9Sep
V súčasnosti sa stále viac a viac ľudí obráti na svoje telefóny pre GPS a hudbu vo svojom aute. A prečo nie? Mapy Google sú oveľa lepšie ako akýkoľvek systém lame, ktorý je zabudovaný do vášho vozidla. Zadajte Android Auto: to najlepšie z toho, čo váš telefón ponúka, ale vstavaný do hlavnej jednotky vášho pomlčka.
Čo je Android Auto?
V najjednoduchšej podobe je Android Auto presne to, čo to vyzerá: je to Android pre vaše auto. Nie je to fúkaná verzia rozhrania telefónu, ale mala by byť veľmi dobre známa každému, kto už používa systém Android. Má domovskú obrazovku, integrovanú službu Mapy Google a podporu pre množstvo audio aplikácií.Taktiež používa ovládanie hlasu pre v podstate všetko, takže si môžete udržať oči na ceste.Číta vaše texty k vám, rovnako ako vám umožní odpovedať, spustiť akúkoľvek aplikáciu, prejsť na miesto, alebo hrať hudbu s jednoduchým hlasovým povelom. Rovnako ako Android Wear je spoločník Android, ktorý nosíte na zápästí, Auto je spoločník, ktorý ide do auta.
Android Auto sa dodáva v troch formách. Môžete si zakúpiť vozidlo, ktoré má zabudovaný systém Android Auto( toľko modelov 2017), zakúpte hlavnú jednotku náhradného dielu a nechajte ho nainštalovať, alebo použite verziu aplikácie v telefóne.
Prvá metóda je samozrejme najjednoduchší a pravdepodobne najlepší spôsob, ako používať Android Auto. Ale ak nie ste v pozícii kúpiť nové auto( najmä len získať Auto), potom je to aj najviac nepraktické.To je miesto, kde prichádza druhá voľba - niekoľko výrobcov stereozariadení do auta sa v súčasnosti dostalo do hry Android Auto, kde viedli spoločnosti ako JBL, Kenwood a Pioneer.
Toto je smer, ktorý som odišiel s mojím 2013 Kia Sorento - som mal auto o niečo viac ako rok, takže dostať nové vozidlo len pre Auto zážitok bol jednoducho mimo otázku. Nová hlavná jednotka je oveľa praktickejšia, hoci stále dosť drahá, možnosť.Nakoniec som skončil s Kenwoodom DDX9903S ako hlavnou jednotkou, pretože sa zdalo, že ponúkajú najlepšiu sadu funkcií a "budúcnosť" pre peniaze.
Nedávno je tu aj tretia možnosť: aplikácia Auto pre Android. Ako oznámila spoločnosť Google začiatkom roka 2016, Android Auto sa dostal na telefóny. Zatiaľ čo skúsenosť je veľmi podobná skúsenosti hlavnej jednotky, existujú určite aj niektoré pozoruhodné rozdiely. Pozrime sa na tie nižšie.
Pre všetky možnosti hlavnej jednotky je jadro systému Android Auto rovnaké.Rovnako ako každá iná hlavná jednotka máte dotykovú obrazovku, ktorá vám umožňuje rýchly prístup k počasiu, smerom k nedávno vyhľadaným miestam a aktuálne prehrávanej hudbe. Rozhranie vyzerá veľa podobne ako váš telefón s Androidom, so špeciálnymi tlačidlami v dolnej časti pre Mapy, Telefón, Domov, Hudba a posledné tlačidlo na opustenie funkcie Auto a návrat k hlavnému rozhraniu hlavnej jednotky.
Samozrejme, Android Auto nie je samostatný produkt - v telefóne je v podstate "napájaný".Pripojte telefón do auta cez USB a telefón komunikuje súčasne s rozhraním Auto cez USB a Bluetooth v závislosti od toho, čo robí.Napríklad to bude prehrávať hudbu cez USB, ale telefonovať cez Bluetooth. A pretože váš telefón zostáva zapojený, je vždy nabitý.
Podobne ako Android Wear, Auto má aplikáciu, ktorá beží na smartphone, ktorá vám robí všetko ťažké zdvíhanie. Hneď ako nainštalujete aplikáciu a pripojíte telefón do jednotky automatického pripojenia, spáruje inteligentný telefón cez rozhranie Bluetooth a zaobchádza s ostatnými cez pripojenie USB - od používateľa sa vyžaduje veľmi málo, aby ste mohli začať.Ide o tú istú aplikáciu, ktorá beží na rozhraní založenom na telefóne, ale znova to budeme podrobne opísať nižšie.
Akonáhle je všetko v prevádzke, môžete jednoducho hodiť telefón do konzoly, do vášho klaňa alebo kdekoľvek. Od tohto bodu vpred sa to stane v podstate zbytočné - Auto sa samo vytiahne do popredia telefónu, čím odstráni prístup ku všetkým ovládacím prvkom okrem Home a Back. Cieľom je udržať si oči z telefónu počas jazdy. Je to chytré.
