18Jul
מאמר זה יעסוק כיצד לשנות אלטרנטור של הרכב שלך מבלי לבקר מכונאי.הולך לחנות מקומית יכול לעלות הרבה כסף, אז הנה כמה צעדים פשוטים כדי לסייע לכם לעשות את זה בעצמך, בלי לבזבז יותר מדי.
לעשות בדיקה מהירה כדי לראות אם האלטרנטור של הרכב שלך יש בעיה על ידי סיבוב הרכב על, ולאחר מכן מכבה את הפוסט הסוללה חיובית.אם הרכב נכבה, אז יש בעיה עם האלטרנטור של הרכב שלך.אינדיקציה נוספת יש לך בעיה עם האלטרנטור שלך היא אם סוללה טעונה במלואה מנוקזת בקלות.
- 1 וידאו
- 2 הוראות
- 3 שאלות ותשובות
- 3.1 כיצד להתאים את כבל סוללת חיובית על האלטרנטור שלך.
- 3.2 מה לעשות אם הפסקות הבריח כאשר לוקחים את אלטרנטור.
- 3.3 אם תהדק פוסט הסוללה ומכונת מכבה זה אומר האלטרנטור הוא מת?
- 3.4 האם יש אלטרנטור להיות הורה או שהם מלאים אותם איפשהו?
- 3.5 אני פשוט החליף אלטרנטור אבל כשאני למשוך כבלים הסוללה מהמכונית מכבה עדיין?הייתכן שמשהו אחר לטעות או שזה אלטרנטור החלפת לקוי בוודאות?
- 3.6 אור סוללה הוא על SL1 שבתאי 1999?
- 3.7 הבריח מסתובב ולא יהיה להדק או לצאת, כל הצעה?
- 3.8 פשוט החלפתי אלטרנטור שלי ב -89 4Runner טויוטה שלי?
- 3.9 רכב לא יתחיל לאחר החלפת עם אלטרנטור והשאיר חיבור הסוללה על הסוללה?
- 3.1 כיצד להתאים את כבל סוללת חיובית על האלטרנטור שלך.
- 4 תגובות
וידאו
|
הוראות
- 1נתק את כבלי החשמל כדי שלא התחשמל בעת שינוי אלטרנטור.מחפש את הפוסט החיובי, ניתק אותו מהסוללה.בדרך כלל יש לו ציפוי אדום.השאר את הכבל השלילי מחובר לסוללה, כפי שהוא אין צורך לנתק אותו.פרסומת
- 2שימו לב - את המיקום של אלטרנטור שונה עבור כל רכב .בודק באינטרנט עבור תרשים או טיוטה.אם יש לך כמה חברים או קרוב משפחה שיש לו אותה מכונית כמו שלך, אתה יכול פשוט לבקש את עזרתם באיתור אלטרנטור.פרסומת
- 3שחרר את החגורה מתפתל, אשר נמתח על פני מערכת גלגלת על הרכב שלך.הוא חילץ את החגורה לפני שתסיר את האלטרנטור.אם אינך לשחרר את החגורה, אתה לא יהיה מסוגל לשלוף את האלטרנטור בשלבים מאוחר יותר.השתמש באחת מחגר פשוט כדי להשלים שלב זה, או כלי חגורה מתפתל.לפני שחרור החגורה, לשנן את ההתקנה - או יותר טוב, לצלם, אז כשאתה הולך להחליף את החגורה, יהיה לך שום בעיות והרכבה.
- 4החלף את הברגים שהסרת לקחת את החגורה בנפרד .את חזיזים ישמשו ליישר את האלטרנטור להסרה.לאחר החלפת הברגים, תוכל להמשיך אל השלבים הבאים.אתה תצטרך להחליף 2 עד 4 ברגים.
- 5זהה את הברגים המהדקים את אלטרנטור.ישכמה ברגים שאינם למעשה להבטיח את אלטרנטור, ולא צריך הסרה.
- 6השתמש מפתח ברגים כדי להסיר את הברגים המהדקים את אלטרנטור.כאמור, בין 2 ל 4 - תלוי האיפור של הרכב.
