Montare una cinghia del ventilatore senza l'aiuto di un meccanico

Si sta guidando lungo una strada quando improvvisamente l'auto sta perdendo potere, e non si sta su una collina.Fate un passo sull'acceleratore e non ha alcun effetto.Si nota che non solo è la vostra caduta di velocità, ma la spia della temperatura sulla vostra auto è pure.La spia della batteria si accende, e si ottiene questa sensazione nauseante che la vostra auto di solito affidabile è in procinto di mettere fuori su di voi prima si può anche ottenere a casa.Le probabilità sono, con questi sintomi, è necessario sostituire la cinghia della ventola.

Un viaggio in un meccanico certificato vi costerà $ 80 per un'ora o più, e una nuova cinghia della ventola costerà tra $ 15 -40.La buona notizia è che per la maggior parte modelli di auto, è possibile montare una cinghia del ventilatore senza l'aiuto di un meccanico.Tutto ciò che serve è quello di eseguire i passaggi qui e mantenere quel 80 $ a te stesso.

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   Si dovrebbecontrollare la cinghia della ventola mensile.

   Se la cintura è sfilacciato a tutti, si dovrebbe sostituirlo.Se improvvisamente si dispone di perdita di potenza del motore, o si sente un suono stridulo forte, la cintura o è usurata o allentata.Se la luce del motore si accende, ma il vostro liquido di raffreddamento del radiatore non è in ebollizione, il problema è di solito la cintura.Aspettatevi il tuo cinghia della ventola di richiedere una mezz'ora per sostituire, a meno che non si dispone di un veicolo realizzato prima del 1990( spiegato nelle istruzioni).Si raccomanda di indossare guanti di lattice durante la sostituzione vostra cinghia della ventola.

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   Assicurarsi di avere la cintura corretto quando si sostituisce il vecchio cinghia della ventola.

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   1. Ci sarà un marchio e una parte il numero stampato sulla vecchia cinghia.
   2. Se non c'è un numero parte visibile, il negozio di ricambi auto avrà un libro parti in cui si può attraversare riferimento il numero del cinghia della ventola utilizzando la marca e il modello del veicolo.
   3. Un dipendente parti negozio sarà anche aiutarvi a trovare il giusto numero, se necessario.

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   Se avete una macchina o un camion tipica, vedrete che la vostra cinghia della ventola si collega alla puleggia di due o più componenti del motore, compreso il dell'alternatore.

   Sketch una foto del percorso del nastro per accertarsi che si misura la cinghia della ventola di sostituzione in modo corretto.

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   Se si sta sostituendo un altro nastro, allo stesso tempo, essere sicuri di etichettare ogni in qualche modo che rimarrà intatto quando si intende installare le cinture.

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   Controllare le teste dei bulloni e dadi per essere sicuri di avere le chiavi corrette, e / o cricchetti, estensioni e prese .

   i bulloni ei dadi non sono standard tra i veicoli.

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   La tensione della cinghia della ventola dovrebbe essere compreso tra 1,25 e 2,5 cm( mezzo pollice a un pollice) .

   È necessario determinare quale tipo di due possibili sistemi che avete per la vostra tensione della cinghia della ventola.Questo dipende da quando il veicolo è stato fatto.

   1. Se avete una macchina prodotta in 1990 o successivamente, si avrà una cinghia a serpentina che ha una tensione costante controllata da un dispositivo idraulico o in primavera.
      1. chiave a un socket, o chiave a cinghia a serpentina specializzato è necessario per allentare e far scorrere il dispositivo di tensione in modo che è possibile rimuovere la cinghia della ventola.
      2. Una volta che il nastro è allentato( ricordarsi di avere un percorso schizzo del nastro), scivolare fuori pulegge i componenti 'da qualsiasi posto che è conveniente.
      3. Sostituire la cinghia, assicurando che la nuova cinghia viene indirizzato correttamente su tutte le pulegge.
      4. Premere il dispositivo di tensione per stringere la cinghia finché è alla tensione consigliata.Non dovrebbe essere più flessibile di un pollice( 2,5 cm), né più stretto di mezzo pollice( 1,25 cm).manuale del proprietario dovrebbe avere l'informazione giusta tensione.Si noti che se è troppo lenta, la vostra auto non funzionerà correttamente.Se è troppo stretto, si danneggia la pulegge di tutti i componenti collegati.
   2. Se si dispone di un veicolo realizzato prima del 1990, ci sarà un metodo di componente di tensione per garantire la sua cinghia della ventola.
   3. Si dovrà spostare un componente, in genere, o di una puleggia di tensione specifica per regolare la tensione della cinghia della ventola.Ciò richiederà più bulloni e dadi da lavorare rispetto ai nuovi veicoli:
   4. Allentare due o più dadi di bloccaggio sulla puleggia di tensione se ce n'è uno.In caso contrario, si dovrà allentare la tensione della cinghia in un bullone perno su un componente per rimuovere la vecchia cinghia.
   5. Se non c'è puleggia di tensione, si dovrà allentare la tensione del vostro governo di potere o l'alternatore.

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   Prima di sostituire la cinghia della ventola vecchio, tenere la nuova cinghia della ventola accanto ad essa e allungare entrambi insieme.

   Questo è solo un "back-up" al fine di garantire che essi siano identici.

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   Quando si installa la nuova cinghia della ventola, potrebbe essere necessario comprimere il dispositivo di tensione della puleggia ancora una volta .

   Se si dispone di una cinghia della ventola che è necessario tenere in posizione mentre si l'installazione, è possibile utilizzare pinze o addirittura mollette per tenerlo in posizione in pulegge.Rilasciare il dispositivo di tensione una volta che la cinghia della ventola è in posizione.

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   Assicurarsi che la cinghia della ventola, e tutti gli altri nastri, sono intatte e al loro posto adeguato .

   Tutte le cinghie devono essere in allineamento dritto loro pulegge per il corretto funzionamento di tutte le parti.Se la cinghia della ventola non è in linea retta, ri-controllare il percorso dallo schizzo.Effettuare le correzioni necessarie sulle pulegge.

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    Verificare che tutti i dadi e bulloni sono strettamente fissati una volta che avete installato il nuovo cinghia.

    Questo è un buon momento, anche, per assicurarsi che tutti i componenti e cablaggi sono intatte.Ad esempio, assicurarsi che i cavi della batteria siano puliti e collegati in modo sicuro sui terminali.

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    Prima di chiudere il cofano, assicurarsi che tutti gli strumenti sono ora cancellati dal vostro motore e la zona .

    Una volta che si dispone di tutti gli strumenti rappresentato, e messo via, avviare il motore.Qualsiasi suono insolito o fumo indica che la cinghia ventilatore non raggiunge la tensione corretta.Spegnere il veicolo immediatamente e controllare la vostra nuova cintura.

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    Se c'è strillando o fumo dal ventilatore cintura:

    1. Si può avere una componente, come ad esempio la pompa del servosterzo bloccato su di voi.Tutte le pulegge sui componenti devono girare liberamente.
    2. Assicurarsi che tutte le cinture sono a secco.Se non vi è l'olio o altri liquidi sul nessuna delle vostre cinture;è possibile rimuoverlo con una lattina di pulitore della cinghia disponibili presso il negozio di ricambi auto.

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    Attenzione:

    • Tenere tutti gli oggetti, compresi maniche di camicia, lontano da parti mobili del motore mentre è in esecuzione.
    • Mentre il motore è in funzione, mantenere se stessi lontano da parti mobili quando sotto il cofano.
    • mai una sigaretta accesa da nessuna parte vicino la vostra auto mentre si è al minimo.

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