17Aug
είναι φοβερά διασκεδαστικά.Μπορούν να βγάλουν το εσωτερικό παιδί ακόμα και στο πιο τρελό άτομο, αλλά μπορούν επίσης να προσγειώσουν τους ανθρώπους σε πολλά προβλήματα.Εδώ είναι μερικά πράγματα που πρέπει να γνωρίζει κάθε νέος ιδιοκτήτης του drone πριν πάει στον ουρανό.
Τα παραδοσιακά μοντέλα αεροσκαφών τύπου R / C είναι χόμπι δοκιμασμένο στο χρόνο που απαιτούν υπομονή και αφοσίωση.Οι αληθινοί χορευτές των R / C συχνά αφιερώνουν χιλιάδες δολάρια και ώρες στο πάθος τους.Τα αεροσκάφη ή τα μη επανδρωμένα συστήματα αεροσκαφών( UPS), από την άλλη πλευρά, είναι σχετικά και γενικά αρκετά εύχρηστα και καλά μέσα στους προϋπολογισμούς πολλών ανθρώπων.
Αυτό δεν σημαίνει ότι, τα αεροσκάφη δεν απαιτούν σημαντική δεξιότητα, πρακτική και υπομονή για να κυριαρχήσουν.Αντιθέτως, η απλότητα τους είναι παραπλανητική και γι 'αυτό το λόγο, πολλοί newbs εισέρχονται σε αυτές με παράλογες προσδοκίες.
Αλλά, εδώ είναι κάτι που πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν ή συνειδητοποιούν, αν δεν είστε ενήμεροι των UAS και don'ts, μπορείτε να καταλήξετε σε πολλά προβλήματα.Μπορείτε να εκτελέσετε το νόμο και να αντιμετωπίσετε τις κατηγορίες για κακούργημα εάν πετάτε σε λάθος μέρος σε λάθος χρόνο.Μπορείτε να αντιμετωπίσετε βαριά πρόστιμα εάν χτυπήσετε ή θέσετε σε κίνδυνο πεζούς.Ή, κάποιος θα μπορούσε να πάρει το χτύπημά σας προσωπικά και να πάρει έναν αγώνα.
Το θέμα είναι, κακό μπορεί να συμβεί αν δεν ξέρετε τι κάνετε και αν δεν γνωρίζετε τους νόμους και τα πρακτικά σημεία της ασφαλούς UAS που φέρουν.Στην πραγματικότητα, είναι δίκαιο να πούμε ότι οι περισσότεροι αρχάριοι οδηγοί UAS έρχονται σε πρόβλημα όταν πλέουν εκεί που δεν υποτίθεται.
( Σημειώστε ότι αυτό το άρθρο έχει ενημερωθεί ώστε να αντικατοπτρίζει τις πρόσφατες απαιτήσεις εγγραφής που επέβαλε η FAA.)
Θέλετε να πετάξετε;Θα πρέπει τώρα να εγγραφείτε πρώτα
Μόλις εγκαίρως για το 2015 δώρο διακοπών που δίνει εποχή έρχονται νέοι κανονισμοί από την Federal Aviation Administration( FAA).Όποιος θέλει να πετάξει ένα UAS θα πρέπει πρώτα να το δηλώσει.
Αυτό που θα πρέπει να ξέρετε:
- Η εγγραφή ξεκινάει στις 21 Δεκεμβρίου 2015. Το τέλος είναι $ 5, αλλά η FAA την παραιτείται για τις πρώτες 30 ημέρες, πράγμα που σημαίνει ότι θα έχετε μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου πρινπληρωμή.
- Η μη εγγραφή του drone σας μπορεί να οδηγήσει σε ποινικές κυρώσεις μέχρι 250.000 $ και σε φυλάκιση τριών ετών( αν και αυτό είναι πολύ σκληρό και ελπίζουμε ότι δεν θα έρθει σε αυτό).
- Εάν έχετε λειτουργήσει ένα UAS πριν από τις 21 Δεκεμβρίου, τότε πρέπει να εγγραφείτε μέχρι τις 19 Φεβρουαρίου 2016.Εάν λάβετε ένα μετά την 21η, θα πρέπει να εγγραφείτε πριν από την πρώτη σας πτήση.
