8Jul
Ev geliştirme projeleri söz konusu olduğunda, güç matkabı, ihtiyacınız olan en yaygın araçlardan biridir. Ancak, bir etki sürücüsü, cephaneliğinize eklemeyi düşünmeniz gereken yükseltilmiş bir sürümüdür.
Güç matkapları ve darbe sürücüleri benzer araçlardır: her ikisi de çok benzer ve her ikisi de vida kullanabiliyorfarklı malzemeler halinde. Bununla birlikte, darbe sürücüleri işi daha da kolaylaştırır.
Darbeli Sürücülerin
Yapacakları Önemli farklar şunlardır: Darbe sürücüleri, güç matkaplarının kullandığı aynı dönme hareketini kullanmaktadır, ancak bir vida kullanırken darbe sürücüleri aynı zamanda yalnızca çekiçlemeyi değil yanal olarak çekiçleme eylemini de karıştırmaktadır. Bu vidaları sert malzemelere sürmeyi kolaylaştırır ve tahrik bitinin vidalı kafadan kaymasını önler ve bu da potansiyel olarak kafayı soyup vidayı mahvedebilir.
Şimdiye dek bir etki sürücüsü hareket halindeyken duymuşsanız, muhtemelen bunu bir vida ile sürüş sırasında yaptığı, gerçekten yüksek, tekrarlayan bir tıklama sesi şeklinde fark ettiniz demektir.Çekiçleme eyleminin gürültüsü budur ve vida içinde ne kadar hızlı sürmekte olduğunuza bağlı olarak saniyede düzinelerce meydana gelir.
Bir güç matkabı ile, normalde sürüş bitinin kaymasını önlemek için çok fazla baskı uygulamanız gerekir, ancak darbe sürücülerinin çekiç hareketi çoğunlukla bunu engeller ve yapmanız gereken tek şey tutmak için yeterli basıncın uygulanmasıdırVidalı kılavuz ve noktada.
Darbe sürücüleri, döndürme yönünü tersine çevirirken inatçı vidaları veya cıvataları çıkarmak için de mükemmeldir. Dövme hareketi, aşınmış veya aşırı torklanmış bağlantı elemanlarının çıkarılmasını kolaylaştırabilir.
Darbe Sürücüleri
Yapamayacakları Etki sürücüsü elde ederseniz, güç tatbikatlarına kıyasla birkaç küçük dezavantaj olduğunu bilmek önemlidir.
İlk önce, darbeli sürücüler kesin sondaj için gerçekten kullanılmamalıdır - sondaj sırasında darbe önleyici bir işlem yapmak istemediğinizden elektrikli matkap daima daha iyi bir iş çıkaracaktır. Artı, güç matkaplarının matkabın ucundaki, tüm farklı boyutlarda matkap ucu kabul edecek şekilde açıp kapatabilen pençelerden oluşan bir cihaz olan bir mandrel vardır. Darbe sürücüleri, yalnızca 1/4-inç altıgen şaftlarla bitleri kabul eden hızlı değiştirme kılıflarına sahiptir. , altı köşeli şaftlı matkap uçları bulabilir, ancak çok az ve uzaktadır.
Standart bir matkap ucu ve 1/4 inç altıgen şaft tahrik biti. Elektrikli matkaplar ayrıca iki vitese de sahiptir: biri vidalarda sürüş için daha fazla tork ile daha yavaştır ve delik delme için daha hızlı ikinci bir vites. Darbe sürücüleri sadece bir vitese sahipler, bu nedenle darbe sürücüsü kullanılıyorsa değişken hızlı tetiğe biraz daha hassas olmalısınız.
Elektrikli matkaplar aynı zamanda bir dahili tork anahtarı ile benzer bir kavramaya sahiptir. Kazayla malzemeyi patlatacak kadar sıkıştırmadan bir vidayla sürmenizi sağlar. Bunun yerine, bir sayı olarak ayarlayabilirsiniz ve belirli bir tork seviyesine geldiğinde, sürüşü durduracaktır. Etki sürücülerinin debriyajları yoktur, bu nedenle kendi gücüniz ve hassasiyetinizin merhametine sahipsiniz.
Her İki Dünyanın En İyisini Kullanın
Düşündüğünüzün aksine, güç matkapları ve darbeli sürücüler, aslında rekabet etmek yerine birbirlerini tamamlamaktadır, bu nedenle her iki aleti de alet kutunuza yerleştirmek en iyisidir-güç matkapları sondaj için mükemmeldirve darbe sürücüleri sürüş için mükemmeldir. Aslında birçok alet üreticisi, bu gibi elektrikli matkap ve darbe sürücü taraklarını satmaktadır.
Bunu aklımda tutarak, elektrikli matkabımın içine girmeye hazır bir matkabımın olmasını, darbeli şoförüm için bir tahrik parçasının hazır olmasını hep severim. Bu şekilde, bir sürü pilot delik açtığımda, elektrikli matkabı kullanarak onları delebilir ve daha sonra, vidayı sürmek için etki sürücümüne hızlı bir şekilde geçebilirim - elektrikli matktımda sürekli olarak değişiklik yapmam gerek yok.