ako pretjecanja kamiona ili duži vozilo, provjerite da li pravilno procijeniti brzinu i udaljenost, tako da neće dobiti je uhvaćen od strane drugih vozila na svojim stazama.Nikad ne pokušati proći na zavojima, kao vi ili vozilo na drugom kraju može imati ograničen pogled zbog te krivulje.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
7. 7
   Vozi sigurno .

   Nemojte učiniti trikovi, dok na motociklu.Uvijek ostati siguran.Ne tjerajte s drugim vozačima;opasnost nikada neće biti vrijedan s ničim ste dobili od uzimanja da vodstvo.Poštujte prometne znakove i prometna pravila.Što više voziti sigurno, to je niža šanse za dobivanje u nesrećama.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
8. 8
   Nikad ostati preblizu .

   uvijek održavati svoj razmak od vozila ispred vas.Nemojte ostati previše blizu, jer se vozilo može naglo zaustaviti u bilo kojem trenutku i možda nećete imati dovoljno vremena da reaguje i zaustavi.Sigurna udaljenost je ostati iza vozila je dva puta njegova duljina.Ako ste pratili prebrze vožnje kamiona, uvjerite se da je udaljenost između vas i tog kamiona je dovoljno za vas da zakočio i napraviti sigurno zaustavljanje.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
9. 9
   Svaka vožnja kontrolni popis .

   Pobrinite se da provjerite sve o svom motociklu svaki put kada pokrenete svoj dan.Pobrinite se da prije nego uzimanje vožnja( T-sat) provjerite sljedeće:

   1. Gume i kotači.Pobrinite se da vaši kotači nisu vrijeđali koristi.Isto tako, pravilno inflacija može učiniti da lakše i sigurnije putovati s.
   2. kontrola.Uvjerite se da su kontrolne funkcije motocikla i potvrditi.
   3. Svjetla.Svjetla držati vas vidljiva i može vas spasiti od opasnih okolnosti.
   4. ulje.Promjena ulja redovito osigurava da motocikl motori su u tip-top stanju.
   5. šasije.Provjerite šasiju motocikl je za pukotine i dijelova koje treba popravljati.Morate biti sigurni da je podvozje može vas i druge osobe podržati.
   6. nožicu.Uvjerite se da je nožicu nema oštećenja i mogu vam pomoći.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
10. 10
    Nemojte piti i bicikla .

    To je osnovni.Svatko to zna.Vožnja pod utjecajem alkohola je zabranjena u većini zemalja.Ako ste imali nekoliko piva, pobrinite se da imate dovoljno odmoriti prije nego što se opet vozio svoj motocikl.

    Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć

Morate naučiti biti obrambeni vozač.Uvijek biste se trebali držati oči otvorene i biti svjesni drugih vozača.Mnogi ljudi pretpostavljaju da drugi vozači će samo ostati zabit ili obratiti pažnju.To nije uvijek slučaj, a trebali bi se osiguralo da ste onaj obraća pažnju.Dajte sebi dovoljno prostora između vas i druge vozače na puno zaustavljanja vremena.Također provjerite da niste umorni tijekom vožnje, to može dovesti do olupine jednako lako kao i vožnje u pijanom stanju.

• Ako ste vozač motocikla, ne bi znali kakve uzbudljive osjećaj jedan dobiva od njega radiš.Motocikl Jahanje čini neki ljudi sretni na taj način stvara bolje raspoloženje;što je jako dobro za osobu emocionalno i psihički.Sreća je sada važan faktor u održavanju svoje blagostanje.
• Vi dobiti vježbe samo sjedi.Jedan svibanj ne znam, ali jahanje motocikl može pomoći ton mišiće čak i samo pukom sjedi..Unlike Kad sjedite na stolici, možete dobiti one mišiće koji rade na taj način što ih je zategnuta.

Samo se uvijek sjećati da bi sigurno sve vrijeme.Koristite pravo jahanje brzine i držati tvoj oči na cesti i bez pili vožnje.

Pa, mislim da nema takvih kao zdravstvene prednosti u vožnji motocikla.Budući da je, ako se voziš jedan.Ono što bi trebao misliti je sve o vašoj sigurnosti.Vozeći motocikl, morate uzeti u obzir da je većina nesreća su skloni onima koji koriste motocikle.Dakle, uvijek razmišljati o sigurnosti tijekom vožnje motocikla, a ne o zdravstvene prednosti uzrokovati ne postoje zdravstvene prednosti u vožnji motocikla.

jahanje motocikl također može donijeti pozitivne učinke na tijelo.Ovdje su neke od dobrih zdravstvenih prednosti vožnje motocikla:

1. 1
   Poboljšava zglobova u rasponu gibanja .

   Stalnim korištenjem lakat, ramena i noge zglobove, njihov raspon gibanja će se također poboljšati.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
2. 2
   Poboljšava mišićni tonus .

   mišići ruku i nogu su obično mišići koji se zategnuta zbog njihove stalne uporabe tijekom vožnje motocikla.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
3. 3
   poboljšava koncentraciju .

