24Jul
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na unidade traseira
Passos
vídeo: Ajuste desviador na traseira
na Front Unidade
Passos
vídeo: Ajuste descarrilhador dianteiro
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Conteúdo
- 1 na unidade traseira
- 2 Passos
- 3 vídeo: Ajuste desviador na traseira
- 4 na Front Unidade
- 5 Passos
- 6 vídeo: Ajuste descarrilhador dianteiro
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na traseira Unit
Olá e bem-vindo ao VisiHow.Neste vídeo, eu vou mostrar-lhe como ajustar o desviador traseiro em uma turnê ou mountain bike.
Passos
- 1Aqui temos a desviador traseiro.Anúncio
- 2A Cassette .Anúncio
- 3e os componentes importantes no desviador traseiro são o parafuso de limite superior, que você pode encontrar aqui .
- 4O parafuso de limite inferior, o que você vai encontrar aqui apenas .
- 5Aqui temos a parafuso de tensão 'B'.
- 6Aqui temos a cabo de engrenagem.
- 7E aqui é a âncora para ajustar a tensão do cabo.
- 8Aqui está o barril para ajustar a tensão do cabo.
- 9A primeira coisa que vou fazer é transformar o barril, na medida em que pode ir .
- 10seguida vamos tomar a tensão superior, com uma chave de fenda que você está indo para ajustar isso, com a maior tensão que eu aqui .
- 11Vamos ajustar, que até a cadeia aqui .
- 12é o nível com a cadeia aqui .
- 13Sempre coloque a corrente na menor anel de cadeia, por agora, para que possamos ângulo para cima e na vertical, não pode ser na mesma posição .
- 14Então estamos procurando uma linha reta aqui, entre este cabo no desviador eo anel de cadeia aqui .
- 15Assim, podemos ajustar esta aqui.
- 16É necessário ajustar que até somos satisfeito.Quando você está feliz com isso, nós estamos indo para soltar fora da âncora.
- 17Puxe o cabo de engrenagem mais apertado, tanto quanto possível .
- 18É melhor se for muito apertado, porque ele pode trabalhar aliado mais eficiente.Então vamos mudar de marcha para ver como se sente.
- 19Assim que se sente bastante suave que é uma boa coisa .Não há ruído de clique, mas se houver clicando ruído que você sabe que você precisa para ajustar o barril no cabo de engrenagem.Solte que fora se ele não está indo corretamente.
- 20A próxima coisa a fazer é passar para os anéis de cadeia média .
- 21Mais uma vez verificar se a cadeia aqui na na roda da corrente está em linha com o desviador.OK, você quer uma linha vertical agradável entre os dois para que eles não estão fora, e que garante uma transição suave entre as engrenagens.
- 22Você também pode verificá-la no maior anel de corrente se mover para trás,
- 23Então você usa o menor limites .
- 24Mova os limites inferiores e verifique se ele está em linha e depois ir jogar as engrenagens e verifique se eles estão mudando suavemente .Se houver qualquer clique ou não está mudando suavemente, em seguida, você sabe que precisa se ajustar.Tente se certificar de que está em linha o tempo todo quando você mudar de marcha.
- 25Se você pode ver a posição em seguida, a partir daqui, nós estamos usando os limites inferiores, para o menor cabo usamos limite alto
- 26Última é ajustar parafuso de tensão do 'B'.O parafuso de tensão'B' ajusta o ângulo do desviador, o ângulo relativo à cassete.Você precisará ajustar isso dependendo do tamanho do seu desviador.
- 27Se você tem um desviador maior, você precisa ajustar isso para você em particular tamanho.Mas sempre que você quiser manter o selector de mudanças tão perto quanto possível a cassete, pois isso permite-lhe mudar rapidamente, e evita o desgaste desnecessário e dano a todos os componentes.
- 28Então, se você sentir que você precisa para mover este para mais perto, você pode ajustar isso, e mal ajustar o ângulo, movendo-o mais longe ou mais perto em .Você não quer movê-lo para fechar, porque isso vai interromper o fluxo, mas você quer que eu o mais próximo possível para garantir a capacidade máxima.
- 29Então você foi assistir a um vídeo sobre como ajustar um câmbio traseiro em uma montanha nosso bicicleta de turismo.Se você tem, dúvidas ou sugestões, por favor deixe-os na seção abaixo. . Você foi assistir gVisiHow.Adeus.
vídeo: Ajuste desviador na traseira
na Front Unidade
Olá e bem-vindo ao VisiHow.Hoje eu vou mostrar-lhe como ajustar o câmbio dianteiro em uma bicicleta de montanha ou bicicleta de turismo.A razão pela qual precisamos ajustar o câmbio é que, após períodos prolongados de equitação, é possível que o câmbio para sair da posição ou a ser soltos se andar fora de estrada.Se isso acontecer, as engrenagens não vai mudar de forma adequada e a cadeia entra em atrito com o câmbio.
Passos
- 1Há dois parafusos para ajustar a desviador.O primeiro parafuso ajusta a extremidade baixa do câmbio.
- 2O parafuso superior ajusta a alta da desviador.
- 3A fim de ajustar o câmbio, podemos olhar para baixo da cadeia e ver de que lado está muito perto do cadeia.Se a cadeia está esfregando contra a baixa final, podemos girar o parafuso para mover a extremidade baixa do câmbio fora.Se nós transformá-lo anti-horário, em seguida, ele move o desviador em direção à cadeia.É o mesmo para a alta do parafuso, se você transformá-lo no sentido horário move-se para fora e se você transformá-lo anti-horário se move dentro. Nesta etapa
- 4A fim de ver se os ajustes estão corretos, você precisa testar as engrenagens em todos os 3 dos anéis da cadeia da frente e se há qualquer fricção ou pular, entãovocê sabe que precisa reajustar o desviador.
- 5Isso é como ajustar o câmbio dianteiro em uma bicicleta de montanha ou passeios bicicleta.Se você tem alguma dúvida, sugestão ou comentários deixá-los na caixa de comentários abaixo.Obrigado por escolher VisiHow.Anúncio
vídeo: Ajuste descarrilhador dianteiro
- Se você tiver problemas com qualquer uma dessas etapas, fazer uma perguntapara obter mais ajuda, ou postar na seção de comentários abaixo.