Bezpečnostné prvky sa nezastavujú s telefónom, a to buď-samotné auto má zabudované bezpečnostné funkcie. Môžete napríklad posúvať iba tri stránky( alebo tak) vo veciach, ako je Pandora alebo Hudba Google Play, ak parkovacia brzda nie je aktivovaná.To môže byť neuveriteľne frustrujúce pri hľadaní určitého playlistu alebo skladby, najmä ak sa nachádza v dolnej polovici zoznamu.
Ale to je v poriadku - myšlienkou je, aby ste ovládali všetko svojim hlasom. Namiesto toho, aby ste si prechádzali hudbou Play, mali by ste klepnúť na mikrofón a potom povedať "Prehrať koniec z plamene v službe Hudba Google Play". Týmto spôsobom môžete držať ruky na kolesách a vaše oči na ceste.(Bohužiaľ, neexistuje kľúčové slovo "OK Google", ako je to na niektorých telefónoch.)
Hlasové akcie sa naozaj nezastavia ani tam. Keďže v podstate používate službu Asistent Google, môžete sa naň pýtať čokoľvek, čo by ste teraz požiadali. Veci ako "Ako vysoký je Jimmy Butler?" Alebo "Čo je to prvé album" The Impending Doom's first album called? "Bude fungovať - v podstate všetko s jednoduchou odpoveďou, aby vás mohla načítať.Ak je to viac ako všeobecné vyhľadávanie Google( napríklad "plán Chicago Bulls 2016-2017"), potom to na Auto automaticky nefunguje. To jednoducho nie je určené pre to.
A ako očakávate, Navigácia je úžasná.Povedal som, že prechádzať na určité miesta, odišiel bez ťažkostí zakaždým pre mňa, a to bol skvelý skúsenosti. Dostal som hlavnú jednotku nainštalovanú tesne pred dovolenkou, takže som počas tejto doby používal navigáciu veľa .Je to tak pekné vidieť sedempalcový displej s mapou na ňom namiesto toho, aby ste sa len snažili pohnúť po telefóne.
Kde Android Auto Falls krátky
Android Auto nie je samozrejme dokonalý.Najväčšou otázkou, ktorou som narazil, bola hlasová kontrola. Niekedy to fungovalo dobre, inokedy to malo problémy pochopiť, čo som chcel. Napríklad, ak hovorím "Prehrať zoznam svojich playlistov v službe Hudba Google Play", nemá tušenie, čo chcem robiť - nie je plne informovaný o veciach, ako sú zoznamy videí v službe Hudba Play. Niekedy má aj ťažké časy s stanicami Pandora: hovoriť "Hrať Alice in Chains Radio na Pandore" nevedie vždy k tomu, že sa bude hrať na mojom rozhlasovom stanici Alice in Chains, ale namiesto toho sa naposledy prehrávaná stanica začne -to len spustilo Pandoru, pretože nevie čo robiť s "hrať Alice in Chains rádio ." Mala som oveľa lepšie výsledky s "Play Alice in Chains na Pandore." Rád by som si myslel, že by to malo byťdosť chytrá na to, aby som poznal rozdiel, ale možno sa pýtam príliš veľa.
Je tu aj otázka nákladov. Ak získate nové auto, môžete do zoznamu "chcieť" zahrnúť Auto a urobiť s ním. Ale ak inštalujete Android Auto do svojho existujúceho auta, rýchlo sa to stáva drahým. Systémy Android Auto môžu stáť 500 dolárov na dolnom konci zariadenia a ak nie ste oboznámení s tým, ako môžu byť moderné technické systémy automobilového audia, v podstate vyžadujú profesionálnu inštaláciu. Takže na konci dňa hľadáte zhruba 800 dolárov na minimálnom minimálnom , aby ste sa dostali do popredajného automatu - viac ako 1000 dolárov, ak chcete niečo, čo je skutočne dobré( vážne - modely s nízkym výkonom majú staré-school, mizerné odporové dotykové obrazovky. Nechcete to).Ak nemáte značné množstvo disponibilného príjmu, zdôvodňovanie tohto druhu ceny môže byť ťažké, ak je to vôbec možné.
Takže ak už máte telefón a lacný dok, prečo stráviť stovky dolárov na jednotke Android Auto?
Android Auto v telefóne
Aplikácia Android Auto v telefóne je podobná hlavnej jednotke s určitými rozdielmi. Napríklad väčšina jednotiek Auto head má výrazne väčšie displeje ako aj tie najväčšie telefóny s Androidom. Môj Kenwood DDX9903S má sedempalcový displej, v porovnaní s 5,5 palcovým panelom na svojom pixeli XL.Aj keď sa to môže zdať ako relatívne nevýznamný rozdiel na papieri, v praxi je to dosť podstatné.Všetko je veľa ľahšie vidieť zo sedadla vodiča, najmä v porovnaní s telefónom v doku.
