Założyć Fan Belt Bez pomoc mechanika

Jesteś jazdy w dół drogi, gdy nagle samochód traci moc, a nie idą pod górę.Możesz zejść na pedał gazu i nie ma żadnego wpływu.Można zauważyć, że nie tylko prędkość spada, ale światło temperatura w samochodzie znajduje się również.Wskaźnik baterii zapala się, a otrzymasz ten obrzydliwy uczucie, że zwykle niezawodny samochód ma zamiar znokautować cię, zanim będzie można nawet dostać się do domu.Szanse są, z tych objawów, należy wymienić pasek wentylatora.

wycieczkę do certyfikowanego mechanika będzie kosztować 80 $ za godzinę lub więcej, a nowy pasek klinowy będzie kosztować od $ 15 -40.Dobrą wiadomością jest to, że dla większości modeli samochodów, można dopasować pasek wentylatora bez pomocy mechanika.Wszystko, co potrzebne jest do wykonywania czynności, tu i miej to 80 $ do siebie.

1. 1
   powinieneśsprawdzić pasek klinowy miesięczny .

   Jeśli pas jest przetarty w ogóle, należy go wymienić.Jeśli nagle trzeba zmniejszenie mocy silnika, ani słyszeć głośny pisk dźwięku, twój pas jest albo zużyte lub luźne.Jeżeli silnik zapala się światło, ale Twój płynu chłodzącego chłodnicy nie gotuje, problem jest zazwyczaj pas.Spodziewać się pasek klinowy wymagać pół godziny do zastąpienia, chyba że masz pojazdu wykonane przed 1990 rokiem( wyjaśnione w instrukcji).Zaleca się noszenie rękawic lateksowych podczas wymiany pas wentylatora.

   Reklama

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
2. 2
   Upewnij się, że masz prawidłowy pas po wymianie starego paska wentylatora .

   Reklama

   1. Będzie marka i numer wybity na starym pasie.
   2. Jeśli nie ma numeru części widoczne, sklep części samochodowych będzie miał książkę części, w których można Odsyłacze numer Pasek za korzystanie z marki i modelu pojazdu.
   3. części pracownik sklepu będzie również pomóc w znalezieniu właściwego numeru, jeśli to konieczne.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
3. 3
   Jeśli masz typowy samochód lub ciężarówkę, widać, że pasek klinowy łączy się z kołem dwóch lub więcej elementów silnika, w tym alternatora.

   Szkic obraz trasy pasa, aby mieć pewność, że będzie prawidłowo zamontować wentylator pas zastępczą.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
4. 4
   Jeśli wymieniasz inny pasek w tym samym czasie, należy oznaczyć każdy w jakiś sposób, że pozostaną nienaruszone podczas montażu pasów.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
5. 5
   Sprawdź Łby śrub i nakrętek, aby upewnić się, że masz odpowiednie klucze i / lub grzechotki, rozszerzenia i gniazda .

   Śruby i nakrętki nie są standardem wśród pojazdów.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
6. 6
   naprężenie paska wentylatora powinien być między 1,25 i 2,5 cm( pół cala do jednego cala) .

   należy określić, który typ dwóch możliwych systemów, które masz do naciągu pasa wentylatora.To zależy od tego, kiedy pojazd został wykonany.

   1. Jeśli masz samochód wyprodukowany w roku 1990 lub później, trzeba będzie pas serpentynach, który ma stałe napięcie kontrolowane przez urządzenie hydrauliczne lub sprężyny.
      1. Gniazdo klucza lub wyspecjalizowany serpentyn Klucz taśmowy jest wymagane, aby poluzować i przesunąć urządzenie napinające, aby można było zdjąć pasek wentylatora.
      2. Gdy pasek jest luźny( pamiętaj, aby mieć szkicu trasy pasa), wsunąć go krążki komponentów od dowolnego miejsca, które jest wygodne.
      3. Wymień pas, zapewniając, że nowy pas jest poprowadzone poprawnie na wszystkich kołach.
      4. push urządzenia napinającego zacisnąć pasa, aż będzie w zalecanej napięcia.Nigdy nie powinno być luźniejsza niż jednego cala( 2,5 cm), ani mocniej niż pół cala( 1,25 cm).Twój właściciel firmy powinien mieć odpowiednie informacje napięcie.Zauważ, że jeśli jest zbyt luźne, twoje auto nie będzie działać prawidłowo.Jeśli jest zbyt napięty, można uszkodzić krążki wszystkich urządzeń podłączonych.
   2. Jeśli masz pojazdu wykonane przed 1990, nie będzie to metoda składnikiem naprężenie zabezpieczyć pasek wentylatora.
   3. Będziesz musiał przenieść element, zazwyczaj lub szczególne napinacz aby dostosować naprężenie paska wentylatora.Będzie to wymagało więcej śrub i nakrętek do pracy niż w nowszych pojazdach:
   4. Rozluźnić dwa lub więcej nakrętki zabezpieczające na napinacza, jeśli taki istnieje.W przeciwnym razie trzeba będzie poluzować naprężenie paska przy sworznia na komponencie usunąć stary pasek.
   5. Jeśli nie ma napinacz, trzeba będzie poluzować naprężenie swojej wspomagania kierownicy lub alternatora.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
7. 7
   Przed wymianą starego pasa wentylatora, przytrzymaj nowy pasek wentylatora obok niej i rozciągnąć ich obu razem .

