19Aug
Zāles pļāvējs ir viens no šiem instrumentiem, ko daudzi cilvēki patiešām nedomā, izņemot to, kad viņiem tas jādara. Tomēr, ja jūs vēlaties, lai tas ilgstošu ilgu laiku bez lielas satraukuma, ir dažas īsas lietas, kuras jūs vēlaties darīt katru pavasari.
Labās ziņas ir tas, ka zāles pļāvēji var būt diezgan piedodoši. Ja jūs esat atstājis savu uzmanību vairākus gadus, tas droši vien joprojām darbojas pareizi, lai gan varbūt tas nav tik labi, kā tas varētu būt. Un visticamāk lietas dodas diezgan drīz. Lai saglabātu jūsu zāles pļāvēju tipveida formā un to uzturotu gandrīz uz visiem laikiem, vienkārši izpildiet šos ātros apkopes padomus, kas vajadzētu ņemt tev ne vairāk kā vienu stundu no sava laika.
Brīdinājums: tehniskā apkope ietver eļļas, aizdedzes sveces un gaisa filtra nomaiņu, kā arī griešanas asmenī noņemšanu un asināšanas. Kaut arī šīs lietas ir daudz vienkāršākas nekā automašīnā, ja jūs nejūtas ērti darāt šīs lietas pats, visādā ziņā atveriet to kādam, kas to dara, vai atrodiet spējīgu draugu, kurš tev var palīdzēt.
Kas jums būs nepieciešams
Jums būs vajadzīgi daži pamata rīki, lai veiktu darbu, kā arī nedaudzi izvēles rīki, kas var padarīt darbu daudz vienkāršāku.Ņemiet vērā, ka mēs pievēršam uzmanību gāzes pļaujmašīnām šeit, ja jums ir elektriskais pļāvējs, jums, iespējams, vajadzēs tikai asmeņu asināšanai( un jūs varat pāriet uz pieci solis).
Jums būs nepieciešams:
- Jūsu zāles pļāvēja rokasgrāmata( ja jums to nav, noskaidrojiet, vai to var atrast tiešsaistē vai sagatavot uzņēmumam Google daudzas lietas)
- Eļļas notekas panelis un noslēgts konteiners, lai to iztukšotu( piemēram,piena krūze)
- Maza mašīnu eļļa( skatiet rokasgrāmatu par to, kāda veida parasti ir SAE 30)
- Eļļas filtrs( daži zāles pļāvēji neizmanto atsevišķi, atsaucoties uz rokasgrāmatu)
- A Aizdedzes sveces kontaktdakša( Jūsu zāliena pļāvēja aizdedzes svecesizmērs var būt atšķirīgs, bet standarts ir 5/8 ")
- A Aizdedzes sveces kontaktligzdas uzgriežņu atslēga( iespējams, 1/4" vai 3/8 "disks atkarībā no kontaktligzdas)
- A uzgriežņu atslēga vai kontaktligzda, lai noņemtu griezējierīci(Jūs varat izmantot aizdedzes sveces kontaktligzdu, ja tā ir vienāda izmēra)
- A asmeņu asināšanas fails
- A Sols vīza( jūs vēlaties, lai kaut kā noturētu asmeņu, kad to asināt)
- A Jauna aizdedzes svece( skatiet rokasgrāmatu)
- Jauns gaisa filtrs( atkal manuāli)
- A Asmeņu noņemšanas rīks( op
- A Griezes momenta uzgriežņu atslēga( nav obligāta, bet laba ideja, lai izvairītos no pārāk stingrām skrūvēm)
- A Piltuve( pēc izvēles, bet samazinās eļļas netīrumu radīšanas risks)
- A Nitrila cimdi( bet tie saglabā jūsu rokas tīru)
Tas var šķist daudz, bet neuztraucieties, tas viss ir tā vērts.
pirmais solis: pļaujmašīna
Pirms eļļas iztukšošanas vēlaties sildīt dzinēju. Tam ir daži iemesli.
Pirmkārt, silta eļļa ir mazāk viskoza nekā aukstā eļļa, tāpēc ir vieglāk iegūt pēc iespējas vairāk eļļas. Otrkārt, dzinēja iesildīšana pirms eļļas nomaiņas ļaus sajaukt visus piemaisījumus un netīrumus, kas ir nostiprinājušies apakšā, kad zāles pļāvējs paliek sēdējis. Tas nodrošina to, ka visi netīrumi un netīrumi aizplūst kopā ar eļļu, nevis paliek pļāvēja apakšā.