Čo sa týka rozhrania, skúsenosť s automatickým telefónom je celkom podobná skúsenosti hlavnej jednotky, aj keď rozloženie je mierne odlišné.Je stále navrhnutý tak, aby sa dá ľahko používať v aute - to jednoducho uniká z cesty, aby ste dali pozor na to, čo je najdôležitejšie: na ceste. Myslím, že existujú životy, ktoré sú na mieste, takže hrať s telefónom počas jazdy je niečo, čo by ste za žiadnych okolností nemali robiť.Našťastie automatické spustenie telefónu umožňuje oveľa jednoduchšie sa ho vyhnúť.
Akonáhle je aplikácia spustená, prinúti úplne iný zážitok ako to, čo používate na zobrazenie na telefóne: všetko je obrovské, ovládacie prvky sú zjednodušujúce. Ovládacie prvky sú na spodnej časti - podobne ako na hlave Auto - so všetkými rovnakými možnosťami, aké sme si všimli vyššie. Ak prepnete telefón do režimu na šírku, ovládacie prvky sa posunú na pravej strane.
Rovnako ako v zážitku z automobilového auta, ponuka sa nachádza v ľavom hornom rohu. Obsah tejto ponuky sa zmení podľa toho, čo sa v popredí zobrazuje. Ak napríklad používate Hudbu Google Play, ponuka obsahuje odkazy na vašu nedávnu aktivitu, zoznamy skladieb a podobne.ak sa nachádzate na úvodnej obrazovke, v ponuke nájdete menu Nastavenia a Informácie. Je to veľmi intuitívne, hoci o niečo viac obmedzené ako spôsob fungovania ponúk na hlavných jednotkách.
Keď už hovoríme o nastaveniach, nájdete tu niekoľko zaujímavých funkcií, napríklad možnosť automatického odpovedania, ktorá vám ponúkne možnosť odpovedať na textovú správu s vlastným textom počas jazdy. Predvolená možnosť je "I'm driving right now", ale môžete to zmeniť.K dispozícii sú aj možnosti vypnúť Wi-Fi, keď je Auto spustený( ak chcete ušetriť batériu) a automatické spustenie funkcie Auto, keď je zistené určité spojenie Bluetooth. To môže byť veľmi užitočné, ak máte vo svojom vozidle headset Bluetooth - keď je telefón pripojený, Auto prevezme. Husté.
Kde telefón skúsenosti padá krátky
Samozrejme, existujú nevýhody iba používať váš telefón. Osobne som mal tony problémov s telefónami, ktoré sa horúce a dokonca prehrievajú pri prehrávaní hudby a navigácie pri nabíjaní v doku na pomlčke. To je len veľmi veľa deje, a pomlčka auta je hlúpy-horúce miesto v lete.Žijem v Texase, aka povrch slnka, takže to nepomôže. Množstvo krát, ktoré som mal telefóny reštartovať alebo vypnúť z prehriatia je ohromujúci.
Pokiaľ ide o multitasking a efektívnosť, Auto Head jednotky sú vynikajúce ako práve používať telefón v aute takmer v každom smere. Počas dovolenky som použil hlavnú jednotku na navigáciu, hudbu, texty a telefónne hovory - v podstate všetko, čo môže robiť - neustále, a to nikdy nezmeškalo. Hudba sa automaticky pozastaví, keď prejde hovor alebo text, a potom začnite správne späť.Navigácia bola stále dostupná, s neustálymi aktualizáciami návštevnosti a upozorneniami na rýchlejšie trasy, ktoré sa stali dostupnými. Zatiaľ čo telefón dokáže robiť to, často sa mi zdá, že je to pomalšie a klapavé - ako sa telefón zahrieva( od toho, že robia viacero vecí naraz s obrazovkou na neustále), je to len pomalé.Okrem toho rozhranie Auto head unit, ktoré je veľmi podobné, je jednoduchšie;napríklad má dve menu v podstate každej obrazovke - jedna pre aplikáciu a druhá pre systém - kde aplikácia telefónu musí skombinovať všetko do jednej ponuky.
Podľa môjho názoru sú jednotky Auto head-cost stranou - lepšie.
Takže je Android Auto Head Unit stojí za to?
Integrovaný systém Android Auto je v konečnom dôsledku lepšie ako používanie telefónu, ale je to o 1000 dolárov lepšie? Jednoducho povedané: nie. Aplikácia Auto teraz poskytuje 95% všetkého, čo robia hlavné jednotky Android Auto tak skvelé, a to za 0% nákladov. Nemôžete to skutočne poraziť.
Ale keď ide o skutočné použitie, som si vziať hlavu jednotlivo cez práve pomocou môjho telefónu. Po rokoch používania telefónu iba pre hudbu a navigáciu v aute( cez Bluetooth), moja hlavná jednotka Auto je dych čerstvého vzduchu.
Takže ak ste na trhu pre nové auto, nie je žiadny skutočný dôvod, aby nie dostať jeden s Auto vstavaný.Je skvelé mať.Ale ak vaše súčasné auto nemá a myslíte na upgrade na hlavnú jednotku Android Auto, je pravdepodobne lepšie jednoducho. .. nie. Váš telefón môže v podstate pokrývať väčšinu základov a ušetrí vám tak veľký balík. Naozaj neexistuje porovnanie.