- Η εγγραφή ισχύει για UAS "με βάρος μεγαλύτερο από 0,55 λίβρες( 250 γραμμάρια) και λιγότερο από 55 λίβρες( περίπου 25 χιλιόγραμμα)."
- Πρέπει να δώσετε το όνομα, τη διεύθυνση κατοικίας σας και τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.Κατά την εγγραφή σας, θα σας δοθεί ένας μοναδικός αριθμός αναγνώρισης, ο οποίος πρέπει να αναγράφεται με σαφήνεια στο αεροσκάφος.Ευτυχώς, πρέπει να εγγραφείτε μόνο μία φορά και ο αριθμός ταυτότητας θα ισχύει για όλα τα αεροσκάφη σας.
- Η εγγραφή ισχύει για τρία χρόνια και πρέπει να είστε τουλάχιστον 13 ετών.
Όσοι ενδιαφέρονται να διαβάσουν τον πλήρη κανόνα μπορούν να το κάνουν εδώ.Αν θέλετε απλώς να μεταβείτε στη φόρμα εγγραφής, τότε μπορείτε να την βρείτε εδώ.
Πόσο ψηλά και μακρινά μπορώ να πετάξω ένα drone;
Αν σκοπεύετε να πετάξετε UAS( αναψυχής) στον εναέριο χώρο των Ηνωμένων Πολιτειών, τότε θα είστε κυβερνημένοι με τους κανόνες της FAA σχετικά με τη χρήση του μοντέλου αεροσκαφών, που δεν ισοδυναμεί με πολύ καθοδήγηση για να είμαστε ειλικρινείς.
Η Συμβουλευτική Εγκύκλιος 91-57 της FAA είναι μία σελίδα, χρονολογείται από το 1981 και δηλώνει απλώς ότι οι φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών - σε αυτή την περίπτωση οι άνθρωποι που πετούν αεροσκάφη - δεν μπορούν να πετάξουν τη βιοτεχνία τους σε απόσταση άνω των 400 ποδιών πάνω από το έδαφος,δεν πρέπει να λειτουργεί εντός πέντε μιλίων από αερολιμένα χωρίς να ενημερώνει προηγουμένως τις αρχές λειτουργίας του αερολιμένα ή τον πύργο ελέγχου αεροσκαφών.
Πόσο μακριά μπορείτε να πετάξετε θα περιοριστεί στον χώρο που πετάτε και στην οπτική επαφή.Η πτήση πέρα από την οπτική σας γραμμή αυξάνει τον κίνδυνο απώλειας ελέγχου και συντριβής.Μπορείτε να σκεφτείτε απλώς ότι μπορείτε να πετάξετε μέσω της οθόνης του ραδιοελεγκτή ή του τηλεφώνου ή του tablet σας( ala first person view ή FPV), αλλά θα πρέπει να σας επιδείξουμε μεγάλη προσοχή ενάντια σε αυτό.
Για ένα, έχετε μόνο ένα περιορισμένο οπτικό πεδίο, δηλαδή όποια και αν είναι η κάμερα του drone, έτσι δεν θα μπορείτε να δείτε τα πάντα γύρω από το αεροσκάφος.Επίσης, μπορεί να υπάρχει καθυστέρηση, η οποία συμβιβάζει τον χρόνο αντίδρασης.
Πόσο μακριά μπορείτε να ελέγξετε το drone σας θα εξαρτηθεί από τον ελεγκτή και την κεραία του UAS.Ένας άνθρωπος δημιούργησε ένα ανεμόπτερο UAS που λειτουργεί με μπαλόνια που μπορεί να ελεγχθεί από την άκρη του χώρου( 30χλμ), αλλά αυτό είναι ένα ακραίο σενάριο.