Jūs varat vienkārši atstāt savu zāles pļāvēju darbināt dažas minūtes, bet tas vienkārši izgāž gāzi. Tā vietā jūs varētu arī pļaut tavu zāli kā parasti, lai dzinēju piepildītu ar temp.
Otrais solis: atvienojiet aizdedzes sveci
Pirms jūs strādājat ar savu zāles pļāvēju, atvienojiet aizdedzes sveci. Tas neļaus zāles pļāvēju nejauši iedarbināt, kamēr strādājat ar to.
Lai atvienotu aizdedzes sveci, vispirms atrodiet savienojumu, kas izskatās kā gumijas šļūtenes ar 90 grādu savienotāju, un tas parasti atrodas priekšpusē.
No turienes, vienkārši satveriet savienotāju un dodiet tam stingru vilkšanu, vingrinot to atpakaļ un atpakaļ, ja tas ir papildus stingrs. Paturiet prātā, ka aizdedzes sveces un savienotājs kļūst ļoti karsts pēc tam, kad pļāvējs ir kādu laiku darbojies, tāpēc, lai izvairītos no ievainojumiem, uzvelciet biezu cimdu.
Trešais solis: iztukšojiet gāzes tvertni( vai noslēdziet gāzes vāciņu)
Lai eļļu iztukšotu, pļāvējam jūgvārpstas nogriež uz sāniem. Tā kā gāzes tvertnes vāciņš parasti nav ūdens necaurlaidīgs, degviela var viegli noplūst, kad jūs to darāt. Ir vairākas lietas, ko varat darīt, lai novērstu noplūdi.
Viens no veidiem ir pilnīgi iztukšot gāzes tvertni, vai nu pavirzot zāles pļāvēju sausā stāvoklī, vai pavirzot to no sāniem, lai izvadītu gāzi. Iespējams, tas ir laba ideja, jo visticamāk, izmantojot benzīnu, kurā ir 10% etanola. Es nezinu daudz par to, bet etanols laika gaitā var iznīcināt motoru detaļas, tāpēc vislabāk ir izmantot benzīnu bez etanola, ja jūs varat atrast degvielas uzpildes staciju, kas to pārdod.
Jebkurā gadījumā vislabākais veids, kā novērst degvielas noplūdi no zāles pļāvēja, ir ievietot plastikāta maisu starp gāzes vāciņu un tvertni( attēlā iepriekš), radot daudz labāku blīvējumu. Ja iespējams, noteikti izmantojiet saldētavas maisiņu, jo patiešām lēti plāni sviestmaizes maisiņi būs viegli saplēsti.
Četri soļi: iztukšojiet eļļu
Noņemiet eļļas vāciņu, kuram arī ir pievienota eļļas spiede. Noslaukiet to un nofiksējiet to uz sāniem.
Uzlieciet eļļas novadīšanas panni pie jūsu zāles pļāvēja un nogrieziet pļāvēju pie sienas ar eļļas novadīšanas kanālu, kas ir vistuvāk zemei. Eļļa sāks izvadīties, un tam vajadzētu aizņemt mazāk par minūti.
Jūsu pļāvējs var būt ar eļļas filtru, tādēļ, ja tas tā ir, jums vajadzētu noņemt to un nomainīt to ar jaunu, kamēr visa eļļa ir iztukšota. Mana pļaujmašīna neizmanto eļļas filtru, tāpēc man ir labi iet.
Kad visa eļļa ir iztukšota, ielieciet to konteinerā, kuru varat aizvērt un novietot uz vietu, kur to var pārstrādāt. Lielākā daļa automašīnu rezerves daļu veikalu to var izdarīt bez maksas vai par nelielu samaksu.
5. solis: noņemiet griešanas asmeņu unAsināt
Ar pļāvēju joprojām ir uz tās pusi, tagad ir lielisks laiks, lai noņemtu griezējierīci un asināt to. Ja paskatās pļāvēja apakšā, asmens ir piestiprināts ar vienu skrūvi.
