8Aug
Dacă agățați rafturi sau montați ceva greu pe perete, probabil că doriți să îl montați direct pe peretele de perete. Cu toate acestea, înainte de a conduce în orice șurub, trebuie să găuriți găurile de pilotaj.
Dacă ați asamblat vreodată mobilierul Ikea, probabil că ați observat acele găuri mici în care toate șuruburile ar trebui să intre, dar nu sunt doar puncte de referință.Aceste găuri se numesc găuri de pilot și împiedică împărțirea și crăparea lemnului atunci când șuruburile sunt introduse, printre alte câteva beneficii.
De ce sunt necesare găuri de pilotare
Când conduceți șuruburile în lemn fără găuri de găurire, în mod esențial împingeți lemnul din cale pentru a face loc șurubului. Acest lemn strambat pune mai multa presiune pe lemnul din jurul surubului, ceea ce poate duce la spargere si crapare, slăbind lemnul în timp.
Acest lucru este valabil mai ales pentru anumite tipuri de lemn. Stejarul, de exemplu, are o structură mai complexă decât un lemn mai ieftin, cum ar fi pinul. Deci nu este mai dificil să conduci în șuruburi în stejar fără găuri de pilot, dar șansa de a despică lemnul este mai mare. Cu pin, gaurile de foraj nu sunt la fel de importante, deoarece pot face o expansiune mai bună decât cea de stejar.
Cu toate acestea, asta nu înseamnă că nu aveți nevoie de pentru a fora găurile de pilot în pin, dar este puțin mai iertător atunci când vine vorba de acest lucru.
În orice caz, găurile de pilot sunt încă minunate pentru a avea din mai multe alte motive.În primul rând, forarea unei găuri pilot nu numai că ghidează șurubul în gaură cu ușurință, dar este mult mai ușor de condus într-un șurub, indiferent dacă utilizați un burghiu electric sau o șurubelniță.Fără o gaură pilot, ar fi o operație uriașă pentru a încerca să conduci într-un șurub cu ajutorul unei șurubelnițe și ar trebui să aplici o mulțime de forță atunci când folosiți un burghiu electric.
Plus, fără o gaură pilot, este posibil să rupeți șurubul cu toată presiunea lemnoasă care se stoarce pe șurub în timp ce o conduceți. Datorită faptului că acest lucru se întâmplă de obicei cu șuruburi ieftine, de calitate inferioară, dar estecu siguranta ceva de a fi constienti de. Există, de asemenea, șansa de a dezlipi capul cu șurub în timp ce încercați să-l conduceți, ceea ce se întâmplă atunci când nu puneți suficientă forță pe șurub.
Cum să găuriți găuri pilot
Este destul de ușor să forați o gaură pilot. Singurul factor important este să vă asigurați că găuriți grosimea corectă în funcție de șurubul pe care îl utilizați.
Ridicați șurubul și o priviți cu atenție. Veți observa cilindrul principal care coboară în mijlocul șurubului și firele care se înfășoară în jurul cilindrului.În mod ideal, burghiul dvs. trebuie să aibă același diametru ca și cilindrul intermediar.
Probabil că nu veți găsi exact burghiul de mărimea potrivită, deoarece un set de bază de burghie de obicei se lasă în jurul unui paisprezece de centimetru între dimensiuni. Faceți tot ce puteți pentru a găsi cea mai apropiată dimensiune a burghiului fără a trece peste diametrul cilindrului șurubului. Scopul este ca pilotul să fie suficient de mare încât cilindrul principal al șurubului să se potrivească în gaura pilotului, dar firele se vor săpa în lemn, creând acea conexiune solidă de care aveți nevoie.
Odată ce ați găsit burghiul potrivit, încărcați-l în mașina de găurit. Asigurați-vă că burghiul se desprinde suficient, astfel încât să fie atâta timp cât șurubul pe care îl utilizați.
Apoi, setați viteza mașinii de găurit la "2", care va fi setată cu comutatorul mare din partea superioară a burghiului.
Perforați gaura pilotului, asigurându-vă că îl acționați cât mai perpendicular pe suprafață.
Ar trebui să terminați cu o gaură pilot cu găuri curată.
În continuare, încărcați-vă unitatea de antrenare în mașina de găurit și deplasați viteza la "1" folosind acel comutator mare din vârful burghiului. Acest lucru vă va oferi o viteză mai mică decât forarea, permițând un control mai mare al șurubului atunci când îl conduceți.
Acționați în șurub ca în mod normal cu orice alt șurub, asigurându-vă că porniți încet și că ridicați puțină vitezădacă vă simțiți confortabil.
Dacă nu ați mai perforat găurile de pilot înainte, atunci veți observa imediat cât de ușor este să conduceți în șurub folosind o gaură pilot. Nu numai că este mai ușor să aliniați șurubul, ci merge mult mai curat, în comparație cu faptul că nu are o gaură pilot, și nu ar trebui să vă dea prea multă agitație.
