Lära sig köra en halvautomatisk Motorcykel

Motorcykeln är en av de mest bekväma, snabba, enkla och praktiska transportmedel nuförtiden.Och lära sig att köra en motorcykel är lätt.Det är som att köra en cykel utan att behöva trampa.För att få denna färdighet och dra nytta av en motorcykel, kan du följa och öva tips och stegen nedan.

1. en
   vara vältränad .

   Du måste vara vid god hälsa när du vill börja köra en motorcykel.Att köra en motorcykel kräver bra fokus och reflexer, som hjälper dig att uppnå rätt timing och lämpliga åtgärder.

   Annons

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
2. 2
   välja rätt motorcykel .

   Motorcykeln du vill köra måste vara anpassad till din storlek och vikt.Som en nybörjare, väljer en motorcykel som du är mest bekväm med.En motorcykel som du kan bära och hantera väl.

   Annons

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
3. 3
   välja rätt område att övningsköra .

   Ett brett och slätt område är en bra plats att öva.Och det är mycket bättre om platsen är inte trångt, och är långt borta från att köra människor eller djur som kan blockera din uppfart.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
4. 4
   skyddsutrustning .

   Av säkerhetsskäl, alltid bära skyddsutrustning.En hjälm är den viktigaste redskap.Du kan också använda handskar, kuddar och skor om dessa redskap objekt är tillgängliga.Bära dessa från början kommer att vara en god vana att komma in.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp

känna delarna av en motorcykel är halva jobbet gjort.Motorcykeln Safety Foundation har etablerat en checklista de kallas T-CLOCS.Och det är viktigt att känna till och kontrollera dessa delar innan du rida en motorcykel.

• T - står för däcken, hjulen kontrollera dem varje gång
• C - står för alla dina kontroller( spakar och pedal, kablar, slangar, spjäll)
• L - innebär att se till att du har bra Light( batteri, strålkastare, blinkers, speglar, etc.)
• O - är ett tecken på olja och nivåerna av vätska
• C - Chassi( ram, fjädring, kedja, etc.)
• S - Står( centralstödet och / eller ställ)

en halvautomatisk motorcykel innehåller en bensinmotor, som tillåter fram- och återgående rörelsen hos kolvarna som ska konverteras till rotationsrörelse.Denna rörelse kommer att översändas till bakhjulet.Motorcykeln kommer lutar sig framåt när du vrider på gasen.Gasreglaget reglerar mängden gas som skall matas till motorn och är proportionell mot mängden av hastighet motorcykeln kan vinna.Medan motorcykeln körs kan du styra styret för att gå till önskad riktning.Den högra spaken är frambromsen.Rätt fotpedal är bakbromsen.Och den vänstra pedalen tillåter föraren att växla.

Som nybörjare, du kan övningsköra genom att ställa motorcykeln i en centralstödet position.När du har möjlighet att vänja sig stegen, kan du fortsätta med själva driften av motorcykel i praktiken fältet.

1. en
   Vrid tändningsnyckeln PÅ genom att sätta tändningsnyckeln och vrid den medurs .

   Efter detta bör du kunna se motorcykeln panelen tänds.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
2. 2
   Ställ in växelläge i neutral .

   Innan motorcykel motor, kontrollera om motorcykeln växelindikeringen från panelen är i neutralläge eller om nollindikatorn visar.Om växelindikatorn är inte i neutralläge, justera den genom den vänstra pedalen.Trampa på den bakre delen av den vänstra pedalen kommer att förskjuta kugghjulet ned, medan kliva på den främre delen av den vänstra pedalen kommer att förskjuta redskap upp.Shift växeln tills växeln är i neutralläge eller nollindikatorn visar.I neutralläge, kan motorcykeln faktiskt vara skjuta eller dra och kan röra sig fritt.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
3. 3
   Starta motorcykel motor .

   Använda den elektriska start kan du starta motorn.Den elektriska startmotorn ligger nära gasreglaget eller den högra delen av styret.Tryck på den två till tre sekunder och detta gör det möjligt för motorn att starta.Använda kick starter, kan du starta motorn.Kickstarten ligger nära den högra fotpedalen.Sparka eller skjut spark starter i en nedåtgående riktning och detta kommer att göra det möjligt för motorn att starta.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
4. 4
   Efter motorcykeln motorn startar, kan du nu växla från neutral växel till den primära växel .

   Detta görs genom att trampa på den främre delen av den vänstra pedalen medan gasspjället är stängd( tomgång så lågt som möjligt).Växelindikeringen i panelen kommer att ändras från noll eller neutral till första eller primära redskap.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
5. 5
   Vrid gasreglaget för att starta motorcykeln röra .

