6Aug
Uber și Lyft sunt două servicii foarte asemănătoare. Ambele sunt aplicații "de partajare" pe care le trageți pe telefonul dvs. pentru a obține rapid o călătorie undeva de la conducătorul auto folosind propria mașină.Aceste două servicii au devenit din ce în ce mai asemănătoare pe parcursul anilor, dar există încă unele diferențe majore între ele.
Cum funcționează Uber și Lyft
Aceste servicii de partajare a drumurilor funcționează în principiu în același mod. Ele permit șoferilor, care sunt antreprenori independenți și nu angajați ai Uber sau Lyft, să vă ridice când faceți o plimbare în aplicație. Vi se percepe o taxă standard cu o rată de bază și o taxă per minut și per mile. Costul, în general, se adaugă mult mai puțin decât ați cheltui pe un taxi tradițional pentru aceeași distanță.
Nu este singurul motiv pentru care oamenii le preferă să facă taxiuri. Puteți să le rezervați de pe telefon și să vedeți exact unde este șoferul și când sosesc, care bate apelând la un serviciu de taxi și întrebându-se când s-ar putea ajunge la taxi. Aceeași aplicație funcționează în fiecare oraș sau cel puțin în orașele unde sunt disponibile aceste servicii. Ambele aplicații vă permit să selectați o locație de preluare și decolare, să vedeți mașinile din apropiere și să urmăriți locația mașinii în momentul în care aceasta sosește. La sfârșitul călătoriei, ambele vă permit să evaluați șoferul și chiar să-i îndemânați din aplicație, dacă doriți.Șoferii califică și pe ambele servicii.
Pentru serviciul standard - cunoscut sub numele de "uberX" în Uber sau doar "Lyft" în Lyft - experiența este cam aceeași. Ambele vă permit să rezervați un SUV mai mare dacă aveți mai multe persoane sau mai multe articole care necesită transport, o mașină de lux de vârf, dacă doriți această experiență sau un serviciu mai ieftin cunoscut sub numele de "uberPOOL" sau "Lyft Line"Voi merge cu alte persoane care merg în aceeași direcție generală pentru o mică reducere.
Uber și Lyft sunt mai similare decât au folosit pentru a fi
Lyft a cultivat o imagine mai jucausă, mai prietenoasă cu șoferul.Șoferii șoferi aveau o mustă roz care erau atașați în partea din față a mașinii lor și își băteau cu pumnii pasagerii( deși nu mai făceau niciunul din aceste lucruri).Uber a dobândit un prizonier, o reputație combativă pentru modul în care acesta se extindea în orașe care aveau reglementări în cărți care să le interzică, luptând împotriva luptelor juridice și politice numai după lansarea serviciului într-un oraș.
În acest moment, însă, Uber și Lyft sunt mai asemănătoare decât sunt diferite.În experiența noastră, veți apela adesea la un Uber sau la Lyft și veți intra într-o mașină numai pentru a vedea că același conducător auto conduce pentru ambele companii. Un șofer care a condus doar pentru Lyft ne-a spus că acest lucru este tipic pentru șoferii care călătoresc cu normă întreagă, în timp ce alții( probabil pensionari care caută un pic de muncă suplimentară) adesea rămân cu un serviciu.
Atât Uber, cât și Lyft își afișează driverele în esență în același mod. Oricine poate aplica pentru a fi un conducător auto, iar Uber și Lyft efectuează verificări de fond cu numărul de securitate socială al șoferului înainte de a le aproba. Uber și Lyft utilizează companii de verificare de fond diferite, însă criteriile de aprobare pot varia în funcție de stat. Lyft re-execută controalele de fond anual, în timp ce Uber nu. Potrivit CNN, nu este neobișnuit ca un șofer să fie aprobat pe o singură platformă, dar nu pe alta. Atât Uber, cât și Lyft au întâmpinat cazuri în care un șofer a fost aprobat când nu ar fi trebuit, așa că este greu de spus dacă procesul de verificare a unui fond al unei companii este într-adevăr mai bun.
Aceștia costă același
Nu există o diferență de preț între cele două servicii, în experiența noastră.Concurența a determinat scăderea prețurilor de la Lyft și Uber să fie în mare parte aceeași în multe domenii. Este posibil să existe o diferență de preț în anumite orașe, însă puteți verifica dacă folosiți anumite instrumente online. Utilizați instrumentele Uber Fare Estimate și Lyft Fare Estimate pentru orașul dvs.( sau orașul pe care îl vizitați) și conectați aceleași adrese de preluare și de renunțare în ambele pentru a compara prețurile.