- 7לאחר ברגים הוסרו, לקחת את האלטרנטור מתוך המזח.עכשיו אתה צריך לנתק את חוטי החשמל מחובר אלטרנטור.לעשות את זה בזהירות.אם אתה פוגע דבר בתהליך, זה יהיה יקר בשבילך לתקן.השתמש בכלי שצוין, לגבי גודל, להסיר את החיווט החשמלי לחבר בהצלחה האלטרנטור.
- 8קח אלטרנטור לחנות המכונית סַדנָה או חלקי רכב כדי לקבל את ההתאמה המושלמת או באותו אלטרנטור בגודל כמו זו שאתם צריכים להחליף .לפעמים אתה יכול להתאים אישית אלטרנטור באמצעות אלטרנטור הישן שלך כדי לבנות אחד חדש.זה הרבה יותר זול מאשר לקנות אלטרנטור חדש.
- 9ודא אלטרנטור שרכשת היא הנכונה עבור הרכב שלך לפני שתנסה להתקינה .כמו כן יש לוודא שהוא יתאים לתוך המכלול של הרכב שלך והוא תואם עם החגורה מתפתל.אם היה לך אלטרנטור החדש שלך מחדש מן הישן אחד, זה יהיה כבר בדק כבר.
- 10מקום אלטרנטור חדש שבו לישנה היה .ודא שחיברת את כל החיווט לפני שאתה לאבטח אותו עם ברגים.ודא שאתה לא לקרוע או לקרוע את הציפוי של חוטים אלה, מכיוון שהדבר יגרום בעיה.
- 11בעת החלפת ברגים, לוודא האלטרנטור נמצא במצב הנכון.אם יש לך בעיה מזיינת בבית הברגים, לא לכפות עליהם.נסה לשנות את האלטרנטור עד הברגים קלים לדפוק. זה ימנע הרבה בעיות יקרות בעתיד.
- 12# לצרף מחדש את גלגלת נהגו לקיים את החגורה מתפתל במקום .מתאים את הברגים על אלטרנטור ולוודא שהכל במקום מתאימה באופן מושלם.החזר את החגורה מתפתל לפני שאתה להדק את מערכת גלגלת.
- 13מכניסים את החגורה מתפתל חזרה סביב מערכת גלגלת.עיין אתה בתרשים שהורדת מהאינטרנט כדי להבטיח התאמה מושלמת.כאשר reattaching את החגורה, לעטוף אותו בחזרה סביב גלגלת.אל תשכחו להדק את ברגי הגלגלת כדי לאבטח אותו במקומו.ברגע שיש לך להדק את ברגי הגלגלת, זה יפעל בצורה חלקה.
- 14חבר מחדש את כבל סוללת חיובית, על מנת לתת את הרכב הכוח להתחיל .חבר מחדש את הפוסט השלילי גם כן, אם זה היה מנותק במהלך התהליך.הקפד להדק את הברגים על הודעות הסוללה בצורה נכונה, לא עושה כל כך יכול לגרום את הסוללה במלואה לא מפעילה את הרכב כאשר מתחילים אותו.אם יש חשמלית אחרת, כמו ממירים או אחרים המתחברים הסוללה של הרכב שלך, תקע אותם כל חזרה. כל אלה הם הכרחים הריצה המוצלחת של הרכב שלך.
- 15להתחלה הרכב שלך כדי לראות אם חיברת את ההודעות הסוללה כראוי .זה לא בהכרח אומר האלטרנטור עובד.כדי לבדוק אם האלטרנטור שלך עובד כראוי, תצטרך להתחיל את המכונית.במהלך הפעלתו, ניתק את הכבל החיובי מהסוללה.עם הפוסט החיובי של הסוללה מנותקת האלטרנטור או ישמור את המכונית פועל, או המכונית תעצור.אם הרכב שלך מכבה, או אלטרנטור שלך הוא רע, או חיברת אותו בצורה לא נכונה.אם הרכב נשאר על לאחר ניתוק הפוסט החיובי, אלטרנטור שלך עובד שהתקנת את זה כמו שצריך.פרסומת
שאלות ותשובות
כיצד להתאים את כבל סוללת חיובית על האלטרנטור שלך.