   Öppna långsamt gaspådrag ligger i den högra delen av styret.Se till att vända den långsamt, särskilt om du fortfarande att lära sig att rida.När du vrider på gasen sakta kommer motorcykeln hjulet sakta börjar vända framåt.Inte vända helt på gasen som en nybörjare.Som motorcykeln rör sig framåt, sakta lyfta fötterna från marken och hålla balansen.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
6. 6
   Turning riktningar med hjälp av styret gör att du kan flytta till önskade riktningar .

   Som nybörjare kan du bromsa motorcykeln samtidigt gör varv.Du kan också använda fötterna för att stödja dina svängar.När du gör en sväng, växla signalen ljus till önskad riktning.Signalljuset ligger i den vänstra delen av styret.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
7. 7
   Olika redskap med motorcykeln har olika egenskaper .

   neutral växel kan du manuellt flytta din motorcykel hjul fritt.Medan de högre växlarna( första, andra, tredje, fjärde, etc.) kan du flytta din motorcykel hjul när du vrider på gasen, dessa kugghjul har en maximal hastighet som den kan uppnå när du vrider på gasen.Att flytta växla upp, stäng gasreglaget och trampa på den främre delen av den vänstra pedalen.Med avseende på den utrustning du använda, kommer gasspjället styra hastigheten hos hjulet motorn kommer att producera.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
8. 8
   att stoppa eller bromsa motorcykeln i rörelse, stängs långsamt gasreglaget .

   Justera växelläge i förhållande till hastigheten.Att flytta växla ned, stänger gasreglaget och steg på den bakre delen av den vänstra pedalen.Långsamt sätta fötterna på marken.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
9. 9
   Vrid tändningsnyckeln i moturs för att stänga av motorcykeln motorn .

   Motorn kommer då att stanna.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp

Olyckor är resultatet av osäkra scenarier och osäkra handlingar.För att undvika olyckor, måste du vara försiktig och noggrann.Kolla in våra tips nedan för att resa mer säkert med din motorcykel och undvika trafikolyckor.Se till att du alltid varnat:

1. en
   Focus .

   inte tänka på andra saker.Sätta allt åt sidan och fokusera på körningen.Om du har ett problem med ditt jobb, hemma, eller med den speciella personen, sluta tänka på det en stund och fokusera på att köra din motorcykel.Du vill inte att lägga till fler problem, eller ännu värre, vill du inte att skapa problem för andra människor.Var uppmärksam om din omgivning, vädret och andra fordon.Tänk på att du måste hålla balansen hela tiden, och att ett enda misstag kan sätta dig i fara.Att hålla en rak sinne garanterar att du kommer att komma till din destination, säker och sund.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
2. 2
   Observera korrekt underhåll .

   Kontrollera att du regelbundet har din motorcykel service för förebyggande underhåll.Detta kommer att se till att dina chanser att fördelningen under resor är bantats.Bortsett från de fördelar som går med det, som bättre prestanda, längre motorcykel liv och en mer effektiv motor, kommer du vara säker på att du rider på en säker och väl underhållna fordon.Om du kan utföra själv underhåll, så kan du göra det.Om du inte kan, då kan du be en kvalificerad mekaniker eller handla för att göra det åt dig, som förebyggande underhåll för en motorcykel bara skulle kosta en minimal mängd.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
3. 3
   Relay signalerar .

   Kontrollera att du förmedla signaler till andra bilister.När du gör en sväng, byta körfält, eller komma till en helt stilla, se till att fordon, särskilt de som följer dig, varnas för ditt nästa drag.Försök inte att göra plötsliga eller snabba förändringar i hastighet eller riktning.Gör allt gradvis.Kom ihåg att du är på två hjul och någon bula i bilen kan orsaka stora skador på dig och din bil.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
4. 4
   ögonen på vägen .

   Du kör inte ur sikte.Så håll ögonen från dessa skyltar och annonser.Se också till att du håller ett öga på osäkra bilister, och försöker hålla avstånd från dem.Om du kan, undvika dem till varje pris.Du vill inte resa sida vid sida med en rörlig giljotin.Också vara säker på att du se upp för vägbulor, gropar, våta och isiga vägar och oljespill.Dessa är riskerna längs vägarna och bör undvikas.Om du inte kan undvika dem, se till att du flyttar tillräckligt långsamt att du kan stoppa snabbt och säkert när du vill.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
5. 5
   Wear synliga kläder .

   om möjligt, särskilt när du är ute och reser på natten, bära varselväst.Bär denna höga varselkläder s kommer att tillåta andra bilister att korrekt se och lägga märke till dig.Se till att dina lampor fungerar så att du lätt kan ses.I dimman, se till att du reser på den sida av vägen med en lägre hastighet.Vissa cyklister bära huvudbonader som blinkar;om du kan få en, det är en bra förebyggande och tidig varningsanordning.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
6. 6
   köra alltid till vänster .

