17Aug
Drones sangat menyenangkan. Mereka bisa membawa anak dalam ke dalam diri individu yang paling letih sekalipun, tapi mereka juga bisa mendaratkan orang dalam banyak masalah. Berikut adalah beberapa hal yang harus diketahui setiap pemilik pesawat tak berawak sebelum terjun ke angkasa. Pesawat model R / C tradisional
adalah hobi yang teruji waktu yang membutuhkan kesabaran dan dedikasi. Penggemar True R / C sering mencurahkan ribuan dolar dan jam untuk gairah mereka. Drones, atau Unmanned Aircraft Systems( UAS), di sisi lain, relatif dan umumnya cukup mudah dioperasikan dan sesuai dengan anggaran banyak orang.
Itu tidak berarti, drone tidak memerlukan keahlian, latihan, dan kesabaran yang signifikan untuk dikuasai. Sebaliknya, kesederhanaan mereka menipu dan untuk tujuan itu, banyak newber masuk ke mereka dengan harapan yang tidak masuk akal.
Tapi, ini sesuatu yang banyak orang tidak tahu atau sadari, jika Anda tidak sepenuhnya mengikuti UAS dan tidak perlu, Anda bisa berakhir dengan banyak masalah. Anda bisa bertabrakan dengan hukum dan menghadapi tuduhan kejahatan jika Anda terbang di tempat yang salah pada waktu yang salah. Anda bisa menghadapi denda besar jika Anda memukul atau membahayakan pejalan kaki. Atau, seseorang bisa membawa dengung Anda terbang sendiri dan berkelahi.
Intinya adalah, hal buruk bisa terjadi jika Anda tidak tahu apa yang Anda lakukan dan jika Anda tidak mengetahui hukum dan poin praktis dari UAS yang aman. Sebenarnya, cukup adil untuk mengatakan bahwa sebagian besar pilot pemula UAS mendapat masalah saat mereka terbang ke tempat yang seharusnya tidak mereka lakukan.
( Catatan, artikel ini telah diperbarui untuk mencerminkan persyaratan pendaftaran baru-baru ini yang diberlakukan oleh FAA.)
Ingin Terbang? Anda Sekarang Harus Mendaftar Pertama
Tepat pada waktunya untuk hadiah liburan 2015 yang memberi musim datang peraturan baru dari Federal Aviation Administration( FAA).Siapa pun yang ingin terbang UAS harus mendaftarkannya terlebih dahulu.
Inilah yang perlu Anda ketahui: Pendaftaran
- dimulai pada tanggal 21 Desember 2015. Biaya adalah $ 5 namun FAA membebaskannya selama 30 hari pertama, yang berarti Anda akan memiliki hampir akhir Januari sebelum Anda harusmembayar.
- Gagal mendaftarkan pesawat tak berawak Anda bisa mengakibatkan hukuman pidana sampai $ 250.000 dan tiga tahun penjara( meski itu sangat sulit dan kami harap tidak akan sampai pada hal itu).
- Jika Anda telah mengoperasikan UAS sebelum tanggal 21 Desember, maka Anda harus sampai 19 Februari 2016 untuk mendaftar. Jika Anda mendapatkannya setelah tanggal 21, Anda harus mendaftar sebelum penerbangan pertama Anda. Pendaftaran
- berlaku untuk UAS "dengan berat lebih dari 0,55 pon( 250 gram) dan kurang dari 55 pon( sekitar 25 kilogram)."
- Anda harus memberikan nama, alamat rumah, dan alamat e-mail Anda. Setelah pendaftaran, Anda akan diberi nomor identifikasi unik, yang harus ditandai dengan jelas pada pesawat terbang. Untungnya, Anda hanya perlu mendaftar sekali dan nomor ID akan berlaku untuk semua pesawat terbang Anda. Pendaftaran
- berlaku selama tiga tahun dan Anda harus berusia minimal 13 tahun.
Mereka yang tertarik membaca peraturan lengkap bisa melakukannya di sini. Jika Anda hanya ingin meloncat langsung ke formulir pendaftaran, maka itu bisa ditemukan disini.
