9Sep
Ове дане, све више људи се окреће на своје телефоне за ГПС и музику у свом аутомобилу.А зашто не би?Гоогле мапе су много боље од онога што је хром систем уграђен у ваше возило.Унеси Андроид Ауто: најбољи од онога што ваш телефон нуди, али је уграђен у главну јединицу вашег дасха.
Шта је Андроид Ауто?
У најједноставнијем облику, Андроид Ауто је управо оно што звучи као: то је Андроид за ваш аутомобил.То није замагљена верзија телефонског интерфејса, али би требало да се осећа добро познато свима који већ користе Андроид.Има почетни екран, интегрирану Гоогле мапу и подршку за мноштво аудио апликација.Такође користи гласовну контролу у суштини све, тако да можете држати очи на путу.Прочитаће вам текстове, као и да одговорите, покрећете било коју апликацију, крећете се до локације или репродукујете музику једноставним гласовним командом.Баш као што је Андроид Веар Андроид партнер који носите на зглобу, Ауто је пратилац који иде у аутомобил.
Андроид Ауто долази у три облика.Можете купити аутомобил који има уграђени Андроид Ауто( као и велики број 2017 модела), купите главну јединицу за попратне маркере и инсталирате га или користите верзију апликације на свом телефону.
Прва метода је, наравно, најлакши и највероватнији начин да користите Андроид Ауто.Али ако нисте у позицији да купите нови аутомобил( поготово само да бисте добили Ауто), онда је то и најнеправније.Тада долази до другог избора - неколико произвођача аутомобила произвођача ових дана улазе у Андроид Ауто игру, а компаније као што су ЈБЛ, Кенвоод и Пионеер воде овај пакет.
Ово је правац кренуо са мојим 2013 Киа Соренто-Имао сам аутомобил за мало више од годину дана, тако да је добијање новог возила само за Ауто искуство било једноставно без питања.Нова главна јединица је много практичнија, иако прилично скупа, опција.Завршио сам са Кенвоодом ДДКС9903С као мојом главном јединицом, јер је изгледало да нуди најбољу опрему и "будућу проофинг" за новац.
Недавно је ту и трећа опција: Ауто апликација за Андроид.Као што је најавио Гоогле почетком 2016. године, Андроид Ауто је стигао до телефона.Иако је искуство врло слично оној у главној јединици, дефинитивно постоје и неке значајне разлике.Погледаћемо доле доле.
За све опције главне јединице, језгро Андроид Ауто је иста.Као и свака друга главна јединица, имате екран осетљив на додир који вам омогућава брзи приступ времену, упутства за недавно претраживана места и тренутно репродукују музику.Интерфејс много изгледа као ваш Андроид телефон, са наменским дугметима на дну за Мапс, Пхоне, Хоме, Мусиц и завршно дугме за излазак из аутоматског и повратак на примарни интерфејс главне јединице.
Наравно, Андроид Ауто није самосталан производ - телефон је у суштини "напајао".Телефон прикључите у аутомобил преко УСБ-а, а телефон истовремено комуницира са аутоматским преко УСБ и Блуетоотх-овисно о томе шта то ради.На пример, музика ће се репродуковати преко УСБ-а, али телефонирати преко Блуетоотх-а.И пошто ваш телефон остаје укључен, увек је напуњен.
Много попут Андроид Веар, Ауто има апликацију која ради на паметном телефону, што чини све тешко подизање за вас.Чим инсталирате апликацију и укључите телефон у Ауто јединицу, она упари паметни телефон преко Блуетоотх-а и рукује све остало преко УСБ везе - потребно је врло мало да корисник започне са радом.Ово је иста апликација која покреће интерфејс заснован на телефону, али опет ћемо то детаљно покрити доле.
Када се све покрене, можете само пребацити телефон у конзолу, у круг или било где.Од ове тачке унапред, то ће бити изузетно бескорисно - Ауто ће се присилити у први план телефона, уклањајући приступ свим контролама осим кући и назад.Идеја је да држите очи од телефона док возите.Паметно је.