   inte köra andra fordon till höger, eller så kan du få inklämt mellan ett fordon och en vägg, eller kastas bort rännan.Se till att när du kör, är allt klart och att du inte sätta dig själv i någon farlig situation.Om du omkörning en lastbil eller en längre fordon, se till att du ordentligt uppskatta hastighet och avstånd så att du inte kommer att fastna i andra fordon på sina banor.Försök aldrig att förmedla kurvor, som du eller fordonet på den andra änden kan ha nedsatt syn på grund av denna kurva.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
7. 7
   Ride säkert .

   inte göra trick samtidigt på din motorcykel.stanna alltid säker.Inte tävla med andra bilister;faran kommer aldrig att vara värt med allt du får från att ta som leder.Följ vägmärken och trafikregler.Ju mer du rida säkert, desto lägre blir dina chanser är att få in i olyckor.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
8. 8
   Aldrig bo för nära .

   Håll alltid avstånd från fordonet framför dig.Stanna inte för nära, eftersom fordonet kan plötsligt sluta när som helst och du kanske inte har tillräckligt med tid att reagera och stoppa.Säkerhetsavståndet är att stanna kvar ett fordon är dubbelt dess längd.Om du följer en framrusande lastbil, se till att avståndet mellan dig och lastbilen är tillräckligt för dig att bromsa och göra en säker stopp.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
9. 9
   Varje ride checklista .

   Se till att du kontrollera allt om din motorcykel varje gång du startar din dag.Se till att du kontrollera följande innan du tar en tur( T-klocka):

   1. Däck och hjul.Se till att hjulen inte otillbörligen används.Dessutom kan korrekt inflation gör du enklare och säkrare att resa med.
   2. Controls.Se till att styrfunktionerna hos motorcykeln kontrolleras och bekräftas.
   3. Lights.Lampor hålla dig synlig och kan rädda dig från farliga situationer.
   4. Oil.Ändra din olja regelbundet ser till att din motorcykel motorer är i bästa skick.
   5. Chassis.Kontrollera din motorcykel chassi för sprickor och delar som behöver reparationer.Du måste se till att chassit kan stötta dig och en annan person.
   6. Kickstand.Se till att cykelställ har inga skador och kan tjäna dig väl.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
10. 10
    inte dricka och cykel .

    Detta är grundläggande.Alla vet detta.Körning under påverkan av alkohol är olagligt i de flesta länder.Om du har haft ett par öl, se till att du har tillräckligt med vila innan du börjar köra motorcykel igen.

    Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp

Du måste lära sig att vara en defensiv förare.Du bör alltid hålla ögonen öppna och vara medveten om de andra förarna.Många människor antar att andra förare bara kommer att stanna ur vägen eller uppmärksamma.Detta är inte alltid fallet och du bör se till att du är en uppmärksam.Ge dig själv gott om utrymme mellan dig och andra förare för massor av stopptiden.Se också till att du inte är trött när du kör, kan det orsaka vrak lika enkelt som rattfylleri.

• Såvida du inte är en motorcyklist, skulle du inte vet vilken typ av spännande känsla man får från att göra det.Motorcykel gör att vissa människor glada vilket skapar en bättre humör;vilket är riktigt bra för en person känslomässigt och psykiskt.Lycka är nu en viktig faktor för att hålla ett välbefinnande.
• Du får motion bara genom att sitta.Man kan inte veta, men köra motorcykel kan hjälpa tonen muskler även genom att bara blotta sammanträde..Unlike När du sitter på en stol, du får de muskler som arbetar få dem tonas därmed.

Bara alltid ihåg att hålla säkert hela tiden.Använd rätt ridning redskap och hålla koll på vägen och ingen DRANK KÖRNING.

Tja, jag tror att det finns inga sådana som hälsofördelar i en motorcykel.Eftersom om du rider en.Vad du bör tänka handlar om din säkerhet.När åka motorcykel, måste du överväga att de flesta olyckor är benägna att de som använder en motorcyklar.Så alltid tänka på säkerheten medan ridning en motorcykel och inte om hälsofördelar orsakar det inte finns några hälsofördelar i en motorcykel.

åka motorcykel kan också ge positiva effekter på kroppen.Nedan är några av de goda hälsoeffekterna av en motorcykel:

1. en
   Förbättrar lederna sträcker sig motioner .

   Genom att ständigt använda din armbåge, skuldra och benlederna kommer deras olika rörelser också förbättras.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
2. 2
   Förbättrar muskeltonus .

   musklerna i armar och ben är vanligtvis de muskler som blir tonade på grund av deras konstant användning under en motorcykel.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
3. 3
   Förbättrar koncentration .