Lai noņemtu asmeni, jums būs nepieciešams uzgriežņu atslēga vai kontaktligzda, kas atbilst skrūvei. Jūsu izmērs ir atkarīgs no pļāvēja, bet pļaujmašīnas skrūve ir 5/8 ".
Ja jums ir asmens noņemšanas rīks, tas var padarīt lietas mazliet vienkāršāku. Tas tiešām ir nekas cits kā skava, kas piestiprina pļāvēja pusi, un novērš to, ka asmeņus griež, kamēr jūs to atlaidat. Skrūve, visticamāk, būs diezgan ierobežota, tāpēc jums var būt nepieciešams pielietot daudz spēka, lai to atbrīvotu.
Pēc tam, kad skrūve ir noņemta, jūs varat noņemt asmeņu un piestiprināt to sola vīza, lai to noturētu vietā, kad to asināt.
Ar vienu no asām pusēm pacelts, piestipriniet asināšanas failu un novietojiet to tā, lai tas būtu izliekts ar asmens asmens konusu. Tad jāpieliek spiediens un palaiž to uz augšu un leju perpendikulāri asmenim. To darot, jūs būtībā griežaties metālam pāri, lai mala kļūtu asa. Pārvelciet asmeni, lai asināt otru pusi.
Galvenais īkšķis ir asināt asi, lai tā būtu tikpat asa kā sviesta nazis, taču tas nekad nesāpēs padarīt to tik asu kā jūs varat - vienkārši nepietiek ar to visu laiku. Jums vajadzētu paņemt tikai 5-10 minūtes.
Ar pļāvēju noņemto asmeni tagad ir labs laiks, lai notīrītu pļaušanas klāja dibenu.Šis solis nav obligāts, taču, ja pļaušanas klāja apakšdaļa izskatās kā lietus mežs, iespējams, ka tā ir laba ideja, lai to nokopētu tīru un no tā vairs neizmantotu.
Kad esat pabeidzis to, atkārtoti uzstādiet griezējierīci, pārliecinoties, ka griešanas malas ir vērstas pareizajā virzienā.Parasti uz asmeni ir uzdrukāts kaut kas, kas parādīs, kā tas būtu jāinstalē.
Izmantojiet griezes momenta atslēgu, lai pievelciet griešanas asmeņu skrūvi( griezes momenta vērtība tiks norādīta rokasgrāmatā).Ja jums nav griezes momenta uzgriežņu, izmantojiet parastu uzgriežņu atslēgu un pievelciet to uz leju, lai tas būtu pietiekami pievilcīgs, bet nepiestipriniet to ar visu iespējamo, jo pastāv iespēja, ka jūs sagraujat pavedienus vai salauziet skrūvi.
Solis Six: ielej jaunu eļļu
Kad esat uzstādījis asmeni, pagrieziet zāles pļāvēju atpakaļ vertikālā stāvoklī.Tagad ir laiks ieviest jaunu eļļu.
Jūs parasti varat iegādāties eļļu iepriekš izmērītās summās, bet parasti tas ir lētāk, tikai nopirkt lielu eļļas tvertni, kas ilgst dažus uzpildīšanas veidus. Ja jūs nonāksiet šajā maršrutā, ir svarīgi, lai ielejiet pareizu eļļas daudzumu - ne pārāk maz un ne pārāk daudz.
Lielākajā daļā eļļas tvertņu pusē būs mērīšanas indikatori, kas ļaus jums zināt, cik daudz eļļas ir atstāta, tādēļ izmantojiet to kā vadlīniju, ja vien iespējams. Turklāt, jūsu pļāvēja rokasgrāmatā vajadzētu teikt, cik daudz naftas ir jāizlieto.
Pēdējā iespēja ir izmantot eļļas vāciņu eļļas mērītāju, lai redzētu, cik daudz eļļas ir karterī.Eļļas līmenim jābūt divām atzīmēm, un eļļas līmenim jābūt starp šīm divām atzīmēm. Ielejiet mazliet eļļu un pārbaudiet to ar mērstieni. Atkārtojiet to, līdz līmenis sasniedz riepas atzīmes. Tas ir vienveidīgs, taču tas ir arī ļoti svarīgi, jo pārāk daudz eļļas vai pārāk maz eļļas var izraisīt motora problēmas.