Безбедносне функције се не заустављају телефоном, или - сам ауто има одређене безбедносне функције уграђене.На пример, само ће вам омогућити да се крећете кроз три странице( или тако) у стварима попут Пандора или Гоогле Плаи музике ако паркирна кочница није укључена.Ово може учинити невероватно фрустрирајуће да пронађе одређену листу песама или песму, поготово ако се налази на доњој половини листе.
Али то је у реду - идеја је да контролишете све својим гласом.Умјесто да се помичете кроз музику за репродукцију, додирнули бисте микрофон, а затим изговорите "Пусти крај из пламена на Гоогле Плаи музици". На тај начин можете држати своје руке на волану и својим очима на путу.(Нажалост, нема "Ок Гоогле" вруће речи као што је на неким телефонима.)
Гласовне акције се заиста не заустављају тамо.Будући да у суштини користи Гоогле тренутно, можете је питати готово све што бисте питали Сада.Ствари као што су "Колико је висок Јимми Бутлер?" Или "Шта је имало први албум" Импендинг Доом "ће радити - у основи било шта са једноставним одговором који вам може прочитати.Ако је то више опште Гоогле претраге( као што је "Цхицаго Буллс 2016-2017 распоред"), онда то неће стварно радити на Аутоу.То није само дизајнирано за то.
И, као што бисте очекивали, Навигација је одлична.Реците ми да се крећете на одређена места, сваки пут је отишао без удара и то је одлично искуство .Имам главну јединицу инсталирану тик испред одмора, па сам за то време користио навигацију пуно .Тако је лепо видети седаминдрични екран са мапом на њему уместо да покушавате да се обришете телефоном.
Где Андроид Ауто Фаллс Кратки
Андроид Ауто није савршен, наравно.Највеће питање на које сам налетела је гласовна контрола.Понекад је добро функционисало, други пут је имало проблема с разумевањем шта желим.На пример, ако кажем "Плаи ми Плаилист листе за репродукцију на Гоогле Плаи музици", она нема појма шта желим да то ради - није у потпуности свесна ствари као што су листе песама у Плаи музици.Понекад има тешко вријеме и са Пандора станицама, рекавши да "Плаи Алице ин Цхаинс Радио на Пандори" не доводи увек до тога да се игра моја Алице ин Цхаинс Радио станица, већ ће последња станица бити започета - у суштини,она само лансира Пандора јер не зна шта да ради са "играти Алице ин Цхаинс радио ." Имао сам много боље резултате са "Плаи Алице ин Цхаинс он Пандора." Желела бих да мислим да би требало да будедовољно паметан да зна разлику, али можда превише пита.
Постоји и питање трошкова.Ако добијете нови ауто, онда можете укључити Ауто на вашу листу жеља и урадити с њим.Али ако инсталирате Андроид Ауто у ваш постојећи аутомобил, ствари се брзо ишчекују.Андроид Ауто главе јединице могу коштати 500 УСД на ниском крају , а осим ако вам није познато како технички савремени ауто аудио системи могу бити, они у суштини захтевају професионалну инсталацију.Дакле, на крају дана, ви гледате око 800 УСД у најмању могућу количину да бисте ушли у попуну Ауто јединица - преко $ 1000 ако желите нешто што је уствари добро( озбиљно - ниски модели долазе са старим- школски, цраппи отпорни тоуцх екрани. Не желите то).Ако немате знатан износ расположивог прихода, оправдавање такве цене може бити тешко, уопште ако је уопће могуће.
Дакле, ако већ имате телефон и јефтину пристаниште, зашто проводите стотине долара на Андроид Ауто јединици?
Андроид Ауто на вашем телефону
Андроид Ауто апликација на телефону је слична главној јединици, уз неке значајне разлике.На пример, већина ауто глава уређаја има значајно веће приказе него чак ни највећи Андроид телефони.Мој Кенвоод ДДКС9903С има екран од седам инча, у односу на 5,5 инчни панел на мом Пикел КСЛ.Иако то може изгледати као релативно безначајна разлика на папиру, у пракси је прилично значајна.Све је много лакше видјети са возачевог седишта, посебно у поређењу са телефоном на пристаништу.
