Reparera en punktering i ett cykeldäck innerslang

Hej och välkommen till VisiHow.Idag ska jag visa dig hur man reparerar en punktering i ett inre rör i en mountainbike, BMX, eller långfärdscykel.

1. en
   Det första steget är att blåsa upp däcket för att finna punkterings .

   Ta bort ventilkåpan och fäst en pump för att blåsa upp däcket.

   Annons

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
2. 2
   När däcket pumpas upp, du kommer att söka efter punktering .

   För att göra detta kan sätta slangen i en skål med vatten.Bubblorna kommer att avslöja var punktering är.Om du inte har en skål med vatten, eller om du är på väg och det händer när du cyklar, sedan blåsa upp däcket och söka efter hålet är din andra alternativ.

   Annons

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
3. 3
   När däcket pumpas upp, kan man ibland höra luft som kommer ut från hålet, kan du sätta fingret över den och känna luften flyr .

   instagram viewer

   Om du inte kan höra luft som kommer ut men tror att det kan vara ett hål, kan du ta lite saliv och gnugga den över potentiella hålet.Detta skulle göra ett ljud, och bubblor verkar också.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
4. 4
   Nu när du har hittat hålet, måste vi reparera den .

   Det första du bör göra är att ta din punktering reparationssats, och markera hålet med krita eller en krita, för när limmet läggs på hålet kan bli osynlig.För att göra detta, göra en markering längs den horisontella axeln och den vertikala axeln med hålet att vara i centrum, där linjerna korsar varandra, indikerar att där hålet.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
5. 5
   Nästa steg är att använda en del sandpapper bara för att ta bort skräp och platta ytan så att plåstret kommer att effektivt hålla över hålet .

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
6. 6
   När det är klart, vi kommer att ta lite punktering reparation lim, och vi kommer att göra en stor lapp av lim, större än då plåsteratt vi kommer att sätta på .

   detta sätt plåstret fastnar hela vägen runt och inte kommer ångra på kanterna.Vi kommer att lämna lim för en minut eller så för att torka.Vi vill inte att det torka helt, men tillräckligt att när plåstret appliceras det fastnar direkt.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
7. 7
   Det är nu viktigt att tömma däcket .

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
8. 8
   Nästa steg är att ta lappen från din punktering reparationssats, att välja rätt storlek för hålet .

   Vi kommer att placera lappen över hålet och pressa gummit och plåstret tillsammans.Håll det för ett par minuter, vilket gör att du klämma varje område av plåstret, med tillämpning av fast tryck för att säkerställa varje område har fastnat på lika och det finns inga luckor för luft att fly.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
9. 9
   Därefter vi ska ta bort plastbit .

   Vissa fläckar har olika stilar, kommer en del inte har plastbit och kommer bara att ha den klibbiga svarta blad.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
10. 10
    Om plåstret känns tryggt, är nästa steg för att säkerställa att limmet runt plåstret inte längre är klibbigt genom att gnugga det inre röret .

    Vi vill inte att hålla sig till däcket eller fälgen.

    Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
11. 11
    Nu, som ni kan se, plåstret har applicerats och innerröret är redo att införas tillbaka in i däcket och kan användas igen .

    Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
12. 12
    Detta är hur man kan reparera en punktering i ett inre rör .

    Du har tittat VisiHow.Adjö.

    Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
    Annons

• Om du har problem med något av dessa steg, frågaen fråga för mer hjälp, eller post i kommentarerna nedan.