Seberapa Tinggi dan Jauh Dapatkah Saya Terbang Drone?
Jika Anda berencana untuk menggunakan UAS( recreationally) di wilayah udara Amerika Serikat, maka Anda akan diatur oleh peraturan FAA mengenai penggunaan pesawat model, yang tidak terlalu banyak panduan untuk jujur.
The FAA Advisory Circular 91-57 adalah satu halaman, terhitung sejak 1981, dan menyatakan bahwa hanya model operator pesawat - dalam hal ini orang yang terbang tanpa pesawat - tidak dapat menerbangkan kerajinan mereka lebih dari 400 kaki di atas permukaan tanah, harus menjaganyadalam jarak pandang, dan tidak boleh beroperasi dalam jarak lima mil dari sebuah bandar udara tanpa terlebih dahulu menginformasikan otoritas operasi bandara atau menara kontrol pesawat terbang.
Seberapa jauh Anda bisa terbang akan terbatas pada ruang tempat Anda terbang dan saling berhadapan. Terbang di luar garis pandang Anda meningkatkan risiko kehilangan kendali dan menerjang. Anda mungkin berpikir bahwa Anda bisa terbang melalui layar pengontrol radio, atau ponsel atau tablet Anda( lihat orang pertama atau FPV), namun kami harus sangat berhati-hati terhadap Anda untuk melakukan hal itu. Untuk satu, Anda hanya memiliki bidang pandang terbatas, yaitu apa pun yang dilihat kamera dengung, sehingga Anda tidak dapat melihat segala sesuatu di sekitar pesawat terbang. Juga, mungkin ada lag, yang mengkompromikan waktu reaksi.
Seberapa jauh Anda bisa mengendalikan dengung Anda akan tergantung pada controller Anda dan antena UAS.Seorang pria membangun sebuah bola mata yang dikupas UAS glider yang bisa dikendalikan dari tepi angkasa( 30km), tapi itu skenario ekstrem.
Anda pasti bisa terbang melampaui garis penglihatan Anda, tapi kemudian Anda berisiko melukai seseorang, merusak properti, dan melanggar undang-undang. Oleh karena itu, Anda harus tetap berada di dalam plafon 400 kaki dan pertahankan kontak visual dengan pesawat setiap saat, kecuali jika Anda telah memperoleh pengecualian dari FAA.
( Catatan, balap dengung FPV sebenarnya adalah sesuatu, dan ini cukup menyenangkan dan menarik tapi tidak mungkin menjadi hal pertama yang harus dipicu oleh pilot UAS yang tidak berpengalaman.)
Dimana Saya Tidak Bisa Terbang?
Dengan pesawat tak berawak datang memiliki tanggung jawab yang besar, jadi selain dasar operasi 400 kaki yang mendasar, dan selalu menjaga kerajinan di dalam garis penglihatan Anda, peraturan lainnya harus diterapkan.
Untuk satu orang, orang lain tidak akan menikmati antusiasme Anda untuk hobi baru Anda. Dengan demikian, Anda harus menghindari menerbangkan pesawat tak berawak Anda ke daerah perumahan atau berpenduduk padat. Drones cenderung menimbulkan masalah privasi, jadi jika Anda seorang pilot yang sopan, Anda akan mencoba menghilangkan kekhawatiran tersebut dengan terbang di daerah pedesaan atau jarang.
Jangan terbang di dekat bandara( jelas), sekolah, gereja, dan stadion. Ini juga berlaku untuk terbang di sekitar pembangkit listrik, fasilitas pengolahan air, penjara dan fasilitas penahanan, dan jalan raya yang sibuk. Temukan medan tanpa hunian terbuka tanpa bangunan, mobil, menara, pepohonan, dan potensi bahaya lainnya.