   Postoje studije koje pokazuju pojedinci koji se obično vožnje motocikala pokazuju poboljšanu mentalnu koncentraciju, vjerojatno je to zato što su pojedinci više upozorenja u njihovoj okolini tijekom vožnje motocikla kako bi se spriječilo saobraćajnih nesreća.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
4. 4
   poboljšava cirkulaciju krvi .

   Jahanje motocikl također poboljšava cirkulaciju krvi u tijelu, to je zato što koristi svoje tijelo, različite mišiće i zglobove.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
5. 5
   Poboljšava koordinaciju ravnoteže i tijelo.

   Je li ovaj korak bila korisna?Da |Ne |Trebam pomoć
   reklama

gore navedenih faktora su neke dobre zdravstvene prednosti vožnje motocikla.

Polu automatska motocikle ili čak sve motocikle uglavnom plin čuvara, na prvi put da ste kupili novi motocikl svoj izvorni oblik ili ono što oni nazivaju "stock" i "standard" dolazi u. To suoriginalni dijelovi tog određenog motocikla u kojem je tvrtka jamstvo da ona može spasiti plin i točan iznos za gorivo bi moglo konzumirati u kilometar, pa spremiti plin što je potrebno svoj Poluautomatski motocikl biti uvjet i da je full stock i standardod lančanika na njegov motor.Međutim, postoji jedna stvar koja može uštedjeti plin previše, jednostavno pokrenuti svoj motocikl 40-60km / h, a to bi trebalo konzumirati manje plina.Uzrok kao logika brže teče brže troši plin.

Automatski?

Motori koje ne zahtijevaju pomicanje zupčanika smatraju se "Automatski".Promjena stupnja prijenosa laži o procesu vožnje kao što je utisnut, brzina i pozicioniranje automatskog a zupčanika ovisi o motoru revolucije ili RPM.Skuteri su vrsta motocikala koji imaju ovu metodu mjenjača.

ne, u članku se govori o učenju kako voziti poluautomatske motocikla, a ne samo Automatsko motocikl u ovom članku.

Priručnik:?

Priručnik vrsta motocikla omogućuje korištenje sekvencijalnim mjenjačem, ona koristi uobičajene metode za pomicanje svojih prijenosnika pomoću lijeve poluge stopala i polugu kvačila ga oslobodili prije prebacivanja na zupčanici.Uglavnom, veliki bicikli su one koje imaju ručni mjenjač.

Vaše pitanje nije u potpunosti završena odgovorite sa svojim punim pitanje kako bi za mene da vam pomoći u skladu s tim.

Za pravilan promjenu stupnja prijenosa na polu automatski motocikla;Recimo da su trenutno u 1. brzini, onda kako bi to pravilan zaokret većina Vozači uvijek napraviti Rev polako okreće gas natrag i utvrda.No, pravi put je ispuštanje gasa kako bi se izbjeglo motor bi previše zvukova, a zatim nakon otpuštanja gasa, korak na polugu naprijed ići na sljedeću opremu( sada, dok ne stane na zupčaniku okrenuti gas malo, ali samo malo.u tom slučaju kada otpustite polugu mjenjača to samo ne bi morao prilagoditi i malo zastati nakon prijenosa.) Sada brzo otpustite polugu i zatim polako pretvara svoj gas.U tom pomaku ako se točno vrijeme, možete pomak ispravno, a možete primjetiti da dok prebacuje motore glatko radi.

Ne postoji stvarno obrazac za pomak s poluautomatskim bicikl.Ako imate tahometar onda kada RPM dobiti oko 3-4k možete samo držati u spojku i polu automatske bike sama smjena.Kada se vozite dovoljno i bez brojača okretaja motora te bi trebao biti u mogućnosti reći po zvuku vašeg bicikla.To će zvučati kao da je njegova uzimajući oživjela su malo previše.Da |Ne |Da |Ne |Da |Ne |Da |Ne |Da |Ne |Da |Ne |Da |Ne |Ovaj dio još nije napisana.Želite li se pridružiti u?Kliknite Uredi za pisanje ovaj odgovor.Da |Ne |Ovaj dio još nije napisana.Želite li se pridružiti u?Kliknite Uredi za pisanje ovaj odgovor.Ovaj dio još nije napisana.Želite li se pridružiti u?Kliknite Uredi za pisanje ovaj odgovor.Ovaj dio još nije napisana.Želite li se pridružiti u?Kliknite Uredi za pisanje ovaj odgovor.Ovaj dio još nije napisana.Želite li se pridružiti u?Kliknite Uredi za pisanje ovaj odgovor.Da |Ne |Ovaj dio još nije napisana.Želite li se pridružiti u?Kliknite Uredi za pisanje ovaj odgovor.Da |Ne |Ovaj dio još nije napisana.Želite li se pridružiti u?Kliknite Uredi za pisanje ovaj odgovor.Da |Ne |Ovaj dio još nije napisana.Želite li se pridružiti u?Kliknite Uredi za pisanje ovaj odgovor.