לפני שתמשיך עם החלפת כבל הסוללה החיובית של האלטרנטור של הרכב שלך, יודעים שיש שני חוטי כבל הסוללה החיובי שלך - אחד קצר יותר וזה יותר קל לתקן ואת חוט ארוך שיכול להיות מאתגר יותר לעבוד על.
עבור הליך זה, תצטרך מפתח ברגים 10 מ"מ ו -12 מ"מ.אתה גם צריך סיומת שקע, נהג שקע, מפתח ברגים סוף תיבת 13 מילימטר, קשירות הכבל, וגם שקע רצפה.
עכשיו תן לנו להמשיך את ההוראות צעד-אחר-צעד להחלפת כבלי המצבר החיובי:
- הרם את מכסה המנוע ונתק את מסופי הסוללה שליליות וחיוביות.
- לעקור את כיסוי המגן של הסוללה.
- להוציא מהדק החזק הבריח הממוקמת בבסיס של החזית של הסוללה.הסר את מהדק אותו והסר את הסוללה מהמכונית.
- הסר את חוט קצר בארון החשמל.אתר זה על הקוטב החיובי ובצע אותה לנקודת סיומו.חפש את תיבת הנתיכים.הסר את המכסה השחור האגוז מחזיק את של קצה הכבל במקום.הרם את קצה הכבל מן בורגי ההתקנה שלה.
- התחל הסרת הקצה הארוך של כבל.הוא מחובר מן סולנואיד המתנע אלטרנטור באמצעות אגוז 12 מילימטר.השתמש שקע 12 מילימטר כדי להסיר את אום מסוף הכבל.
- מחפש את אגוז הרכבת הכבל המתנע.עם שקע 12 מילימטר, הסר את האגוז את הכבל של בורגי התקנה.זכור שני אגוזים שונים בגודלם "והקטנה המתנע ואת גדול עבור אלטרנטור.
- חותכים את העניבה כבל לחיצה רצופה על הכבל סולנואיד המתנע.
- ממרומי של המנוע,לחפש את השלושה החזק מלחציים. מחיבור הסוללה, תראה בריח 10 מילימטר. הסר אותו באמצעות שקע 10 מילימטר ורחבת שקע.
- עכשיו, לחפש את המהדק השני החזק באמצעות 12אגוז -millimeter. חפש אותו ולהסיר עם שקע וסיומת 12 מילימטר. מהדק השני החזק משתמש אגוז 12 מילימטר. אתר את האגוז ולהסיר באמצעות שקע וסיומת 12 מילימטר.
- השלישייש החזק מהדק בורג 10 מ"מימ. עם שקע 10 מילימטר ורחבה, הסר את הבורג. תוך כדי כך, להיות טיפול נוסף שלא להזיז את חיישן הטמפרטורה ב החיווט של הרכב שלך. זה קרוב מאוד לבית שבו הרחבהשקע מוכנס.
- לעקור את האחיזה הנותרים למטה כבלים.ישנם שני קשרים שמחזיקים את קצר וכמה כבלים ארוכים.תן 2 מדריכי הגומי לשמור על הכבל הארוך עמדתה.
- לאט לאט למשוך את הכבל הארוך.לאחר הסרה, ולבדוק אותו כדי לראות אם הוא הופרע.
- להוציא את השלושה מלחציים מהכבל הישן ולחבר אותם על הכבל החדש.מקמו אותם באותו הכיוון כמו המקור.
- כדי להתקין את הכבל החדש:
- כל שעליך לעשות הוא לעשות את ההפך של הליכי הסרת.
- כל שעליך לעשות הוא לעשות את ההפך של הליכי הסרת.
האלטרנטור אינו מתחבר דרך חוט לסוללה.הכבלים היחידים שיהיה מחובר לסוללה יהיו אלה מהמכונית ישירות את ההודעות החיוביות או שליליות.
