Naučite Vožnja polavtomatsko Motorcycle

Motocikel je eden od najbolj priročno, hitro, enostavno in praktičnih prevoznimi sredstvi danes.In učenje, kako voziti motorno kolo je enostavno.To je kot vožnja s kolesom brez potrebe na pedala.Da bi dobili to znanje in uživajo prednosti motorno kolo, lahko sledite in prakse nasvete in korakom.

1. 1
   Biti fizično sposoben .

   Moraš biti v dobrem zdravstvenem stanju, če želite začeti vožnje z motorjem.Vožnja z motorjem zahteva dobro ostrino in reflekse, ki vam bo pomagal doseči pravi čas in ustrezne ukrepe.

   Oglasi

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
2. 2
   Izbira pravega motocikla .

   motocikel, ki ga želite za vožnjo, mora ustrezati vaši velikosti in teži.Kot newbie, izberite motor, ki ste najbolj všeč.Motorno kolo, ki ga lahko opravlja in skrbi za dobro.

   Oglasi

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
3. 3
   Izbira prave prostor za opravljanje vozniškega .

   Širok in navaden območje je dober kraj za prakso.In to je veliko bolje, če kraj ni gužve in je daleč od poteka ljudi ali živali, ki lahko zavirajo vaš dovoz.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
4. 4
   varnost orodje .

   Za varnostne namene, vedno nositi varnostno opremo.Čelada je najbolj pomembno orodje.Lahko tudi nosijo rokavice, blazinice, in čevlje, če so na voljo te postavke varnost orodje.Nosi jih od začetka bo dobra navada, da se v.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč

Poznavanje delov motornega kolesa je pol delo opravljeno.Varnost motocikla temelj se je vzpostavila kontrolni seznam, da so imenovane T-CLOCS.In to je pomembno poznati in preveriti te dele, preden ste vožnjo motornega kolesa.

• T - stojala za Pnevmatike, platišča jih preveri vsakič
• C - stoji za vse vaše kontrol( vzvodov in pedala, kablov, cevi, pedala za plin)
• L - pomeni, da se zagotovi, da imate dobro luč( baterije, žarometi, smerniki, ogledala, itd)
• o - kaže na olje in raven tekočine
• C - Podvozje( okvir, vzmetenje, verige, itd)
• S - stojala( center stojalo in / ali kickstand)

polavtomatska motocikel vsebuje bencinski motor, ki omogoča izmenično gibanje batov, ki se pretvori v krožno gibanje.To gibanje se nato prenese na zadnje kolo.Motocikel bo pusto naprej, ko pa plin.Pedal za plin uravnava količino plina, ki se dovaja v motor, in je sorazmerna s količino hitrosti motocikla lahko pridobijo.Medtem ko je motorno kolo teče, lahko usmerja krmilo iti v želeno smer.Desno ročico je sprednje zavore.Pravica pedal je zadnje zavore.In levo stopalko vozniku omogoča prestavljanje.

Kot začetnik, lahko vadite vožnjo z nastavitvijo motocikel v položaju, kjer je center stojalo.Potem ste lahko seznanile s koraki, lahko nadaljujete z dejansko vožnjo motornega kolesa na področju prakse.

1. 1
   Ključ za vžig ON z vstavitvijo ključ in ga obrnite v smeri urinega kazalca .

   Po tem, bi morali biti sposobni videti motocikel plošča vklopi.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
2. 2
   Set orodja položaj v nevtralnem .

   Pred zagonom motorja motocikla, preverite, ali je indikator motorno kolo orodje iz plošče v nevtralnem položaju ali če nič kazalcev kaže.Če indikator orodje ni v nevtralnem položaju, jo prilagodite po levi pedal.Poglobitvi na zadnjem delu levega pedala se preusmerja orodje navzdol, medtem ko se bo stopil na sprednjem delu levega pedala premakne zobnika navzgor.Premik prestavo navzdol, dokler orodja je v nevtralnem položaju ali nič kazalcev kaže.V nevtralnem položaju, lahko motorno kolo dejansko potiskanje ali vlečenje in se lahko prosto gibljejo.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
3. 3
   Zagon za motorno kolo motorja.

