22Jul
Ha viszonylag új autóval rendelkezik, valószínűleg USB-portja van a műszerfalon, a kesztyűtartón vagy a középkonzolon. Természetesen csak használd őket, hogy töltsd fel a készülékedet, ugye? Nem olyan gyors: ha gyors töltést szeretne, a beépített portok egyszerűen nem vágják le.
Sajnos a beépített portok az autónál elég anémiásak, amikor az áramerősségről van szó.Amint részletesen tárgyaltunk az otthoni USB töltőállomás kiválasztásának útmutatójában, az amperage király. Minél alacsonyabb az áramerősség, annál hosszabb időt vesz igénybe a készülék feltöltése( és annál nehezebb a töltés fenntartása, ha a készülék használatban van).Minél nagyobb az áramerősség, annál gyorsabban töltheti fel készülékét( és tartsa lenyomva használat közben).
A beépített autóportok problémája az, hogy nem elegendő mennyiségű gyümölcslevet szállítanak a modern, energiatakarékos telefonok, táblagépek és egyéb eszközök karbantartására és töltés esetén. Többszörös járműveket mértünk egy USB feszültség / áramerősségmérővel, és megállapítottuk, hogy a merevlemezen lévő adattábla( általában az USB-meghajtó vagy a telefon összekapcsolásához használt zenelejátszóhoz) nagyon gyenge 0,5A kimenetet biztosított. Bár ez elég ahhoz, hogy az USB-meghajtót tele MP3-fájlokkal töltsük fel, alig van elegendő az iPhone töltése és az aktuális akkumulátorszint fenntartása - ha a telefont navigációra használjuk, egy hírhedt akkufedél, akkor nem valószínű,gyorsabb, mint a vízelvezetés.
A járművek egyéb kikötői, amelyeket kifejezetten díjszabási kikötőként jelöltek ki, nem sokkal jobbak. Mindegyik töltőport, amely mind az első, mind a hátsó utashelyeken tesztelt, mindössze 1A volt. Hogyan használja a 1A viteldíjat a valós világban? Ideális körülmények között az 1 amp feltöltheti okostelefont vagy táblagépet, bár az nagyon lassan működik, de nem fog lépést tartani az aktív használattal( az ideális körülmények között nem is működik a nagy igényű eszközzel).Ez azt jelenti, hogy ha Ön a töltőportot használó utas, hogy töltse fel iPhone készülékét játék közben, várja meg az akkumulátor lassú leeresztését, annak ellenére, hogy be van dugva.
A megoldás? Adja fel a beépített USB portokat, és kihasználja autójának 12 V-os portjainak és néhány univerzális töltőnek a teljesítményét - a legtöbb gépjármű 12 V-os portja legalább 10 A-ra van besorolva, ami azt jelenti, hogy bőven osztható meg a készülékek között. A jó plug-in USB autós töltő több töltési jóságot kínál 3-4 db 2.1A porttal, mint az összes beépített port az autóban.
A kedvenc töltője az alacsony képminőségnek köszönhetően az Omakker intelligens USB autós töltő( 11,99 dollár).Három portja van( két 2.1A és egy 2.4A).Ha még nagyobb energiát szeretne, és nem bánja a kis mennyiséget, a második kedvenc töltőnk az Aukey 4 portos USB töltő( 14,99 dollár).Sokat csengő, de négy kikötőt kínál mindegyiknek a 2,4A áramellátással - ez elég ahhoz, hogy gyorsan töltsön négy energiával éhes tablettát egyszerre. Végül, ha mindkét megoldás túl nagy méretű az ízlésedért, és nem kell annyi portot keresni, a Scosche USBC242M autós töltő( 11 dollár) két portja 2,4 amperenként van, és olyan alacsony profilú,közvetlenül az autóba épült.
Tekintettel arra, hogy a 12v port és a külső töltő segítségével olcsóbban frissítheted, és hogy egy egyetlen 2.1A töltő mennyivel jelentősen javulhat az egyik autó beépített töltőportjának használatánál, nincs okunk szenvednilassú töltés.