Μπορείτε σίγουρα να πετάξετε πέρα από την οπτική επαφή σας, αλλά τότε κινδυνεύετε πιθανώς να βλάψετε κάποιον, να καταστρέψετε την ιδιοκτησία και να τρέξετε ενάντια στο νόμο.Ως εκ τούτου, θα πρέπει να παραμείνετε εντός της οροφής των 400 ποδιών και να διατηρείτε ανά πάσα στιγμή την οπτική επαφή με το αεροσκάφος, εκτός εάν έχετε λάβει εξαίρεση από την FAA.
( Σημειώστε ότι οι αγώνες FPV drone είναι πράγματι ένα πράγμα και είναι αρκετά διασκεδαστικό και συναρπαστικό, αλλά δεν είναι πιθανό να είναι το πρώτο πράγμα που ένας άπειρος πιλότος του UAS πρόκειται να θέλει να δοκιμάσει.)
Πού δεν μπορώ να πετάξω;
Με ένα τράβηγμα έρχεται μεγάλη ευθύνη, οπότε εκτός από το βασικό ανώτατο όριο λειτουργίας των 400 ποδιών και πάντα κρατώντας το σκάφος μέσα στην οπτική σας όψη, πρέπει να ισχύουν και άλλοι κανόνες.
Για έναν, όλοι οι άλλοι δεν πρόκειται να απολαύσουν τον ενθουσιασμό σας για το νέο σας χόμπι.Ως εκ τούτου, θα πρέπει να αποφύγετε να πετάξετε το αυτοκίνητό σας σε κατοικημένες ή ιδιαίτερα πυκνοκατοικημένες περιοχές.Τα αεροσκάφη τείνουν να δημιουργούν ανησυχίες για την προστασία της ιδιωτικής ζωής, οπότε αν είστε ευγενής πιλότος, θα προσπαθήσετε να μετριάσετε αυτές τις ανησυχίες πετώντας σε αραιοκατοικημένες ή αγροτικές περιοχές.
Μην πετάτε κοντά σε αεροδρόμια( προφανώς), σχολεία, εκκλησίες και στάδια.Αυτό συμβαίνει και για την πτήση γύρω από σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, εγκαταστάσεις επεξεργασίας νερού, φυλακές και εγκαταστάσεις κράτησης και πολυσύχναστους δρόμους.Βρείτε ένα ευρύτατο ανοικτό χωριό χωρίς κτίρια, αυτοκίνητα, πύργους, δέντρα και άλλους πιθανούς κινδύνους.
Τέλος, πάλι θα θέλαμε να τονίσουμε ότι δεν πρέπει να λειτουργείτε γύρω από τους ανθρώπους εκτός αν πετάτε σαν ομάδα ή λέσχη.Το απλό γεγονός του θέματος είναι τα αεροσκάφη που προσελκύουν την προσοχή και επίσης συντρίβουν.Ενώ οι πιθανότητές σας να χτυπήσετε πραγματικά έναν περιστασιακό περασμένο είναι αρκετά απομακρυσμένο( εκτός εάν στην πραγματικότητα πετάτε γύρω από ένα πλήθος), όταν τα αεροσκάφη συντρίβονται, υπάρχει και το ενδεχόμενο σπασελών.
Σκεφτείτε μόνος σας, πού είναι το καλύτερο μέρος για να χειριστείτε ένα drone που δεν πρόκειται να καταρρεύσει σε κανέναν ή κάτι και / ή να προσελκύσει την προσοχή των αρχών επιβολής του νόμου.Φανταστείτε αυτό και πρέπει να είστε εντάξει.
Κάποια στιγμή δεν είναι μια καλή μέρα για να πετάξετε
Όταν παίρνετε το νέο σας drone, η ανάγκη να το αποσυσκευάσετε, να το βάλετε μαζί και να το στείλετε ψηλά θα είναι εξαιρετικά συναρπαστικό, αλλά αν ο καιρός δεν είναι ιδανικός,πιθανότητα να χάσετε το νέο σας UAS.