   Jest to jedynie "back-up" w celu zapewnienia, że ​​są one identyczne.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
8. 8
   Po zainstalowaniu nowego pasa wentylatora, może trzeba ścisnąć pasowego urządzenia napinającego ponownie .

   Jeśli masz pasek wentylatora, które trzeba trzymać w miejscu podczas instalowania go, można użyć zacisków lub nawet ubrania szpilki trzymać go w pozycji na kołach pasowych.Zwolnić urządzenia napinającego po pas wentylatora jest w pozycji.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
9. 9
   Upewnić się, że pasek klinowy, a wszelkie pozostałe paski są nienaruszone i we właściwym miejscu .

   Wszystkie pasy muszą być w prostej wyrównania na swoich kołach dla prawidłowego funkcjonowania wszystkich części.Jeśli pasek klinowy nie jest w linii prostej, ponowne sprawdzenie trasy od szkicu.Dokonywać żadnych korekt potrzebne na kołach pasowych.

   Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
10. 10
    Sprawdzić, czy wszystkie śruby i nakrętki są dobrze zabezpieczone po zainstalowaniu nowego pasa .

    To jest dobry czas, a także, aby upewnić się, że wszystkie elementy i przewody nie są uszkodzone.Na przykład, upewnij się, że przewody akumulatora są czyste i prawidłowo podłączony do zacisków.

    Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
11. 11
    Przed zamknięciem pokrywy, należy upewnić się, że wszystkie narzędzia są teraz usuwane z silnika i obszar .

    Gdy masz wszystkie narzędzia stanowiły i odłożyć, uruchomić silnik.Wszelkie nietypowe dźwięki lub dym wskazuje, że pasek klinowy nie jest prawidłowym napięciem.natychmiast wyłączyć swój pojazd i sprawdzić na nowym pasku.

    Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
12. 12
    Jeśli nie jest piszczenie lub palenie z wentylatora pasa :

    1. Możesz mieć składniki, takie jak pompa wspomagania kierownicy zamknięty na ciebie.Wszystkie krążki o składnikach powinna obracać się swobodnie.
    2. Upewnij się, że wszystkie pasy są suche.Jeśli nie ma oleju lub płynu na dowolnym z pasków;można go usunąć z puszką do czyszczenia pasa dostępnych w sklepie z częściami samochodowymi.

    Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
13. 13
    Warning:

    • przechowywać wszystkie obiekty, w tym rękawy koszuli, z dala od ruchomych części silnika, gdy jest on uruchomiony.
    • Podczas gdy silnik pracuje, trzymaj się z dala od ruchomych części, gdy pod maską.
    • Nigdy nie zapalonego papierosa gdzieś w pobliżu swojej auto, gdy jest na biegu jałowym.

    Czy ta krokiem była pomocna?Tak |Nie |Potrzebuję pomocy
    Reklama

Jak mogę umieścić na nowym A / C pasa na uznanie 92 Plymouth?

Jak umieścić nowy pas na kołach pasowych

VisiHow QnA.Ta sekcja nie jest jeszcze napisane.Chcesz się przyłączyć?Kliknij Edytuj, aby napisać tę odpowiedź.

• Jeśli masz problemy z którymkolwiek z tych etapów, zadać pytanie, aby uzyskać pomoc lub pisać w komentarzach poniżej.