   Uporaba električnega zaganjalnika, lahko zaženete motor.Električni zaganjalnik se nahaja v bližini dušilke ali desni strani krmila.ga pritisnite za dve do tri sekunde, kar bo omogočilo, da se motor zažene.Uporaba strel zaganjalnik, lahko zaženete motor.Kick starter se nahaja v bližini desni nožnim pedalom.Kick ali potisnite strel starter v smeri navzdol, kar bo omogočilo, da se motor zažene.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
4. 4
   Ko se motor zažene, lahko zdaj prestavljanje iz nevtralnem položaju v primarno prestavno .

   To se naredi z okrepitvijo na sprednjem delu levega pedala, medtem ko se dušilna loputa zaprta( mirujoča čim nižje).Kazalec orodje v plošči spremenite iz nič ali nevtralni za prvo ali primarno orodje.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
5. 5
   Zavrtite ročico za plin, da začne motor premika .

   Počasi odpreti plin, ki se nahaja v desnem delu krmila.Poskrbite, da se spremeni počasi, še posebej, če ste še vedno učenje, kako voziti.Kot obrnete plin počasi, bo motorno kolo kolo počasi začnejo vrteti naprej.Ne povsem obrnete plin kot začetnik.Kot motorno kolo premakne naprej, počasi dvignite noge od tal in nadzor ravnotežja.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
6. 6
   obračanja smeri uporabljajo krmilo vam bo omogočilo, da se preusmerijo v želenih smereh .

   Kot začetnik, lahko upočasni motor, medtem ko delaš zavoje.Uporabite lahko tudi noge za podporo svoje zavoje.Kot naredite zavoj, preklopite luč signala v želeno smer.Svetlobni signal, ki se nahaja v levem delu krmilo.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
7. 7
   Različni zobniki motocikla imajo različne lastnosti .

   Nevtralna orodje vam omogoča, da ročno premakniti motorno kolo kolo prosto.Medtem ko višje prestave( prvi, drugi, tretji, četrti, itd) omogočajo premikanje vaše motorno kolo na kolo, ko pa plin, to orodje ima maksimalno hitrost, da lahko ta cilj doseže, ko pa plin.Za premik prestave navzgor, zapre plin in korak na sprednjem delu levega pedala.Z ozirom na orodju jo uporabljali, bo lopute nadzira hitrost kolesa motor bo proizvodnjo.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
8. 8
   želite ustaviti ali upočasniti motocikel v gibanju, počasi zaprite plin.

   Prilagodite položaj gonila glede na hitrost.Za preklop prestave navzdol, zaprite plin in korak na zadnjem delu levega pedala.Počasi dal noge na tleh.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
9. 9
   Obrnite ključ v smeri v nasprotni smeri urinega kazalca, da vklopite motor motocikel off .

   Motor bo nato ustavi.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč

Nesreče so rezultati nevarnih scenarijev in nevarnih dejanj.Da bi se izognili nesrečam, morate biti previdni in pazljivi.Oglejte si naše nasvete spodaj, da bi se bolj varno z motornim kolesom potujejo in se izognili prometnih nesreč.Prepričajte se, da ste vedno pozorni na to:

1. 1
   Focus .

   ne razmišljati o drugih stvareh.Daj vse na stran in se osredotočite na vožnjo.Če imate težave s svojo službo, doma ali s to posebno osebo, nehati misliti o tem za nekaj časa in se osredotočiti na vožnjo vašega motocikla.Si ne želite dodati več težav, ali še huje, da ne želite, da povzročajo težave drugih ljudi.Bodite pozorni o okolici, o vremenu in drugih vozil.Imejte v mislih, ki jih potrebujete, da vaše stanje ves čas, in da je ena napaka lahko spravil v nevarnost.Vodenje ravno um vam zagotavlja, da boste prišli do svojega cilja, varno in zvok.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
2. 2
   Upoštevajte pravilno vzdrževanje .

