Naprawa nakłucie w probówce Tire Bike Wewnętrznej

Witam do VisiHow.Dzisiaj mam zamiar pokazać, jak naprawić nakłucie w dętki w rowerze górskim, BMX czy rower turystyczny.

1. 1
   Pierwszym krokiem jest, aby napompować oponę w celu znalezienia przebicie,

   Zdjąć kapturek zaworu i załączyć pompę do napompować oponę.

   Reklama

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
2. 2
   Gdy opona jest napompowana, masz zamiar poszukać wkłucia.

   Aby to zrobić można umieścić dętkę w misce z wodą.Pęcherzyki pokaże gdzie jest przebicie.Jeśli nie masz miskę z wodą, albo jesteś na drodze i tak się dzieje, gdy jesteś na rowerze, a następnie pompowania opony i szukając dziury to inna alternatywa.

   Reklama

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
3. 3
   Gdy opona jest napompowana, można czasem usłyszeć ucieczkę z otworu powietrze, które można umieścić palec nad nim i czuć ucieczki powietrze.

   instagram viewer

   Jeżeli nie słychać uciekające powietrze, ale myślę, że może być dziura, można wziąć trochę śliny i pocierać ją na potencjalne dziury.W ten sposób dźwięk i będzie również pojawić pęcherzyki.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
4. 4
   Teraz, gdy już znaleźli dziurę, musimy go naprawić .

   Pierwszą rzeczą do zrobienia jest, aby wziąć swój zestaw naprawczy, i zaznaczyć otwór używając kredę lub kredkę, bo gdy klej jest umieszczany na otworze może stać się niewidzialny.Aby to zrobić, zrób znak wzdłuż osi poziomej i pionowej osi z otworem będąc w centrum, gdzie linie krzyżują, która wskazuje gdzie jest dziura.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
5. 5
   Kolejnym etapem jest użycie trochę papierem ściernym, żeby usunąć zanieczyszczenia i spłaszczyć powierzchnię tak, że patch będzie skutecznie trzymać nad otworu.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
6. 6
   Gdy to nastąpi, będziemy trochę kleju naprawczy, a my zamierzamy zrobić dużą łatę kleju, większy niż potem patchaktóre mamy zamiar umieścić na .

   ten sposób plaster będzie trzymać dookoła i nie są rozpięte na krawędziach.Mamy zamiar opuścić kleju na minutę lub tak, aby wyschnąć.Nie chcemy je do całkowitego wyschnięcia, ale na tyle, że gdy stosuje się plaster przykleja się natychmiast.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
7. 7
   Ważne jest teraz, aby opróżnić opon.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
8. 8
   Kolejnym etapem jest podjęcie poprawkę z zestaw naprawczy, wybierając odpowiedni rozmiar dla otworu.

   Będziemy umieszczać plastra na otworze i wycisnąć gumę i plaster razem.Utrzymują, że na kilka minut, upewniając się, że jesteś ściskając każdą powierzchnię plastra, stosując dociśnięciu każdego obszaru naklejane na równi i nie ma żadnych luk dla powietrza do ucieczki.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
9. 9
   Dalej, mamy zamiar usunąć kawałek plastikowej .

   Niektóre łatki mają różne style, niektóre z nich nie będzie miał kawałek plastiku i będzie po prostu lepką czarną kartkę.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
10. 10
    Jeżeli plaster czuje się bezpieczny, następnym etapem jest upewnić się, że klej wokół łaty nie jest już lepki pocierając wewnętrzną rura jest.

    Nie chcemy go trzymać się opony lub obręczy.

    Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
11. 11
    Teraz, jak widać, poprawka została zastosowana, a rura wewnętrzna jest gotowa do włożenia z powrotem do opony i mogą być wykorzystane ponownie .

    Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
12. 12
    To jak naprawić nakłucie w wewnętrznej rury.

    pan oglądał VisiHow.Do widzenia.

    Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
    Reklama

• Jeśli masz problemy z którymkolwiek z tych etapów, poprośpytanie o dalszą pomoc, lub pocztą w komentarzach poniżej.