Ως εκ τούτου, θα πρέπει να πετάξετε μόνο όταν οι συνθήκες είναι σαφείς και οι άνεμοι είναι ήρεμοι.Τα αεροσκάφη έχουν σχεδιαστεί για να είναι πολύ ελαφριά και υπόκεινται στην παραμικρή αύρα.Δεν πρόκειται να αγωνίζεστε για έλεγχο σε ήρεμες συνθήκες, αλλά θα πρέπει να κάνετε διορθώσεις πορείας και ως εκ τούτου, η πιο ήρεμη είναι η πιο διασκεδαστική και λιγότερο ανησυχία που θα έχετε.
Επίσης, δεν πρέπει να πετάτε σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού ή σε σκοτεινό περιβάλλον.Όταν είναι σκοτεινό, ίσως μπορείτε να δείτε το φωτοκύτταρο, λόγω των φώτων του, αλλά αυτό συμβαίνει.Δεν θα μπορέσετε να δείτε πού πετάτε και τι πετάτε, οπότε, όταν όλα λέγονται και γίνονται, πετάξτε όταν είναι φως.
Φυσικά, είναι αυτονόητο, αλλά θα το πούμε ούτως ή άλλως, ενώ το πίνισμα και η κατάπαυση μπορεί να φανεί ότι θα ήταν πολύ διασκεδαστικό, θα πρέπει να πάρετε τη λειτουργία τους με ψυχραιμία.Αν το πρόσφατο γεγονός στην Ουάσιγκτον είναι οποιαδήποτε ένδειξη, αυτός είναι ένας εξαιρετικός κανόνας που πρέπει να τηρήσετε.Περιμένετε μέχρι να πετάξετε με επιτυχία το αυτοκίνητό σας και να το συσκευάσετε με ασφάλεια πριν το γιορτάσετε.
Θέλετε να πληρώσετε;Θα χρειαστείτε άδεια
Τέλος, αν σχεδιάζετε να χρησιμοποιήσετε ένα drone για κέρδος, όπως για να κινηματογραφήσετε μια ταινία ή ένα εμπορικό ή οποιοδήποτε έργο όπου θα σας καταβληθεί, τότε θα πρέπει να υποβάλετε αίτηση στην FAA γιαμια εμπορική απαλλαγή.Ακόμα κι αν απλά σχεδιάζετε να πραγματοποιήσετε μια επιτόπια έρευνα ή να χαρτογραφήσετε μια περιοχή, θα πρέπει ακόμα να ζητήσετε έγκριση.
Όταν πρόκειται για περαιτέρω έρευνα, υπάρχουν πολλοί πόροι που μπορείτε να αναζητήσετε σε απευθείας σύνδεση, αλλά αυτό που σίγουρα πρέπει να ξεκινήσετε είναι το Know Before You Fly, το οποίο στην πραγματικότητα υποστηρίζεται από την FAA.Το
Flying drones είναι κάτι που πολλοί άνθρωποι μπορούν να κάνουν σχετικά ανέξοδα( σε σύγκριση με ένα full-on R / C μοντέλο αεροπλάνου ή ελικόπτερο χόμπι).Διακεκριμένα αεροσκάφη μπορούν να βρεθούν για αρκετά κάτω από $ 1000, η οποία δεν είναι πέρα από την προσιτότητα πολλών ανθρώπων.Τούτου λεχθέντος, ακόμη και ένα drone κοστίζει αρκετές εκατοντάδες δολάρια δεν είναι φθηνό.
Είναι σημαντικό να πηγαίνετε στην UAS πλήρως ενημερωμένοι και ακόμη και να αναζητήσετε οδηγίες από άλλους ενθουσιώδεις UAS.Εάν υπάρχει μια ομάδα αεροσκαφών R / C στην περιοχή σας, πιθανότατα θα έχουν μια ηλεκτρονική παρουσία.Μην φοβάστε να απευθυνθείτε σε αυτές για συμβουλές και υποστήριξη όταν ακολουθείτε το νέο σας χόμπι.
Επίσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μας ως πόρο και μέθοδο για να συνδεθείτε και με άλλους ενθουσιώδες του UAS.Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή ανησυχίες σχετικά με τα UAS, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε το φόρουμ συζήτησης για να τα αντιμετωπίσετε.