מה לעשות אם הפסקות בריח כאשר לוקחים את אלטרנטור.
אם הפסקות בורג, תצטרך להחליף את הבורג עם בורג חדש.ללא כלים ספציפיים, זה יהיה קשה לקבל את הבריח שבורה של אלטרנטור.אתה יכול לבקר מוסך למכוניות.תמורת תשלום סביר, הם יכולים לקבל את החץ מעץ אלטרנטור שלך.אנשים אינם ששים לקחת את המכונית שלהם לתוך חנות אוטומטית, אבל זה מחיר קטן לשלם כדי לוודא זה הוא טופל כראוי.
אם תהדקו הפוסט הסוללה והמכונית מכבה זה אומר האלטרנטור הוא מת?
בכדי לבדוק אם האלטרנטור שלך הוא טוב תצטרך לבצע את הפעולות הבאות:
1. התחל המכונית שלך.
2. יורידו פוסט החיובי שלך תוך מכונית פועלת.
אם המכונית מכבה ואז אלטרנטור שלך הוא רע.אם המכונית נשארת אז זה אומר האלטרנטור שלך הוא טוב.
האם יש אלטרנטור להיות הורה או שהם מלאי אותם איפשהו?
VisiHow QnA.סעיף זה לא כתוב עדיין.רוצה להצטרף?לחץ על עריכה כדי לכתוב את התשובה הזאת.
פשוט החלפתי אלטרנטור אבל כשאני למשוך כבלים הסוללה מהמכונית מכבה עדיין?הייתכן שמשהו אחר לטעות או שזה אלטרנטור החלפת לקוי בוודאות?
VisiHow QnA.סעיף זה לא כתוב עדיין.רוצה להצטרף?לחץ על עריכה כדי לכתוב את התשובה הזאת.
אור סוללה הוא על SL1 שבתאי 1999?
שאחליף מצתים על אור הסוללה עכשיו 1999 SL1 שבתאי הוא ON
VisiHow QnA.סעיף זה לא כתוב עדיין.רוצה להצטרף?לחץ על עריכה כדי לכתוב את התשובה הזאת.
הבורג מסתובב ולא יהיה להדק או לצאת, כל הצעה?
כל הצעה על איך לקחת את הבורג החוצה
VisiHow QnA.סעיף זה לא כתוב עדיין.רוצה להצטרף?לחץ על עריכה כדי לכתוב את התשובה הזאת.
פשוט החלפתי אלטרנטור שלי ב -89 4Runner טויוטה שלי?
הכל היה עובד בסדר גמור, אבל זה זרק את החגורה.אז שחררתי האלטרנטור.קיבלתי את החגורה כדי האיזור שלה, אבל ממהר כל כך שכחתי לנתק את הקוטב השלילי של הסוללה.משהו על אלטרנטור ממשיך בקשת ועכשיו המשאית שלי לא עושה כלום.אין אורות מקף, אין כלום.ניסיתי: קפיצות זה.אני חושב שזה נגרם על ידי: עזבתי את הסוללה מחוברת בעוד להתעסק עם אלטרנטור.אני רק רוצה לדעת את הנזק הפוטנציאלי שאולי עשיתי
VisiHow QnA.סעיף זה לא כתוב עדיין.רוצה להצטרף?לחץ על עריכה כדי לכתוב את התשובה הזאת.
רכב לא יתחיל לאחר החלפת עם אלטרנטור והשאיר חיבור הסוללה על הסוללה?
הייתי מחליף altenator ועזב את הסוללה postive קשר עורר באדמה על altenator ועכשיו אין כוח בכלל.ניסיתי: בדק עבור fuzes המנופחת וניסיתי לקפוץ סוללת המכוניות.אני חושב שזה נגרם על ידי: השארת הסוללה לחשמל
VisiHow QnA.סעיף זה לא כתוב עדיין.רוצה להצטרף?לחץ על עריכה כדי לכתוב את התשובה הזאת.
- אם יש לך בעיות עם כל אחד משלבים אלה, לשאול שאלה לקבלת עזרה נוספת, או לפרסם בסעיף ההערות למטה.