Septiņas pakāpes: nomainiet gaisa filtru
Gaisa filtrs ir viena no vissvarīgākajām zāliena pļaujmašīnas daļām( jeb jebko ar dzinēju), jo benzīnam ir nepieciešams samaisīt ar skābekli, lai radītu degšanu. Un ticiet vai ne, dzinēji spiež līdz pat vairāk gaisa, nekā benzīns, parasti pie attiecības ar 15: 1.Ar to ir teikts, ka ir svarīgi regulāri, dažreiz pat biežāk nekā reizi gadā, gaisa filtru nomainīt, it īpaši, ja jūs dzīvojat putekļainos apstākļos.
Lai nomainītu gaisa filtru, tas parasti tiek paslēpts aiz plastmasas nodalījuma, kas ir aizslēgts vai aizturēts ar skrūvi.
Noņemiet vāku un redzēsiet gaisa filtru. Tas parasti tiek turēts tikai pēc berzes, tāpēc vienkārši izvelciet to un novietojiet jauno gaisa filtru savā vietā.
Ielieciet plastmasas vāciņu atpakaļ, un jūs atkal strādājat.
Astotais astoņi: nomainiet aizdedzes sveci
Aizdedzes sveces ir viena maza motora daļa, kas, ja nedarbojas pareizi, var izraisīt motora neuzsākšanos. Tāpēc ir svarīgi katru gadu to nomainīt.
Lai noņemtu aizdedzes sveci, jums būs nepieciešama īpaša kontaktdakša, kuras iekšpusē ir gumijas slānis, lai novērstu aizdedzes sveces porcelāna ķermeņa atraušanu un pievilkšanu. Lielākajai daļai aizdedzes svecītes ir 5/8 "kontaktligzda, taču, lai pārliecinātos, tās attiecas uz jūsu rokasgrāmatu.
Pievienojiet kontaktligzdu uz sprūdrata atslēgu un novietojiet to virs aizdedzes sveces. Iespējams, ka tas būs jāatspicē un jāpieliek zināms spiediens, lai ligzdu pilnībā novietotu uz aizdedzes sveces.
Tālāk, vienkārši atlaidiet aizdedzes sveci un noņemiet to, līdz tā atslīd.
Novietojiet savu jauno aizdedzes sveci un sākiet to ar rokām. Piestipriniet to uz leju, cik vien iespējams ar rokām.
Pēc tam piespiediet kontaktligzdu un sprūdratu un pievelciet to aptuveni 1/4 pagrieziena. Jūs vēlaties, lai tas būtu mājīgs, bet ne pārāk stingri vispār, vai arī jūs riskējat sloksne pavedieni, un jūs būtu pilnībā ieskrūvē.
Step Nine: dodiet tai ātru mazgāšanu un svinēt
Kad esat pabeidzis apkopi, sniedziet zāles pļāvēju ārpusē ātru šļūteni un atzīmējiet savu smago darbu!
Veicot šos vienkāršos apkopes uzdevumus, jūs varat pagarināt pļāvēju dzīvi un padarīt to ilgst vairākus gadu desmitus. Piešķirtie pļāvēji parasti nav tik dārgi, bet, kad jūs to pabeidzat nomainīt ik pēc pāris gadiem, šīs izmaksas ātri palielinās.
Ziemas glabāšanas vārds
Mēs īsumā aplūkojām mūsu ziemas mājas sagatavošanas rokasgrāmatu, bet šeit ir svarīgi minēt. Ziemas laikā pareizi uzglabāta zāles pļāvēja mašīna ir tikpat svarīga kā pareizas apkopes veikšana, ja ne vairāk.
Ir svarīgi, lai jūs iztīrītu benzīnu no jūsu zāles pļāvēja, pirms jūs nododat to prom ziemai. Gāze izplūst un izzūd, un tā var izraisīt karburatora smaguma sajūtu un prasīt, lai dzinējs pārbūvētu pavasara laikā.
Alternatīvi, jūs varat glabāt gāzi tvertnē, ja vēlaties, un vienkārši pievienojiet degvielas stabilizatoru, kā arī pārslēdzieties uz etilspirta gāzi, kā minēts iepriekš, bet, ja jūs patiešām ir paranojas, vislabāk ir pilnībā iztukšot gāzi no pļāvēja.
