Conservare Pneumatici invernali

Se la zona in cui vivi significa che si guida regolarmente su ghiaccio e neve durante i mesi invernali si consiglia vivamente di acquistare e utilizzare pneumatici invernali.Pneumatici invernali rimanere morbido alle basse temperature, a differenza di pneumatici normali che diventano sempre più difficili, come la temperatura scende, e questo significa che vi darà una migliore trazione, frenata e la manipolazione durante l'inverno.Una volta che il clima si riscalda i pneumatici invernali più morbide dovrebbero essere messi in deposito perché diventano meno efficaci rispetto agli pneumatici normali e sarà anche usurano più velocemente in condizioni più calde.I suoi pneumatici invernali devono essere memorizzati correttamente nel giusto ambiente o la loro durata di vita potrebbero essere ridotti in modo significativo e possono anche diventare inutilizzabile.Se si memorizza correttamente i pneumatici possono durare per molti anni e si risparmia un sacco di soldi per le sostituzioni, per ottenere la massima durata possibile fuori dei vostri pneumatici utilizzare le seguenti linee guida:

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   Utilizzare un adeguato deposito - E 'meglioutilizzare un luogo fresco, asciutto come una cantina o garage, preferibilmente da qualche parte fuori del modo in cui il rischio di danni accidentali ai pneumatici è ridotto al minimo .

   I pneumatici devono essere sempre memorizzati all'interno perché anche con una copertura di protezione se lo stoccaggio dei pneumatici a cielo aperto che stanno per danneggiarsi.

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   Mantenere i pneumatici alla giusta temperatura - lo stoccaggio dei pneumatici in una stanza dove la temperatura non andare più in alto rispetto al normale temperatura ambiente.

   Se c'è una stufa in camera scudo pneumatici dal calore;pneumatici assorbono il calore in modo semplice e man mano che si scaldavano la gomma all'interno cominceranno ad abbattere, danneggiare i pneumatici.

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   Pulire i pneumatici prima di riporlo - Quando è in uso i pneumatici possono raccogliere sporco e la polvere dei freni.

   Tutte queste sostanze può essere dannoso per i pneumatici in modo da pulire prima e lasciare asciugare prima di metterli in deposito.Se si lascia sostanze dannose sui pneumatici, quindi non importa quale altro precauzioni si prende si degradano mentre viene memorizzato.

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   evitare la luce solare - La luce del sole può essere dannoso per i pneumatici, pneumatici invernali particolarmente morbide .

   Proprio come si vuole proteggere le gomme da sorgenti di calore che dobbiamo proteggere anche loro dal calore dal sole.Anche se il giorno non è particolarmente calda raggi ultravioletti del sole produce può danneggiare il pneumatico.Il modo migliore per evitare l'esposizione accidentale alla luce solare è quello di stoccaggio dei pneumatici in sacchetti di plastica scuri in ogni momento.

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   Tenerli ermetico - Quando si mette le gomme in sacchi neri utilizza un aspirapolvere per aspirare quanta più aria possibile .

   L'aria meno c'è all'interno dei sacchetti il ​​meglio, questo ridurrà l'umidità ed evitare gli oli all'interno del pneumatico da evaporazione.

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   lo stoccaggio dei pneumatici in posizione verticale - impilare le gomme uno sopra l'altro .

   Se si dispone di più di un set di pneumatici invernali non impilarli superiore a 4 pneumatici ad alte.Se li impilare più alto che potrebbe facilmente essere rovesciati, causando danni ai pneumatici.

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   Evitare di ozono - Motori elettrici e forni a creare l'ozono, che può essere altamente dannoso per i pneumatici .

   Anche se li hai sigillato in un sacchetto, è meglio tenerli il più lontano possibile da fonti di ozono e, idealmente, l'area di stoccaggio non dovrebbe avere dispositivi che producono ozono a tutti.

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• Se si seguono tutti questi suggerimenti si dovrebbe estendere in modo significativo la vita dei vostri pneumatici e salvare unnotevole quantità di denaro, oltre a migliorare la sicurezza sulla strada, come le gomme saranno in condizioni migliori.
• Non importa quanto bene lo stoccaggio dei pneumatici, alla fine si età e la necessità di sostituire, perché quando viene utilizzato prenderanno danni e usura.
• Se i pneumatici indossano eccessivamente o se il battistrada è sempre superficiale non si rischia di riutilizzarli, ma invece sostituirli prima della prossima stagione invernale.
• In caso di problemi con uno di questi passaggi, fare una domanda per ulteriori informazioni, oppure inserire nella sezione commenti qui sotto.