Што се тиче интерфејса, искуство са Ауто телефоном је прилично слично оном у главној јединици, иако је изглед мало другачији.Још увек је дизајниран да буде лак за коришћење у аутомобилу - само се склања са пута да вам обрати пажњу на оно што је најбитније: пут.Мислим, ту су животи који су у питању, тако да играње са телефоном током вожње је нешто што уопште не бисте требали радити, под било којим околностима.На срећу, аутоматско покретање телефона олакшава ово избегавање.
Када се апликација лансира, она изазива потпуно другачије искуство од онога што користите за гледање на телефону: све је огромно, контроле су поједностављене.Контроле су на дну - слично као у главној јединици Ауто - са свим истим опцијама које смо видели горе.Међутим, ако преклопите свој телефон у пејзажни режим, контроле се померају на десну страну.
Такође, на Ауто цар искуству, мени се налази у горњем левом углу.Садржај овог менија ће се променити у складу са оним што се дешава у првом плану.На пример, ако користите Гоогле Плаи музику, мени ће садржати везе са вашом последњом активношћу, листама песама и слично;Међутим, ако сте на почетном екрану, мени ће бити тамо где ћете пронаћи меније Подешавања и О мени.Веома је интуитиван, иако је мало ограниченији од начина на који менији раде на главним јединицама.
Говорећи о подешавањима, овде постоје неке занимљиве функције, као што је опција "Ауто-репли", која ће вам понудити опцију да одговорите на текстуалну поруку са прилагођеним текстом док возите.Подразумевана опција је "Ја возим одмах", али можете то изменити.Постоје и опције за искључивање Ви-Фи-а када је Ауто покренут( за уштеду батерије) и за аутоматско покретање аутоматског уређаја када се открије одређена Блуетоотх веза.Ово може бити од велике користи ако имате Блуетоотх главну јединицу у аутомобилу - када је телефон повезан, Ауто ће преузети.Веома кул.
Гдје је телефонски доживљај пада кратки
Наравно, постоје недостаци да бисте само користили свој телефон.Лично, имао сам тоне проблема са телефонима који се вруће и чак прегревају када се покреће музике и навигације док се пуњајем на пристаништу на дасху.То се доста догадја одједном, а чаролија аутомобила је глупо вруће место у лето.Живим у Тексасу, ака површина Сунца, тако да то не помаже.Колико пута сам имао ребоот или је искључен од прегревања је запањујуће.
Када су у питању мултитаскинг и ефикасност, Ауто хеад јединице су супериорније од скоро сваког коришћења телефона у аутомобилу.Док сам био на одмору, користио сам главну јединицу за навигацију, музику, текстове и телефонске позиве - у суштини све што може да уради - константно, и никада није пропустио ударац.Музика би се аутоматски зауставила када би дошло до позива или текста, а затим започети одмах уназад.Навигација је била у потпуности тачна, уз сталне промјене у саобраћају и обавјештења о бржим путањима постала доступна.Иако телефон може то урадити, често га сматрам споријим и скромнијим - док се телефон загријава( од тога се више пута ради са екраном на екрану), то само постаје споро.Плус, интерфејс Ауто хеад унит, иако је веома сличан, је само ефикаснији;на пример, има два менија на суштини сваки екран - један за апликацију, а један за систем - где телефонска апликација мора да комбинира све у један мени.
По мом мишљењу, Ауто главне јединице су - коштају - боље.
Да ли је Андроид Ауто Хеад Унит вриједан?
На крају, интегрисани систем Андроид Ауто је бољи од коришћења телефона, али да ли је 1000 долара боље?Једноставно речено: не.Ауто апликација сада нуди 95% свега што чини Андроид Ауто главне јединице тако сјајне, на 0 процената трошкова.Не можете то стварно победити.
Али када је у питању стварна употреба, узимала бих главну јединицу сваки пут преко телефона.После вишегодишњег коришћења телефона за музику и навигацију у аутомобилу( преко Блуетоотх-а), моја главна јединица је удисање свежег ваздуха.
Дакле, ако сте на тржишту за нови аутомобил, не постоји прави разлог да не добије једну са Ауто уграђеном.Сјајно је имати.Али ако ваш тренутни аутомобил то нема и размишљате о надоградњи на главну јединицу Андроид Ауто, вероватно је боље само. .. не.Ваш телефон у основи може покрити већину база, а то ће вам уштедјети велику.Заиста, нема поређења.