De exemplu, o plimbare de la Aeroportul Internațional Portland din Portland, Oregon până la centrul de artă Portland Art Museum este estimată să costă 25-32 USD cu un uberX și 27 USD cu un standard Lyft. Dacă faceți clic pe detalii, veți observa că Uber și Lyft percep taxele de 0,20 USD pe minut și 1,21 USD pe mile în acest oraș.Acestea sunt doar estimări, iar taxa efectivă va varia în funcție de traficul care face călătoria mai lentă.
Ambele servicii percep mai mult timp în timpul vârfurilor, timpi foarte înalți. Uber numește această "creștere a prețurilor", iar Lyft îl numește "Prime Time".Acest lucru este conceput pentru a încuraja șoferii să ajungă pe drum pentru a efectua mai multe pickups în momente când există o mulțime de oameni care au nevoie de plimbari.
Uber este mai răspândit decât Lyft
În timp ce aceste servicii sunt în mare măsură similare, există o mare diferență.Uber este disponibil în 84 de țări din întreaga lume, în timp ce Lyft este în mare parte disponibil doar în SUA.La sfârșitul anului 2017, Lyft tocmai a lansat în Toronto, Canada, primul său oraș din afara SUA.Dacă călătoriți pe plan internațional sau trăiți în afara SUA, intenționați să utilizați Uber în loc de Lyft.
În timp ce Uber și Lyft sunt disponibile în multe( dar nu toate) orașe din SUA, este posibil să existe lacune în ceea ce privește disponibilitatea unităților. Deși un oraș mare ca San Francisco are multe șoferi atât pentru Uber, cât și pentru Lyft, orașele mai mici au frecvent mai mulți șoferi Uber decât șoferii Lyft, cel puțin din experiența noastră.Uber este în continuare numele cel mai mare aici și se poate arăta.
Dacă vă place Lyft, nu lăsați acest lucru să vă deranjeze să încercați. Dar poate doriți să aveți instalate ambele aplicații Uber și Lyft, astfel încât să puteți apela un Uber dacă vă aflați undeva unde nu există prea multe Lyfts disponibile.
Atât Uber, cât și Lyft oferă un serviciu mai scump cu mașini de înaltă clasă și șoferi profesioniști. Uber are UberBLACK, în timp ce Lyft are Lyft Premier, Lyft Lux și SUV Lyft. Dar, din nou, Uber a fost primul care a lansat acest nivel de serviciu. Este posibil să întâlniți orașe unde UberBLACK este disponibil, dar serviciile de mașini de lux Lyft nu sunt.
Elefantul din cameră: Behaviorul Bad Uber
Este imposibil să comparăm Uber și Lyft fără a vorbi despre reputația neplăcută a lui Uber. Nu este vorba numai despre cultura internă a lui Uber sau despre încălcarea legilor care par a fi concepute să protejeze industria taxiurilor.În octombrie 2016, hackerii au furat informația personală a aproximativ 57 de milioane de persoane de pe serverele Uber.50 de milioane de piloți aveau numele, adresele de e-mail și numerele de telefon furate. Nu e prea multă informație dacă ești un călăreț.Dar 7 milioane de șoferi aveau de asemenea acces la informații, iar atacatorii au achiziționat 600.000 de numere de conducător auto.
În loc să dezvăluie hack-ul în mod responsabil, Uber a plătit hackerilor 100.000 de dolari pentru a șterge datele și a ascuns acest atac pentru mai mult de un an, în mod evident încălcarea legii. Noua CEO a companiei Uber, Dara Khosrowshahi, care a preluat în septembrie 2017, a declarat pentru Bloomberg că "Nimic din toate astea nu s-ar fi întâmplat și nu voi face scuze pentru el." El a mai spus că Uber "schimbă modul în care facem afaceri".
În timp ce Uber încearcă să-și îmbunătățească recent imaginea și cultura, nu este deloc surprinzător faptul că mulți oameni s-au abătut de la Uber pentru a avea un comportament ostil față de consumatori. Acest lucru poate explica de ce Lyft crește acum mai repede decât Uber.În orașele cu acoperire Lyft excelent, care ar putea fi suficient pentru a vă motiva să alegeți Lyft peste Uber.
Cu toate acestea, merită remarcat faptul că multe dintre lucrurile pe care Uber le-a criticat sunt lucruri pe care Lyft le face și ele. Ambele servicii utilizează contractori independenți în locul angajaților, plătesc conducătorii auto aproximativ aceiași și au o versiune a "prețurilor de supraevaluare" care se taxează mai mult în timpul orelor de lucru. Ambele servicii lucrează la autoturisme și le înlocuiesc și pe acei șoferi.
Credit de imagine: LeStudio / Shutterstock.com