6Aug
Убер и Лифт су две веома сличне услуге.Обе су апликације за "поделу вожње" које се повлачите на телефон како бисте се брзо возили негде од возача користећи свој ауто.Ове две услуге постају све више и више сличне током година, али још увијек постоје неке велике разлике између њих.
Како Убер и Лифт функционишу
Ове услуге дељења вожње раде у основи на исти начин.Они дозвољавају возачима који су независни извођачи и не запосленици у Уберу или Лифту да вас покупе када резервишете вожњу у апликацији.Наплаћује вам се стандардна накнада са основном стопом и накнадом за минуту и по миљу.Трошак обично додаје много мање него што бисте провели на традиционалном такси на истој удаљености.
То није једини разлог због којег људи више воле да користе таксије.Можете их резервисати са свог телефона и видети тачно где је возач и када стижу, а које се зове такси служба и питају се када би такси могао стићи.Иста апликација ради у сваком граду, или бар у местима где су ове услуге доступне.Обе апликације вам омогућавају да изаберете локацију за преузимање и испуштање, видите аутомобиле у близини и пратите локацију аутомобила док она стигне.На крају вожње, обојица вам омогућавају да оцените возача и чак их савијете из апликације, ако желите.Возачи оцјењују возаче и на обе услуге.
За стандардну услугу познату као "уберКс" у Убер-у или само "Лифт" у Лифт -у искуство је приближно исто.Оба вам омогућавају да резервишете већи СУВ ако имате више људи или веће ствари којима је потребан превоз, луксузни аутомобил вишег нивоа ако желите то искуство или јефтинију заједничку услугу под називом "уберПООЛ" или "Лифт Лине"Вози са другим људима који иду у исти општи правац за мали попуст.
Убер и Лифт су више слични него што су користили
Лифт је култивисао игриву слику, која је уз помоћ возача.Возачи Лифтова су имали ружичасте бркове причвршћене на предњем делу аутомобила, а песницама су имали путнике( иако више не раде ништа од тога).Убер је купио не-заробљенике који су се борили за борбу, борећи се репутацијом због начина на који се проширила у градове који су имали прописе о књигама који би га забранили, борбу против правних и политичких битака тек након што су покренули службу у граду.
У овом тренутку, Убер и Лифт су више слични него што су различити.По нашем искуству, често ћете назвати Убер или Лифт и ући ћете у аутомобил само да видите да исти возач вози за обе компаније.Један возач који је возио само за Лифт рекао нам је да је ово типично за возаче који возе пуно радно време, док други( можда пензионери који траже мало додатног посла) често држе једну услугу.
Убер и Лифт приказују своје драјвере у основи на исти начин.Свако може да поднесе захтев да буде возач, а Убер и Лифт обављају проверу позадине са возачевим бројем социјалног осигурања пре него што их одобрију.Убер и Лифт користе различите компаније за проверу позадине, али критеријуми за одобрење могу се разликовати у зависности од државе.Лифт поново врши провере својих извора годишње, док Убер не.Према ЦНН-у, није неуобичајено да возач буде одобрен на једној платформи, али не и други.И Убер и Лифт су се сусрели са случајевима када је возач одобрен када нису требали бити, па је тешко рећи да ли је процес провере неког предузећа у ствари бољи.
Они коштају око истог
Не постоји много разлика у цени између две службе, по нашем искуству.Конкуренција је довела до тога да су цијене Лифт-а и Убер-а углавном биле исте у многим областима.Можда постоји разлика у цени у одређеним градовима, али можете проверити да ли користите неке онлине алате.Користите алате за процјену тарифе цене и проценат тарифе цене за ваш град( или град који посећујете) и укључите исте адресе за преузимање и отпустање у оба случаја да бисте упоређивали цене.
На пример, вожња од Међународног аеродрома Портланд у Портланду, у Орегону до центра Портланд арт музеја процењује се да кошта 25 до 32 долара са уберКс и 27 долара са стандардним Лифт-ом.Ако кликнете на детаље, видећете да ће Убер и Лифт обећати 0,20 УСД по минуту и 1,21 УСД по километру у овом граду.То су само процене, а стварни трошкови варирају у зависности од тога да ли је саобраћај који спусти пут.
Обе услуге наплаћују више током врхунаца, времена високог потражње.Убер то назива "нагли облик", а Лифт га назива "Приме Тиме".Ово је дизајнирано да охрабри возаче да се нађу на путу да изведу више пицкупа у времену када има пуно људи којима треба вожња.
Убер је више распрострањен од Лифт
Док су ове услуге углавном сличне, постоји једна велика разлика.Убер је доступан у 84 земље широм света, док је Лифт углавном доступан само у САД-у.Од краја 2017. године, Лифт је управо започео у Торонту, у Канади, свом првом граду ван САД-а.Ако путујете у иностранство или живите изван САД-а, планирајте да користите Убер уместо Лифт-а.
Док су Убер и Лифт доступни у многим( али не и свим) градовима широм САД-а, може доћи до недостатака у доступности погона.Док велики град као Сан Франциско има много возача за Убер и Лифт, мањи градови често имају више Убер возача од возача Лифт-а, барем по нашем искуству.Убер је и даље веће име овде, и то може да покаже.
Ако вам се свиђа Лифт, немојте то дозволити да вам покуша.Али, можда ћете желети да инсталирате и Убер и Лифт апликације, тако да можете позвати Убер ако се нађете негде где нема много Лифта.
Ибер и Лифт нуде скупље сервисирање са врхунским црним аутомобилима и професионалним возачима.Убер има УберБЛАЦК, а Лифт има Лифт Премиер, Лифт Лук и СУВ.Али, опет, Убер је био први који је покренуо овај ниво услуге.Можда ћете се сусрести са градовима у којима је доступан УберБЛАЦК, али луксузне услуге Лифт-а нису.
Слон у соби: Уберово лоше понашање
Немогуће је упоређивати Убер и Лифт без говора о Уберовој лошој репутацији.Ово није само разговор о Уберовој унутрашњој култури или њеном кршењу закона који су изгледа дизајнирани да заштите такси индустрију.У октобру 2016, хакери су украли личне информације око 57 милиона људи са Уберових сервера.50 милиона возача имало је име, адресе е-поште и украдене телефонске бројеве.То није превише информација ако сте само јахач.Међутим, 7 милиона возача је имало и своје податке, а нападачи су купили 600.000 возачких бројева.
Умјесто одговорног откривања хацк-а, Убер је платио хакерским $ 100,000 да обрише податке и скрива овај напад више од годину дана, очигледно кршењем закона.Нова директорка компаније Убер Дара Кхосровсхахи, која је преузела септембра 2017., изјавила је за Блоомберг: "Ништа од овога није требало да се деси и нећу изговарати за то." Он је такође рекао да Убер "мења начин на који послујемо."
Док Убер покушава унаприједити свој имиџ и културу недавно, није изненађење што су многи људи избјегли Убер за Лифт због оваквог понашања потрошача и непријатељства.Ово може објаснити зашто Лифт сада расте брже од Убера.У градовима са изврсном покривеностом Лифт-а, то може бити довољно да мотивишете да изаберете Лифт преко Убера.
Међутим, вреди напоменути да су многе од ствари које Убер критикује јер су ствари које Лифт такође ради.Обе услуге користе независне извођаче радова уместо запослене, плаћају своје возаче о истом, и имају верзију "наглих цена" која се наплаћује више у заузетим временима.Обе службе раде на аутомобилима за самостално вожњу и једног дана замењују и оне возаче.
Имаге Цредит: ЛеСтудио / Схуттерстоцк.цом