17Aug

Kas jums jāzina pirms lidojuma ar trakiem( palikt bez traucējumiem)

click fraud protection

Drones ir lieliski jautri. Viņi var izcelt iekšējo kazlēnu pat visvairāk jaded indivīds, bet viņi var arī zemi cilvēki daudz nepatikšanas.Šeit ir dažas lietas, kas ikvienam jaunajam droķa īpašniekam būtu jāzina pirms došanās uz debesīm.

tradicionālie R / C modeļa lidmašīnas ir laika pārbaudīti hobijs, kas prasa pacietību un uzticību. Patiesi R / C hobiji bieži rūpējas par tūkstošiem dolāru un stundu. No otras puses, dronas vai bezpilota lidaparātu sistēmas( UAS) ir salīdzinoši un kopumā diezgan viegli izmantojamas un daudzu cilvēku budžetos.

Tas nenozīmē, ka droniem nav nepieciešama ievērojama prasme, prakse un pacietība, lai apgūtu. Gluži pretēji, to vienkāršība ir maldinoša, un tālab daudzi jaunie ļaudis nonāk pie tiem ar nesamērīgām cerībām.

Bet šeit ir kaut kas, ko daudzi cilvēki nezina un nezina, ja jūs neesat pilnībā līdzīgs UAS darījumiem un nepatikšanām, jūs varat nonākt daudzās problēmas. Ja jūs lidojat nepareizajā laikā nepareizā vietā, varat likties uz likumpārkāpumu un sodaties par felonijas nodevām. Jūs varat saskarties ar dūšīgiem naudas sodiem, ja jūs hit vai apdraudēt gājējus. Vai arī kāds varētu pacelt savu dūcienu personīgi un cīnīties.

instagram viewer

Punkts ir tāds, ka slikta lieta var notikt, ja jūs nezināt, ko darāt, un ja jūs nezināt par drošiem UAS lidojumiem piemērojamiem likumiem un praktiskajiem punktiem. Patiesībā ir taisnīgi teikt, ka lielākā daļa jauno UAS pilotu nokļūst nepatikšanās, kad viņi lido, ja tie nav paredzēts.

( Ņemiet vērā, ka šis raksts ir atjaunināts, lai atspoguļotu FAA noteikto jaunāko reģistrācijas prasības.)

Vēlaties lidot? Jums tagad būs jāreģistrējas pirmais

. Tikai savlaicīgi 2015. gada brīvdienu dāvanu sezonai ir jāpieņem Federālās aviācijas administrācijas( FAA) jaunie noteikumi. Ikvienam, kas vēlas lidot ar UAS, vispirms būs jāreģistrē.

Lūk, kas jums būs jāzina:

  • reģistrācija sākas 2015. gada 21. decembrī. Maksa ir USD 5, bet FAA to atceļ pirmajās 30 dienās, tas nozīmē, ka jums būs gandrīz janvāra beigas, pirms jums būsmaksāt.
  • Nespēja reģistrēt savu drone varētu radīt kriminālsodus līdz 250 000 $ un trīs gadus cietumā( lai gan tas ir diezgan skarbs, un mēs ceram, ka tas nenotiks).
  • Ja jūs esat vadījis UAS pirms 21. decembra, tad līdz 2016. gada 19. februārim jums ir jāreģistrējas. Ja jūs saņemat vienu pēc 21. gada, jums jāreģistrējas pirms pirmā lidojuma.
  • Reģistrācija attiecas uz UAS "sver vairāk nekā 0,55 mārciņas( 250 grami) un mazāk nekā 55 mārciņas( apmēram 25 kilogrami)."
  • Jums jānorāda jūsu vārds, mājas adrese un e-pasta adrese. Pēc reģistrācijas jums tiks nodrošināts unikāls identifikācijas numurs, kas skaidri jānorāda gaisa kuģī.Par laimi, jums ir jāreģistrējas vienreiz, un ID numurs jāpiemēro visiem jūsu gaisa kuģiem.
  • Reģistrācija ir derīga trīs gadus, un jums ir jābūt vismaz 13 gadus vecam.