   Poskrbite, da boste redno jih vaš motocikel servisirati za preventivno vzdrževanje.To bo zagotovilo, da so vaše možnosti za okvare med potovanjem skrčil.Poleg prednosti, ki gredo z njim, kot so boljše delovanje, daljšo motorno kolo življenja in bolj varčen motor, boste lahko prepričani, da se voziš na varnem in dobro vzdrževano vozilo.Če lahko opravlja vzdrževanje sami, potem lahko to storite.Če ne, potem lahko zastavimo usposobljenega mehanika ali trgovino, da to stori za vas, kot bi morali preventivno vzdrževanje za motorna kolesa stane le majhen znesek.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
3. 3
   prenašajo signale .

   Poskrbite, da rele signalov drugih voznikov.Vsakič, ko bo na vrsti, menjavo voznega pasu, ali pa se popolnoma ustavi, se prepričajte, da so vozila, še posebej tistih, ki vas spremlja, so opozorili na svojih naslednjih potez.Ne poskušajte narediti nenadno ali hitre spremembe v hitrosti in smeri.Naredite vse, kar je postopno.Ne pozabite, da ste na dveh kolesih in vsaka bula v vašem vozilu lahko povzroči veliko škodo za vas in vaše vozilo.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
4. 4
   oči na cesti .

   ste vožnjo, ne vida videnje.Torej, imejte oči off teh panojev in oglasov.Prav tako se prepričajte, da ste pazi na nevarne voznike, in poskusite ohraniti distanco do njih.Če lahko, jim izogniti za vsako ceno.Si ne želite potovati ob bok premikajočega giljotino.Prav tako se prepričajte, da pazi na cestnih izboklin, lukenj, mokrih in poledenelih cestah, in razlitja nafte.To so nevarnosti za cesto in se je treba izogniti.Če jih ne moremo izogniti, poskrbijo za to, da ste se gibljejo počasi dovolj, da lahko hitro ustavite in varno kadarkoli želite.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
5. 5
   nositi vidno obleko .

   Če je mogoče, še posebej, če potujete ponoči, nositi prepoznavnosti telovnik.Nosi to Odsevna oblačila jev bo drugi vozniki pravilno videti in vas opazili.Prepričajte se, da so vaši luči deluje tako da ste lahko zlahka videti.V megli, se prepričajte, da ste na poti na strani ceste pri nižji hitrosti.Nekateri kolesarji nositi čelado, ki utripa;če lahko dobite eno, to je dober preventivni in zgodnje opozorilne naprave.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
6. 6
   vedno prehiti na levi .

   ne prehiti druga vozila na desni, ali pa se lahko stisnjena med vozilom in steno, ali se vržemo v žleb.Prepričajte se, da je vse, kar je, ko prehiteti jasna in da ne bi sebe dal v nobeni nevarnosti.Če prehitevanje tovornjak ali daljše vozilo, se prepričajte, da ste pravilno oceniti hitrosti in oddaljenosti, tako da ne boste ujeli z drugimi vozili na svojih stezah.Nikoli ne poskušajte prenesti na ovinkih, kot ste ali vozilo na drugem koncu lahko omejen vid zaradi te krivulje.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
7. 7
   Ride varno .

   Ne trike, medtem ko na vašem motornem kolesu.Vedno ostati varen.Ne rase z drugih voznike;nevarnost nikoli ne bo vredno s čimerkoli dobiš od tega, da to vodi.Upoštevajte prometne znake in prometne predpise.Bolj ko se vozijo varno, nižja je zelo verjetno, da bi dobili v primeru nesreč.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
8. 8
   nikoli ne ostanejo preblizu .

   vedno vzdržuje razdaljo do vozila pred vami.Ne ostanejo preblizu, saj lahko vozilo nenadoma ustavi v vsakem trenutku in ne boste imeli dovolj časa, da se odzovejo in ustaviti.Varna razdalja je, da ostanejo v ozadju je vozilo dvakrat njegova dolžina.Če ste prehitre vožnje tovornjak, se prepričajte, da je razdalja med vami in tovornjak dovolj za vas, da hit zavore in se varno ustavili.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
9. 9
   Vsaka vožnja kontrolni .

