11Aug
Em um mundo cheio de óculos de snowboard de realidade aumentada e Google Glass, parece justo que nossos carros consigam desfrutar do mesmo tratamento. Os monitores heads-up, ou "HUDs", como eles são mais conhecidos, são um novo tipo de complemento para carros de consumo que são projetados para ajudar a manter os olhos do motorista onde eles pertencem: na estrada e focados para a frente.
O que é um HUD?
Para simplificar, um HUD é uma imagem digital transparente que é projetada no pára-brisa de um carro, exibindo a mesma informação que você obtém do painel de controle. Isso pode incluir tudo, desde a sua velocidade atual até as rotações no seu motor, e até vários medidores de temperatura.
A idéia por trás disso é que ao exibir esses dados vitais no mesmo lugar, um motorista deve manter seus olhos, HUDs podem reduzir a quantidade de tempo que a atenção das pessoas é dedicada a olhar ao redor do carro para seus telefones ou verificar o rádio. Mais tempo com os olhos na estrada significa menos acidentes e motoristas mais seguros ao redor.
Alguns argumentam que os HUDs podem eventualmente se tornar um requisito legal em alguns países, já que o número de distrações em nossos carros continua a inchar pelo dia. Se não são nossos telefones que fazem o ping das notificações para novas mensagens de texto, o GPS está nos gritando por uma vez que perdemos dois blocos, enquanto as crianças continuam mexendo com a estação de rádio. HUDs limpa todas essas telas diferentes em um só lugar e permite que os usuários façam tudo, desde a leitura e resposta aos e-mails até a verificação de quantas milhas são deixadas em sua viagem, tudo sem a necessidade de tirar o olhar da estrada no processo.
Embora a tecnologia HUD atual ainda seja uma entrada relativamente nova no mercado( tecnicamente, o antigo estilo de exibição remonta aos anos 90), existem algumas versões diferentes agora que podem atender ao orçamento de qualquer cliente interessado.
In-Car HUD
Se você já esteve em uma concessionária Audi, GM ou Mercedes Benz no ano passado, provavelmente já sabe algo sobre HUDs, graças ao vendedor que tentou adicioná-lo em cima do seu pacote. Por enquanto, o uso mais difundido de HUDs está sendo implantado em modelos de automóveis novos como o Audi A7 2016, o Mercedes S55 e uma dúzia de veículos sob o guarda-chuva GM.
Estes são HUDs já instalados como parte do carro, o que significa que eles podem tirar dados de tudo o que realmente está acontecendo dentro do motor em tempo real, sem a necessidade de qualquer adivinhação assistida por GPS.
Se você estiver no mercado de um carro novo e tiver a opção de fazer um HUD instalado de fábrica, geralmente o complemento não o executará mais do que algumas centenas de extras, e certamente vale o custo. Ao contrário dos atuais HUDs de terceiros ou aplicativos HUD, um HUD no carro pode ser facilmente vinculado ao Bluetooth em seu traço para reunir notificações que, de outra forma, poderiam distraí-lo do tráfego. Quaisquer novas chamadas, e-mails ou textos serão exibidos automaticamente no painel do HUD, adicionando um nível incompreensível de segurança e segurança para a experiência de condução para você e sua família.
Se você não está interessado em uma nova Classe S no entanto, não se preocupe. Fabricantes de automóveis como a Jaguar, a Hyundai e a Land Rover jogaram o seu chapéu no último show automático, apresentando os HUD da próxima geração, que não só mostram sua velocidade, mas também podem fazer coisas como o destaque de sinais de rua pertinentes ao redor do carro, exibindo a vez que você precisa seguir a estrada atual, e até mesmo avisos de alerta intermitentes quando um acidente pode ser iminente.
HUD Apps
Mas, se você não tiver vontade de instalar uma unidade totalmente nova para instalar no seu carro, você sempre pode baixar um aplicativo que praticamente seja o mesmo 100 por cento livre.
Ultimamente, houve uma coleção de aplicativos que aparecem nas lojas de aplicativos do iTunes e do Google Play que prometem toda a mesma funcionalidade que você esperaria de uma configuração tradicional do HUD, exceto sem qualquer incômodo de instalação ou recebendo toda a cablagementre carros incompatíveis. As aplicações funcionam exibindo brilhantemente uma imagem inversa da sua velocidade( rastreada através do GPS interno do telefone) no pára-brisa quando o telefone está montado em cima do próprio painel de controle. Seu pára-brisa reflete essa imagem de volta para você com qualquer informação que o aplicativo colete.
Não podemos exatamente recomendar esta opção se o seu velocímetro estiver quebrado e você estiver procurando uma substituição de estoque, pois os sistemas GPS do telefone são notoriamente irregulares e não devem ser usados como seu método principal para avaliar a velocidade de um carroa qualquer momento.
Isso em mente, o efeito ainda é legal o suficiente para garantir o preço da entrada e pode ajudá-lo a decidir o que comprar se não tiver certeza de estar ou não preparado para mergulhar em um sistema completoé próprio. De todos os aplicativos que inundaram as duas lojas, nós gostamos do Navier para Android e Hudway para iOS o melhor.
Terceiro HUD
Finalmente, temos sistemas HUD de terceiros. Essas pequenas caixas são unidades individuais que também se destinam a se sentar no seu painel, no entanto, porque a tecnologia ainda está em sua infância, apenas alguns foram carregados na frente da embalagem como picaretas destacadas.
A maioria dos HUD de terceiros funciona ligando ao GPS interno do seu telefone ou encontrando um sinal próprio de um satélite para adivinhar o quão rápido o seu carro está indo a qualquer momento e exibir as informações de volta no pára-brisa. Por enquanto, os HUD feitos por empresas individuais para uso pós-venda só são capazes de exibir um velocímetro rudimentar, muitas vezes em cores monocromáticas que não são tão agradáveis para que o olho fique olhando durante horas a fio.
Isso poderia mudar muito em breve, no entanto, graças ao sistema de projeção HUD com respaldo do Kickstarter: Navdy.
Navdy oferece todos os mesmos recursos que você esperaria de um HUD no carro, mas pode ser colocado no painel de qualquer marca ou modelo de carro como uma adição autônoma. O Navhand trabalha um pouco diferente dos outros HUDs de terceiros em que, ao invés de projetar a informação diretamente em seu pára-brisa, a caixa desdobrável realmente contém sua própria tela pequena, que se destina a sentar-se na base de onde os olhos descansam durante a condução. O Navdy vem com uma variedade de aplicativos que podem ser conectados através do seu telefone, como Twitter, Facebook e Spotify, todos os quais podem ser controlados através de gestos rápidos graças à câmera interna da unidade.
Novamente, deve-se enfatizar que, enquanto você estiver usando o GPS do seu telefone para rastrear sua velocidade, o número resultante não deve sempre ser tomado pelo valor nominal. Além dessa pequena ressalva, o Navdy poderia ser o produto que finalmente traz a tecnologia HUD para as massas. As telas
Heads up são uma tecnologia inteligente, segura e possivelmente em breve vital que poderia ter o potencial de revolucionar a maneira como dirigimos no futuro. Ainda pode haver algumas duplas técnicas para resolver antes de ver todos com um canal Navdy ou smartphone gravado em seu painel, mas se os avanços realizados este ano são uma indicação do que devemos esperar, o HUD pode ser o que se volta"Texting and driving" em "condução e mensagens de texto" antes da década estar fora. Créditos da imagem
: Sygic, Navdy, Mercedes Benz