Tie, kas vēlas lasīt pilnu noteikumu, to var izdarīt šeit. Ja jūs vienkārši vēlaties izlaist tieši uz reģistrācijas formu, tad to var atrast šeit.

Cik augsts un tālu es varu lidot ar drosmi?

Ja jūs plānojat lidot ar UAS( atpūtas) Amerikas Savienoto Valstu gaisa telpā, tad jums tiks piemēroti FAA noteikumi par lidmašīnu lietošanu modelī, kas nav ļoti skaidrs, lai būtu godīgi.

FAA konsultatīvais apkārtraksts 91-57 ir viena lappuse, datēta līdz 1981. gadam, un tajā ir teikts, ka modeļu gaisa kuģu ekspluatanti - šajā gadījumā cilvēki, kuri peld ar droniem - nevar lidot ar amatniecību vairāk nekā 400 pēdas virs zemes, tiem jāturun nevajadzētu darboties piecu jūdžu attālumā no lidostas, iepriekš neinformējot lidostas ekspluatācijas iestādes vai gaisa kuģa vadības torni.

Cik tālu jūs varat lidot, tiks ierobežota līdz vietai, kurā lidosiet un redzēsit. Pārlidojot ārpus redzes līnijas, palielinās risks zaudēt kontroli un crashing. Jūs vienkārši domājat, ka varat lidot, izmantojot radio kontrolierīces ekrānu vai tālruni vai planšetdatoru( no pirmās personas skatījuma vai FPV), taču mums vajadzētu stingri brīdināt jūs pret to.

Vienam ir pieejams tikai ierobežots redzes lauks, t.i., neatkarīgi no tā, kā redzams drouna kamerā, tādēļ jūs nevarēsit redzēt visu, kas atrodas lidmašīnā.Tāpat var būt novēlošanās, kas apdraud reakcijas laiku.

Cik jūs varat kontrolēt savu drone, būs atkarīgs no jūsu kontroliera un UAS antenas. Viens cilvēks uzbūvēja gaisa balonu izvietotu UAS planieri, ko varētu vadīt no kosmosa malas( 30 km), taču tas ir ārkārtējs scenārijs.

Jūs noteikti varat lidot ārpus jūsu redzes līnijas, bet tad jūs riskējat, ka kāds var nodarīt ļaunumu, kaitēt īpašumam un apkarot likumu. Tādēļ jums vajadzētu palikt 400 pēdu griestos un uzturēt vizuālu kontaktu ar gaisa kuģi visu laiku, ja vien jūs neesat saņēmis atbrīvojumu no FAA.

( Ņemiet vērā, ka FPV trenažieru sacensības patiesībā ir lieta, un tā ir diezgan jautra un aizraujoša, bet visticamāk tā nebūs pirmā lieta, ko vēlētos izmēģināt nepieredzējušam UAS pilotam.)

Kur es nevaru lidot?

Ar dziļjutēju nāk liela atbildība, tāpēc, papildus 400 pēdu pamatsastāva griestiem, un vienmēr saglabājot kuģi jūsu redzes laukā, jāpiemēro citi noteikumi.

Apstāšanās no reāla darījuma noteikti ir labāko praksi, kas vērsta uz lidojumiem.

Vienam, visi pārējie negribēs baudīt jūsu entuziasmu par savu jauno hobiju. Tādēļ jums vajadzētu izvairīties no lidošanas ar savu drogu dzīvojamās vai ļoti apdzīvotās vietās. Droniem ir tendence paaugstināt konfidencialitāti, tādēļ, ja jūs esat pieklājīgs pilots, jūs mēģināt mazināt šīs bažas, peldot reti apdzīvotās vai lauku apvidos.

Neskar lidojumus pie lidostām( protams), skolās, baznīcās un stadionos. Tas attiecas arī uz lidojumiem ap elektrostacijām, ūdens attīrīšanas iekārtām, cietumiem un aizturēšanas vietām, kā arī aizņemtiem autoceļiem. Atrodiet plaši atvērtu treknu lauku bez ēkām, automašīnām, torņiem, kokiem un citiem iespējamiem apdraudējumiem.

