8Aug
Jika Anda menggantungkan rak atau memasang sesuatu yang berat ke dinding, Anda mungkin ingin memasangnya langsung ke kancing dinding. Namun, Anda harus mengebor lubang percobaan terlebih dahulu sebelum mengemudikan mobil di sekrup manapun.
Jika Anda pernah memasang perabotan Ikea, Anda mungkin pernah melihat lubang kecil di mana semua sekrup seharusnya masuk, tapi itu bukan hanya titik referensi. Lubang tersebut disebut lubang pilot, dan mereka mencegah agar kayu tidak pecah dan pecah saat sekrup digerakkan, di antara beberapa manfaat lainnya.
Mengapa Lubang Percobaan Diperlukan
Saat Anda mengemudikan sekrup ke kayu tanpa lubang pilot pengeboran, pada dasarnya Anda mendorong kayu keluar dari jalan untuk memberi ruang bagi sekrup. Kayu pengangkut itu memberi tekanan lebih besar pada kayu yang mengelilingi sekrup, yang bisa menyebabkan pemisahan dan retak, melemahkan kayu dari waktu ke waktu.
Hal ini terutama terjadi pada beberapa jenis kayu tertentu. Oak, misalnya, memiliki struktur yang lebih kompleks daripada kayu murah seperti pinus. Jadi tidak hanya lebih sulit mengendarai sekrup ke ek tanpa lubang pilot, tapi peluang untuk membelah kayu lebih besar. Dengan pinus, lubang pilot pengeboran tidak begitu penting, karena bisa menangani ekspansi sedikit lebih baik dari pada oak.
Namun, bukan berarti Anda tidak memerlukan untuk mengebor lubang uji ke pinus, tapi agak lebih memaafkan saat melakukan ini.
Bagaimanapun, lubang pilot masih bagus untuk dimiliki karena beberapa alasan lain. Pertama, pengeboran lubang pilot tidak hanya membimbing sekrup ke lubang dengan mudah, tapi jauh lebih mudah mengendarai sekrup, apakah Anda menggunakan bor listrik atau obeng. Tanpa lubang pilot, ini akan menjadi tugas besar untuk dicoba dan dikendarai dengan sekrup menggunakan obeng, dan Anda harus menerapkan banyak gaya saat menggunakan bor listrik.
Plus, tanpa lubang pilot, ada kemungkinan Anda bisa mematahkan sekrup dengan semua tekanan kayu yang meremas ke sekrup saat Anda mengemudikannya. Memang, ini biasanya hanya terjadi pada sekrup berkualitas rendah dan murah, tapi juga mudah.pasti sesuatu yang harus diperhatikan. Ada juga kemungkinan menanggalkan kepala sekrup saat Anda mencoba menyetirnya, yang terjadi saat Anda tidak memasukkan cukup kekuatan ke sekrup.
Cara Mengebor Lubang Percobaan
Cukup mudah untuk mengebor lubang uji coba. Satu-satunya faktor penting adalah memastikan Anda mengebor lubang ukuran yang tepat berdasarkan sekrup yang Anda gunakan.
Angkat sekrup Anda dan lihat dari dekat. Anda akan melihat silinder utama mengalir di tengah sekrup dan benang membungkus silinder itu. Lengan bor Anda idealnya harus berdiameter sama dengan silinder tengah itu.
Anda mungkin tidak akan menemukan dengan tepat ukuran bor tepat ukuran , karena kit dasar bor biasanya tertinggal sekitar seperenam belas inci di antara ukuran. Lakukan yang terbaik untuk menemukan ukuran bor terdekat tanpa melewati diameter silinder sekrup. Tujuannya adalah agar pilot cukup besar sehingga silinder utama sekrup bisa masuk ke lubang pilot, tapi benangnya akan digali ke dalam kayu, menciptakan koneksi solid yang Anda butuhkan.
Setelah Anda menemukan ukuran bor yang tepat, muatkan di bor kekuatan Anda. Pastikan bor cukup banyak sehingga sepanjang baut yang Anda gunakan.
Selanjutnya, atur kecepatan bor kekuatan ke "2", yang akan diatur menggunakan tombol besar di bagian atas bor.
Bor lubang uji coba, pastikan Anda mengemudikannya sejajar dengan permukaan semaksimal mungkin.
Anda harus berakhir dengan lubang pilot lubang yang tampak bersih.
Selanjutnya, masukkan sedikit drive Anda ke bor kekuatan Anda dan tetapkan kecepatannya ke "1" dengan menggunakan tombol besar di bagian atas bor lagi. Ini akan memberi Anda kecepatan lebih lambat dari pengeboran, memungkinkan kontrol sekrup lebih banyak saat Anda mengemudikannya.
Berkendara dengan sekrup seperti biasa dengan sekrup lainnya, memastikan agar awet lambat dan mengambil sedikit kecepatan.jika kamu merasa nyaman
Jika Anda belum pernah mengebor lubang percobaan sebelumnya, maka Anda akan langsung melihat betapa mudahnya mengendarai sekrup menggunakan lubang pilot. Tidak hanya lebih mudah untuk memasang sekrup, tapi jauh lebih bersih daripada tidak memiliki lubang pilot, dan seharusnya tidak terlalu merepotkan.