   Poskrbite, da preverite vse o vašem motornem kolesu vsakič, ko začetek dneva.Poskrbite, da boste preverite naslednje pred sprejetjem vožnjo( T-ura):

   1. Pnevmatike in kolesa.Prepričajte se, da so vaši kolesa ne zlorabo uporabljati.Prav tako lahko pravilno inflacija se boste lažje in varnejše potovanje z.
   2. Controls.Prepričajte se, da so funkcije kontrole motocikla preveriti in potrditi.
   3. luči.Luči vas vidne in jih lahko shranite iz nevarnih okoliščin.
   4. Oil.Spreminjanje olja redno zagotavlja, da so motorji vaš motocikel v Vrhunec stanju.
   5. šasije.Preverite podvozje vašega motocikla je za razpoke in dele, ki potrebujejo popravila.Moraš se prepričajte, da lahko podvozje vas in druge osebe podporo.
   6. kickstand.Prepričajte se, da ima stranskega stojala nobene škode in lahko služi dobro.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
10. 10
    Ne pijte in kolo .

    To je osnovno.Vsakdo ve.Vožnja pod vplivom alkohola je prepovedana v mnogih deželah.Če ste imeli nekaj piv, poskrbite, da boste imeli dovolj počitka, preden ponovno vožnjo vašega motocikla.

    bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč

Moraš se naučiti, da je obrambni voznik.Morate vedno imejte odprte oči in se zavedajo drugih voznikov.Veliko ljudi domneva, da bodo drugi vozniki ostanite v način ali pozorna.To pa ni vedno tako in jo je treba zagotoviti, da ste tisti, pozoren.Privoščite si dovolj prostora med vami in drugimi vozniki za veliko časa ustavljanja.Prav tako se prepričajte, da ste ne utrujeni med vožnjo, lahko povzroči razbitine prav tako enostavno, kot vožnje pod vplivom alkohola.

• Če ste motorist, da ne bi vedeli, vrste razburljiva občutek, eden dobi od počne.Motocikel jahanje naredi nekaj ljudi zadovoljnih s tem ustvarjanju boljše razpoloženje;ki je res dobro za osebo, čustveno in psihološko.Sreča je zdaj pomemben dejavnik pri ohranjanju lastnega dobrega počutja.
• dobite vajo samo z usedanjem.Ena morda ne vem, ampak vožnja z motorjem lahko pomaga tonov mišice celo samo zgolj za sedenje..Unlike Ko sedi na stolu, dobiš tiste mišice, ki delajo zato jih dobili napeta.

Samo vedno spominjal, da varno ves čas.Uporabite pravico vožnjo orodje in imejte oči na cesti in ni pil VOŽNJE.

No, mislim, da ni nobene take kot koristi za zdravje pri vožnji motornega kolesa.Ker, če se voziš eno.Kaj bi morali razmišljati je vse za vašo varnost.Ko vozite motocikel, morate upoštevati, da je večina nesreč nagnjeni k tistim, ki uporablja motornih koles.Torej vedno razmišljajo o varnosti med vožnjo z motorjem in ne o zdravstvene koristi povzroči ni nobenih koristi za zdravje pri vožnji motornega kolesa.

vozite motocikel lahko prinese tudi pozitivne učinke na telo.Spodaj je nekaj dobrih zdravstvenih koristi vozite motocikel:

1. 1
   Izboljša spoji segajo predlogov .

   Z nenehno uporabo svojega komolca, rame in noge sklepe, bo njihov obseg gibov tudi izboljšati.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
2. 2
   izboljšuje mišični tonus .

   Mišice rok in nog so ponavadi mišice, da postane napeta zaradi svoje stalno uporabo med vožnjo motornega kolesa.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
3. 3
   Izboljša koncentracije.

   Obstajajo študije, ki kažejo, posameznike, ki se običajno balonom motorna kolesa kaže boljšo mentalno koncentracijo, verjetno zato, ker so posamezniki bolj pozorni na svojo okolico med vožnjo motocikla za preprečevanje prometnih nesreč.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
4. 4
   izboljšuje krvni obtok .