   Det finns studier som visar individer som vanligtvis rider motorcyklar visar förbättrad mental koncentration förmodligen beror detta på att individer är mer alert i sin omgivning under en motorcykel för att förhindra trafikolyckor.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
4. 4
   förbättrar blodcirkulationen .

   rider en motorcykel förbättrar också blodcirkulationen i kroppen beror detta på att den använder kroppens olika muskler och leder.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
5. 5
   Förbättrar balans och kropps samordning.

   Var detta steg hjälp?Ja |Nej |Jag behöver hjälp
   Annons

Ovan nämnda faktorer är några av de goda hälsoeffekterna av en motorcykel.

De halvautomatiska motorcyklar eller ens alla motorcyklar är mestadels gas sparare, på den allra första gången du har köpt en ny motorcykel sin ursprungliga form eller vad de kallade "lager" och "standard" kommer in. Dessa är deoriginaldelar av att vissa motorcykel i vilken är ett företag garanti för att det kan spara gas och exakt bränslemängden kan det konsumera i en kilometer, så att spara gas du behöver din halvautomatisk motorcykel vara skick och att det är en full lager och standardfrån drev till dess motor.Det finns dock en sak som kan rädda dig Gas också, helt enkelt köra motorcykel 40-60km / h och det bör konsumera mindre gas.Orsak som en logisk desto snabbare går det snabbare förbrukar gas.

Automatic?

motorcyklar som behöver ingen växling är att betrakta som "Automatisk".Växlings ligger på driv processen eftersom det drivs, snabbheten och positionering av automatiska s växlar beroende på motorns rotation eller RPM.Skotrar är den typ av motorcyklar som har denna utväxling metod.

Nej, i artikeln de talar om att lära sig att köra en halvautomatisk motorcykel och inte bara en automatisk motorcykel i denna artikel.

Manual:?

Den manuella typ av motorcykel utnyttjar en sekventiell växellåda, den använder sig av den vanliga metoden för växling av sina redskap med vänster fot spaken och kopplingshandtaget för att frigöra det innan flytta sina redskap.Mestadels stora cyklar är de som har en manuell växellåda.

Din fråga är inte helt komplett svarar du med din hela frågan för att jag ska hjälpa dig i enlighet med detta.

att göra rätt växling på en halvautomatisk motorcykel;Låt oss säga att du är för närvarande på 1: ans växel, sedan för att göra en ordentlig förskjutning flesta Riders alltid göra en Rev genom att sakta vrida gasreglaget tillbaka och fort.Men det rätta sättet släpper gasreglaget för att undvika att motorn gör för mycket ljud, sedan efter att ha släppt gaspedalen, trampa på spaken framför att gå nästa växel( nu medan trampa på växel vrida gashandtaget, men bara lite.i det här fallet när du släpper spaken växel sig själv skulle inte behöva justera och stoppa en bit efter en växling.) nu snabbt släpp spaken och därefter sakta vrida gas.I denna växling om du får den exakta tidpunkten, kan du flytta på rätt sätt och du kan märka att när du flyttar motorerna är välfungerande.

Det är egentligen inte ett mönster för att flytta med en halvautomatisk cykel.Om du har en varvräknare sedan när dina RPM komma runt 3-4k du kan bara hålla i kopplingen och halvautomatiska skift cykeln själv.När du kör nog även utan en varvräknare bör du kunna berätta av ljudet av din cykel.Det låter som om dess få revved upp lite för mycket.Ja |Nej |Ja |Nej |Ja |Nej |Ja |Nej |Ja |Nej |Ja |Nej |Ja |Nej |Detta avsnitt är inte skrivit ännu.Vill du vara med?Klicka EDIT att skriva detta svar.Ja |Nej |Detta avsnitt är inte skrivit ännu.Vill du vara med?Klicka EDIT att skriva detta svar.Detta avsnitt är inte skrivit ännu.Vill du vara med?Klicka EDIT att skriva detta svar.Detta avsnitt är inte skrivit ännu.Vill du vara med?Klicka EDIT att skriva detta svar.Detta avsnitt är inte skrivit ännu.Vill du vara med?Klicka EDIT att skriva detta svar.Ja |Nej |Detta avsnitt är inte skrivit ännu.Vill du vara med?Klicka EDIT att skriva detta svar.Ja |Nej |Detta avsnitt är inte skrivit ännu.Vill du vara med?Klicka EDIT att skriva detta svar.Ja |Nej |Detta avsnitt är inte skrivit ännu.Vill du vara med?Klicka EDIT att skriva detta svar.