Akhirnya, sekali lagi kami ingin menekankan bahwa Anda seharusnya tidak beroperasi di sekitar orang kecuali Anda terbang sebagai kelompok atau klub. Fakta sederhana dari masalah ini adalah pesawat tak berawak menarik perhatian, dan juga macet. Sementara peluang Anda untuk benar-benar memukul pejalan kaki santai cukup jauh( kecuali jika Anda benar-benar terbang di sekitar kerumunan orang), saat pesawat tak berawak, ada juga potensi pecahan peluru.
Pikirkan saja, di mana tempat terbaik adalah mengoperasikan pesawat tak berawak yang tidak akan menabrak siapa pun atau apa pun, dan / atau menarik perhatian penegak hukum. Gambar itu keluar, dan Anda harus baik-baik saja.
Kadang Bukan Hari Baik untuk Terbang
Ketika Anda mendapatkan pesawat tak berawak baru Anda, dorongan untuk membongkarnya, menggabungkannya, dan mengirimkannya tinggi-tinggi akan sangat menarik namun jika cuacanya tidak ideal, berarti Anda berdiri dengan baik.kesempatan untuk kehilangan UAS baru Anda.
Seperti itu, Anda hanya harus terbang saat kondisi sudah jelas dan anginnya tenang. Drone dirancang untuk menjadi sangat ringan dan mudah terkena angin sepoi-sepoi. Anda tidak akan berjuang untuk kontrol dalam kondisi tenang tapi Anda harus membuat koreksi kursus dan karena itu, yang lebih tenang itu adalah lebih menyenangkan dan kurang khawatir Anda akan memiliki.
Juga, Anda seharusnya tidak terbang dalam kondisi rendah atau gelap. Saat gelap, Anda mungkin bisa melihat pesawat tak berawak itu, karena lampunya, tapi hanya itu saja. Anda tidak akan dapat melihat di mana Anda terbang dan apa yang Anda terbang di sekitar, jadi ketika semua dikatakan dan dilakukan, terbanglah saat cahaya padam.
Tentu saja, tak usah dikatakan tapi kita akan mengatakannya, sambil minum dan mengoceh mungkin akan sangat menyenangkan, Anda harus melakukan operasi dengan tenang. Jika acara baru-baru ini di Washington DC adalah indikasi, ini adalah peraturan yang sangat baik untuk diamati. Tunggu sampai setelah Anda berhasil menerbangkan pesawat tak berawak Anda dan dengan aman mengemasnya sebelum merayakannya.
Mau Dibayar? Anda Harus Membutuhkan Izin
Akhirnya, jika Anda berencana menggunakan dengung untuk mendapatkan keuntungan, seperti memfilmkan film atau komersial atau proyek mana pun Anda akan dibayar, Anda perlu mengajukan permohonan ke FAA untuksebuah pengecualian komersialBahkan jika Anda hanya berencana melakukan survei atau pemetaan area, Anda masih perlu mencari persetujuan.
Ketika sampai pada penelitian lebih lanjut, ada banyak sumber yang dapat Anda cari secara online tapi yang pasti harus Anda mulai adalah Know Before You Fly, yang sebenarnya didukung oleh FAA.
Pesawat terbang terbang adalah sesuatu yang banyak orang dapat melakukan dengan relatif murah( dibandingkan dengan pesawat model R / C full-on atau hobi helikopter).Pesawat drone harga rendah bisa ditemukan dengan harga di bawah $ 1000, yang tidak jauh dari jangkauan banyak orang. Konon, bahkan drone seharga beberapa ratus dolar pun tidak murah.
Penting agar Anda masuk ke UAS sepenuhnya dan bahkan mencari instruksi dari penggemar UAS lainnya. Jika ada kelompok pesawat R / C di daerah Anda, kemungkinan besar mereka memiliki kehadiran online. Jangan takut untuk menghubungi mereka untuk mendapatkan saran dan dukungan saat mengejar hobi baru Anda.
Juga, merasa bebas untuk menggunakan kami sebagai sumber dan metode untuk terhubung dengan penggemar UAS lainnya juga. Jika Anda memiliki pertanyaan atau masalah UAS, mohon gunakan forum diskusi untuk mengatasinya.