   Riding motocikel tudi izboljša cirkulacijo krvi v telesu, je to zato, ker uporablja telesnih različne mišice in sklepe.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
5. 5
   Izboljša ravnotežje in telesno koordinacijo.

   bil to korak v pomoč?Da |Ne |Rabim pomoč
   Oglasi

Zgoraj omenjeni dejavniki nekaj dobrih zdravstvenih prednosti vožnje motornega kolesa.

so polavtomatske motorna kolesa ali celo vseh motornih koles so večinoma plin zaslona, ​​na zelo prvič ste kupili novo motorno kolo svojo prvotno obliko ali kaj se imenuje "vozni park" in "standard" prihaja v. To sooriginalni deli tega določenega motornega kolesa, v kateri je zagotovilo podjetje, ki lahko shranite plina in natančno količino goriva, da bi lahko porabijo v kilometer, tako da shranite plina, kar potrebujete svojo pol samodejno motocikel biti pogoj, in da je polno zalog in standardnaod zobnik na njegov motor.Vendar pa je stvar, ki vam lahko prihrani plin preveč, preprosto zagnati motocikel 40-60km / h in naj porabijo manj plina.Vzrok kot logiki hitreje teče hitreje porabi plina.

Samodejno?

kolesa, ki jih ni prestavljanje prestav, se štejejo za "Automatic".Menjalnika laži o postopku vožnje, kot je pogon, Živahnost in pozicioniranje orodij samodejnega je odvisna od revolucije motorja ali RPM.Skuterji so vrste motornih koles, ki imajo to metodo finančnega vzvoda.

No, v članku so govoriš za učenje, kako voziti polavtomatsko motor in ne samo za Automatic motocikel v tem članku.

Manual:?

Priročnik tip motocikla omogoča uporabo sekvenčnega menjalnika, da omogoča uporabo običajne metode premikanja njegovih orodij, ki z levo ročico stopala in ročico sklopke, da se sprostite pred premikom svoje orodje.Večinoma, velika kolesa so tisti, ki imajo ročnim menjalnikom.

Vaše vprašanje ni v celoti končana odgovorite s svojim polnim vprašanje, da bi mi, da vam ustrezno pomagal.

Če želite to narediti pravilno prestavljanja na pol avtomatsko motorno kolo;Lets reči, da ste trenutno v 1. prestavi, nato pa, da bi naredil pravilno premik večina Kolesarji vedno opraviti s Rev s počasnim vrtenjem plin nazaj in utrdba.Toda pravi način se sprošča plin, da se prepreči motor se preveč zvokov, potem ko spustite plin, stopimo na ročice spredaj, da gredo na naslednjo prestavo( zdaj, ko stopite na orodju nekoliko obrniti plin, ampak samo malo.v tem primeru, ko spustite ročico menjalnika da je samoumevno, ne bi bilo treba prilagoditi in stop bit po menjavi prestave.) Zdaj pa hitro spustite ročico in sledi počasi obrnete plin.V tem prestavljanjem, če boste dobili natančen čas, lahko pravilno premika in lahko opazili, da medtem ko se premikajo motorjev je gladko teče.

Ni res vzorec za premik s polavtomatsko kolo.Če imate tahometer, potem ko se RPM priti okoli 3-4k lahko samo držite v sklopko in samih premikov pol avtomatskih kolesarskih.Ko vozite dovolj tudi brez merilnika vrtljajev bi morali biti sposobni povedati zvok vaše kolo.To bo zvok, kot da bi njeno pridobivanje revved malo preveč.Da |Ne |Da |Ne |Da |Ne |Da |Ne |Da |Ne |Da |Ne |Da |Ne |To poglavje še ni napisana.Želijo pridružiti?Kliknite EDIT napisati ta odgovor.Da |Ne |To poglavje še ni napisana.Želijo pridružiti?Kliknite EDIT napisati ta odgovor.To poglavje še ni napisana.Želijo pridružiti?Kliknite EDIT napisati ta odgovor.To poglavje še ni napisana.Želijo pridružiti?Kliknite EDIT napisati ta odgovor.To poglavje še ni napisana.Želijo pridružiti?Kliknite EDIT napisati ta odgovor.Da |Ne |To poglavje še ni napisana.Želijo pridružiti?Kliknite EDIT napisati ta odgovor.Da |Ne |To poglavje še ni napisana.Želijo pridružiti?Kliknite EDIT napisati ta odgovor.Da |Ne |To poglavje še ni napisana.Želijo pridružiti?Kliknite EDIT napisati ta odgovor.