8Aug

Por que você deve perfurar os orifícios do piloto antes de amarrar a madeira

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Se você estiver pendurado prateleiras ou montando qualquer coisa pesada na parede, você provavelmente vai querer montá-lo diretamente nos parafusos da parede. No entanto, você deve perfurar os buracos piloto antes de dirigir em qualquer parafuso.

Se você já montou móveis Ikea, provavelmente já notou esses pequenos orifícios onde todos os parafusos devem entrar, mas eles não são apenas pontos de referência. Esses buracos são chamados de buracos piloto e impedem que a madeira se divida e rachasse quando os parafusos são encaminhados, entre alguns outros benefícios.

Por que os orifícios do piloto são necessários

Quando você conduz parafusos na madeira sem perfurar os buracos do piloto, você está empurrando a madeira do caminho para abrir espaço para o parafuso. Essa madeira deslocada coloca mais pressão sobre a madeira que envolve o parafuso, o que pode levar a rachar e quebrar, enfraquecendo a madeira ao longo do tempo.

Este é especialmente o caso de certos tipos de madeira. O carvalho, por exemplo, tem uma estrutura mais complexa do que uma madeira mais barata como o pinheiro. Portanto, não só é mais difícil dirigir em parafusos em carvalho sem orifícios piloto, mas a chance de dividir a madeira é maior. Com o pinho, os buracos-piloto de perfuração não são tão importantes, porque pode lidar com a expansão um pouco melhor do que o carvalho.

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No entanto, isso não quer dizer que você não precisa de para perfurar buracos piloto em pinho, mas é um pouco mais indulgente quando se trata disso.

Em qualquer caso, os buracos-piloto ainda são ótimos para vários outros motivos. Primeiro, perfurar um buraco piloto não só guia o parafuso no orifício com facilidade, mas é muito mais fácil de dirigir em um parafuso, se você está usando uma broca ou uma chave de fenda. Sem um buraco piloto, seria uma grande tarefa tentar e dirigir um parafuso usando uma chave de fendas e você teria que aplicar muita força ao usar uma broca de força.

Plus, sem um buraco piloto, é possível que você possa quebrar o parafuso com toda essa pressão da madeira espremendo no parafuso enquanto você o conduz. Concedido, isso geralmente só acontece com parafusos baratos e de menor qualidade, mas édefinitivamente algo a ter em conta. Há também a chance de arrancar a cabeça do parafuso enquanto você está tentando encaixá-la, o que acontece quando você não está colocando força suficiente sobre o parafuso.

Como perfurar orifícios piloto

É muito fácil perfurar um buraco piloto. O único fator importante é garantir que você perfure o orifício de tamanho certo com base no parafuso que você está usando.

Pegue o seu parafuso e olhe-o de perto. Você perceberá que o cilindro principal desliza pelo meio do parafuso e os fios envolvendo esse cilindro. Sua broca idealmente precisa ser do mesmo diâmetro do cilindro do meio.

Você provavelmente não encontrará exatamente o bit de broca de tamanho certo, uma vez que um kit básico de brocas geralmente deixa em torno de um décimo sexto de polegada entre os tamanhos. Faça o melhor que puder para encontrar o tamanho de broca mais próximo sem passar pelo diâmetro do cilindro do parafuso. O objetivo é ter o piloto apenas o suficiente para que o cilindro principal do parafuso possa caber no buraco do piloto, mas os fios vão cavar na madeira, criando a conexão sólida que você precisa.

Uma vez que você encontrou a broca de tamanho certo, carregue-a na sua broca de força. Certifique-se de que a broca sobrante o suficiente para que seja tão longo quanto o parafuso que você está usando.

Em seguida, ajuste a velocidade da broca de energia para "2", que será ajustada usando o interruptor grande na parte superior da broca.

Perfure o orifício do piloto, certificando-se de que você o conduz em uma perpendicular à superfície possível.

Você deve acabar com um buraco piloto de furo limpo.

Em seguida, carregue o bit da unidade na sua broca de força e ajuste a velocidade para "1" usando esse grande interruptor na parte superior da broca novamente. Isso lhe dará uma velocidade mais lenta do que a perfuração, permitindo um maior controle do parafuso quando você o conduz.

Conduza no parafuso como você normalmente faria com qualquer outro parafuso, certificando-se de começar lento e pegar um pouco de velocidadese você se sentir confortável.

Se você nunca perfurou buracos piloto antes, então você notará imediatamente quanto mais fácil é dirigir no parafuso usando um buraco piloto. Não só é mais fácil alinhar o parafuso, mas fica muito mais limpo em comparação com não ter um buraco piloto, e não deve dar-lhe muito barulho.