26Jun

Riparare una foratura in un tubo di gomma della bici interno

3 parti:
Passi
Video: Ripari un Bike pneumatico puntura
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Ciao e benvenuto a VisiHow.Oggi ho intenzione di mostrare come riparare una foratura in una camera d'aria in una mountain bike, BMX, o moto da turismo.

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Passi

  1. 1
    Il primo passo è quello di gonfiare il pneumatico al fine di trovare la foratura.
    Togliere il tappo della valvola e allegare una pompa per gonfiare il pneumatico.
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    Una volta che il pneumatico è gonfiato, si sta andando a cercare il foratura.
    Per fare questo si può mettere la camera d'aria in una ciotola di acqua.Le bolle si rivelano in cui la puntura è.Se non si dispone di una ciotola di acqua, o sei sulla strada e questo accade mentre si sta in bicicletta, poi gonfiare il pneumatico e la ricerca per il foro è l'altra alternativa.
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    Una volta che il pneumatico è gonfiato, a volte è possibile sentire l'aria che fuoriesce dal foro, si può mettere il dito su di esso e sentire l'aria che fuoriesce .
    Se non è possibile sentire l'aria che fuoriesce a meno di pensare ci possa essere un buco, si può prendere un po 'di saliva e strofinare sopra il foro potenziale.Ciò renderebbe un suono, e sarebbe anche apparire bolle.
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    Ora che hai trovato il buco, abbiamo bisogno di ripararlo .
    La prima cosa da fare è prendere il vostro kit di riparazione, e segnare il foro con gesso o una matita, perché quando la colla viene messa in buca può diventare invisibile.Per fare questo, fare un segno lungo l'asse orizzontale e l'asse verticale con il foro essendo al centro, in cui le linee si incrociano, che indica se il foro è.
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    La fase successiva è quella di utilizzare alcuni carta vetrata solo per rimuovere i detriti e per appiattire la superficie in modo che la patch sarà effettivamente attaccare il buco.
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    Una volta fatto ciò, stiamo andando a prendere un po 'di riparazione pneumatici colla, e stiamo andando a fare una larga chiazza di colla, più grande di allora cerottoche stiamo andando a mettere su .
    In questo modo la patch si attacca tutto intorno e non venire annullata ai bordi.Stiamo per lasciare la colla per un minuto o giù di lì ad asciugare.Non vogliamo che si asciughi completamente, ma abbastanza che, quando viene applicato il cerotto si attacca immediatamente.
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    E 'importante ora per sgonfiare il pneumatico.
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    Il passo successivo è quello di prendere la patch dal kit di riparazione, scegliendo il formato corretto per il buco.
    Stiamo per mettere il cerotto sopra il foro e spremere la gomma e la patch insieme.Tenere che per un paio di minuti, facendo attenzione si sta spremendo ogni area del cerotto, applicare pressione costante per assicurare ogni area è bloccato sul pari e non ci siano spazi per la fuoriuscita dell'aria.
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    Avanti, stiamo andando a togliere il pezzo di plastica .
    Alcune patch hanno stili diversi, alcuni non hanno il pezzo di plastica e sarà solo avere il foglio nero appiccicoso.
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    Se il cerotto si sente sicuro, la fase successiva è quella di fare in modo che la colla intorno alla toppa non è più appiccicoso strofinando la tubo interno è.
    Non vogliamo che a bastone al pneumatico o il cerchio.
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    Ora, come si può vedere, la patch è stata applicata e la camera d'aria è pronto per essere inserito di nuovo nel pneumatico e può essere utilizzato di nuovo .
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  12. 12
    Questo è il modo per riparare una foratura in un tubo interno.
    siete stati a guardare VisiHow.Arrivederci.
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Video: Ripari un Bike pneumatico puntura

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