Visbeidzot atkal mēs vēlētos uzsvērt, ka jums nevajadzētu darboties apkārt cilvēkiem, ja vien jūs neesat lidojis kā grupa vai klubs. Vienkāršais jautājums ir drones, kas piesaista uzmanību, un viņi arī crash. Kaut arī jūsu izredzes faktiski pārspēt gadījuma garāmgājēju ir diezgan attālā( ja vien jūs faktiski peld pa pūliju), kad drones crash, tur ir arī shrapnel potenciālu.

Vienkārši domājiet sev, kur ir vislabākā vieta, lai vadītu drone, kurš netiks sabojāts nevienam un neko, un / vai piesaistīs tiesībaizsardzības uzmanību. Attēlu ārā, un jums vajadzētu būt labi.

Dažkārt tas nav tikai labs lidošanas dienu

Kad jūs saņemsiet savu jauno dūceri, vēlme to izpakot, salieciet to un nosūtīt to uz augšu, būs ārkārtīgi pārliecinoši, bet, ja laiks nebūs ideāls, tad jums būs labsiespēja zaudēt savu jauno UAS.

Kā tāds, jums vajadzētu lidot tikai tad, ja apstākļi ir skaidri un vēji ir mierīgi. Droni ir veidoti tā, lai tie būtu ļoti viegli un pakļauti vieglākam brīžam. Jūs neesat gatavojas cīnīties par kontroli mierīgos apstākļos, bet jums būs jāveic kursu labojumi, un kā tādi, jo mierīgāks tas ir vairāk jautrības un mazāk jāuztraucas jums.

Arī jūs nedrīkstat lidot zemā apgaismojumā vai tumšā stāvoklī.Kad tas ir tumšs, jūs, iespējams, varēsit redzēt drone, pateicoties tā apgaismojumam, bet tas ir par to. Jūs nespēsit redzēt, kur jūs lido un ko jūs lidojat, tādēļ, kad viss ir teicis un darīts, lidojiet, kad tas ir izgaismots.

Protams, pats par sevi saprotams, bet mēs tomēr to pateiksim, bet, dzerot un droning, var likties, ka tas būtu ļoti jautri, tev vajadzētu uzveikt viņu darbību. Ja nesenais notikums Vašingtonā ir kāda norāde, tas ir lielisks noteikums, kas jāievēro. Uzgaidiet, kamēr pēc tam, kad esat veiksmīgi nolicis savu drone un droši iesaiņojis to pirms svinēšanas.

vēlas saņemt samaksu? Jums būs nepieciešama atļauja

Visbeidzot, ja jūs plānojat izmantot peļņu, piemēram, filmējot filmu vai komerciālu vai jebkuru projektu, kurā jums tiks samaksāts, tad jums būs jāpiesakās FAAkomerciāls atbrīvojums. Pat ja jūs vienkārši plānojat veikt vietnes aptauju vai plānot apgabalu, jums joprojām būs jāmeklē apstiprinājums.

Kad runa ir par turpmāku izpēti, ir daudz resursu, ko varat meklēt tiešsaistē, bet tas, kas jums noteikti vajadzētu sākt ar ir Know Before You Fly, ko faktiski apstiprina FAA.

Lidojošie droni ir daudz, ko cilvēki var darīt salīdzinoši lēti( salīdzinājumā ar pilna tipa R / C modeļa lidmašīnu vai helikoptera hobiju).Nedaudz zemo cenu drones var atrast zem 1000 $, kas nav daudzu cilvēku labā.Tas nozīmē, ka pat trons, kas maksā vairākus simtus dolāru, nav lēts.

Ir svarīgi, lai jūs pilnībā iepazītos ar UASs un pat meklēt citu UAS entuziastu norādījumus. Ja jūsu teritorijā atrodas R / C lidaparātu grupa, visticamāk, viņi būs tiešsaistē.Nebaidieties sazināties ar viņiem par padomu un atbalstu, veicot savu jauno hobiju.

Varat arī izmantot mūsu resursus un metodi, lai izveidotu savienojumu ar citiem UAS entuziastiem. Ja jums ir kādi jautājumi vai bažas par UAS, izmantojiet mūsu diskusiju forumu, lai tos novērstu.